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在舒适和操控之间做的最为均衡的一辆好车，内饰比较渣，单排气管
宝马3系 2016款 320Li 进取型
2016-08-12 首次发表
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4500km行驶里程
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7.9L百公里油耗
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27.10万裸车购买价
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2016-05购买时间
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苏州购买地点
最满意
在舒适和操控之间做的最为均衡的一辆好车
最不满意
单排气管，内饰比较渣，不是真皮打孔通风座椅，夏天空调开到冻的发抖，屁股下还是出汗会湿裤子。
空间
5
后排比较满意，2920毫米轴距不是吹的。
驾驶感受
4
60码以下速度提速慢，80码以后开始发力持续到160码不衰减。（因为磨合期速度不能再高了）。总之算是商务够用。
操控
4
但凡说这一代 320LI操控好的（横向比较试驾感觉操控感沃尔沃V60的 T5车型比她好，ATX-L的28T也不错，性能钢炮暂不说），只能说没开过好车，没开过性能钢炮！劈弯悬挂初段压缩严重，中段开始有韧性，后段比较硬。车身侧倾还是蛮大的，并线不算灵活，高速入弯，出弯比较爽因为后驱特性嘛。
油耗
4
3-4线城市纯市区，上下班平均 9.2升\百公里，跑高速100--120码可以做到1箱油跑1000公里（约5升\百公里）
舒适性
5
开车的舒适性还行（特别加了腰托，和定速巡航）。坐车的舒适性很好尤其是后排老板位，老板键、遮阳帘很实用。
外观
5
最喜欢车头，一看就不是 善茬。 尾部应该改款了。 侧面线条够流畅，就是后窗的L做的太难看了！ 应该学习下 奔驰是怎么处理 L 字的。
内饰
3
勉强和10万元以内的国产车内饰一个档次，（宝马的内饰、斯巴鲁的外观简直是汽车界的奇葩）。还好我对内饰没太多要求，比较欣赏机械匹配的性能。喜欢操控驾驶行车的品质，否则3系根本入不了法眼。
性价比
4
都降到25--26万了，还给你配ZF 8速AT变速箱，2.0T发动机，还想怎么样！ 看看A4\帕萨特、迈腾、君越等等都卖20多万基本和3系一个价， 一个8速AT的变速箱成本比CVT和双离合变速箱要贵3倍以上呀， 别人用1.8T的发动机3系配2.0T还卖这个价，这就是性价比！底盘自然就不用多说了，谁人能抵。
选择这款车的理由
3个多月试驾过了：奔驰C级、奥迪A4、雷克萨斯ES、凯迪拉克ATX-L\ XTX-L，沃尔沃S60L、新皇冠、阿特兹2.5尊崇版等等，基本把市面上的这个价位的全部试驾完了， 3系的综合性能最好！
购车8个月后新车质量评价 | 2017-01-19
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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热风热得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
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有间隙或无法密合
- 内饰-仪表盘-有间隙或无法密合
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