舒适安全 操控由心
宝马5系 2012款 523Li 领先型
2016-08-18 首次发表
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50000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2012-08购买时间
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徐州购买地点
最满意
动力强劲,线性加速感非常好。
最不满意
配件太贵。后排音响声音太响了,坐着后排听音乐绝对不是享受的事。
空间
5
这车做5个成年人还不错,头部空间宽敞,后排腿部空间非常大,前排空间也充足,毕竟是5米+的车型。比普通的中级车要大一点,但比海马V70的第二排还是小了点,曾经一次去内蒙跑长途11个小时5个人,坐着后排的朋友明显感觉不舒服,还是有点拥挤的。储物空间也很多,手套箱与扶手箱的空间都很大,也很人性化,有灯有阻尼,茶杯托也够用。
驾驶感受
5
6缸发动机,动力随点随有,最高跑到180,感觉还有后劲,但不敢跑了。虽然出厂已经4年了,但8速变速箱现在还是一大亮点,多了两个挡位的最明显效果便是舒适性有了很大提升,一般驾驶时很难发觉这套变速箱是否正在升/降挡。且这款8速自动变速箱还很智能,它不仅会在你突然深踩油门时心领神会的降挡提速,低转速下的动力表现有些平和,但在100公里/小时以下急加速的爆发力还是令人感到满意的,而当车速超过100km/h之后,这辆宝马523Li依旧体力充沛,中后段加速持续、有力。普通D挡模式下油门踏板的反应速度,让人感觉到一种源源不断爆发出的力量。
操控
5
宝马卖的就是操控吧,明显比我买的几台国产车操控性强,毕竟价格在那放着,开着这车感觉信心十足,想怎么开就这么开,十分舒服。制动非常线性,而且让人放心,一切尽在掌握的感觉。网上评测100公里时速下的刹车距离只有41米,实属难得。高速过弯仍然很稳。
油耗
4
高速油耗不到7个,市区油耗在11个左右,一是拥堵,二是开空调。
舒适性
4
座椅我怎么觉的没有博越舒服呢,顶腰功能太强烈了,但顶不到位,后排可以操控前面座椅,这点设计还是比较合理的,分区自动空调还可以,但风量调节大的时候,就有点太吵人了。最满意的就是静音了,感觉开60-180时速之间的噪音几乎是一样的,没啥区别,这点真不是国产车能比的了。电动座椅如果能换成7系的就舒服多了,带电加热功能,很方便。头枕可以自动调节,前后伸缩功能很好用。
外观
5
大气,多年未变仍领导着时代,标志性前脸,修长大气的腰身,商务家庭用都适合。
内饰
4
内饰做工很好,细节可以用精致来形容,材料更是不错,这里每一个地方都能体现高端的精致,看到的几乎都是软包装,实木配色,真真让人感觉一分钱一分货,感觉钱没有白花。后备箱里面的饰板用料考究,还隐藏了冰箱功能,非常实用。
性价比
4
怎么说呢,买主要是公司用,接待客户,拜访客户用,充面子的成分居多,公司还小,又刚创业,买5系是最合适的了,原来买过奥迪,但机油烧的太厉害,不得已卖了,这车没这毛病,而且舒适性配置还可以,自动大灯自动空调等等都有配置,天窗大小正适合,音响效果中高音很好,但低音明显不足,买了4年水箱都坏了,汽油泵也发出异响了,质量感觉也就那样,小毛病还是有些,看来不能因为价格高而要求它一点毛病没有。
选择这款车的理由
是有奥迪A6换的宝马5系,奥迪开腻了,且烧机油太厉害,不想折腾了,奔驰显得太老气,没有宝马给人的感觉年轻,朝气勃勃,公司年轻人多,当时买时,让大家投票,大多都选择了这个车,看来得到了年轻人的认可,价格还可以了,4年中此车创造的直接加间接价值应该可以买个7系了,所以对它还算比较认可了。用了4年没啥好失望的,照常保养维修,跑了5万公里,出过几次长途,没把人丢下过,给个评价:满意,如果打分给88分。
购车4年后可靠性质量评价 | 2016-08-22
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车4年3个月后追加口碑 | 2016-10-18
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55000km行驶里程
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7.6L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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1,200.00元花费
油耗
长途省油。这2个月综合油耗降低到了7.6,开车避免急加速,急刹车对于油耗很有帮助。
保养
过了质保后,就一直在朋友的店里做保养,用的灰壳,也换过嘉实多与金美孚,没啥感受,感觉这车不挑机油,只要是全合成,用啥都一样,不知车友有啥感受。都是一万公里一换,不烧机油,这点比较满意,比大众强啊。
故障
上个月车内能闻到汽油味道,到朋友店里仔细找,将油泵那里用一种胶重新封闭了下,就好了,如果要换一个估计要几千大元。其他的没毛病,用起来还算省心,都是公司用,跑的公里数也不是很多。
吐槽
腰部支撑有点太靠上,用起来不怎么舒服,上个月花费2000多加了2个高音喇叭与一个中置中音,效果明显提升了,还做了氛围灯,蓝色的柔弱灯光很有气氛,这些都是在朋友店里做的,虽然别的车都是我自己改装,但唯独对这车我没有自己动手,因为改别的车动手时都或多或少对车有些小划痕,这车我有点爱惜,不忍自己动手做。 外形一如既往,这是经典款了,没有过时之说。然后说下操控,宝马的刹车和紧急变道绝对是我开过的几辆车中最好的,不愧是BBA中的一员。开着这车安心,自信,很有感觉。 宝马跑长途很给力,连续开车10个小时,听着轻音乐,调整好座椅,人不累,新换的米其林轮胎,很舒适。
购车4年4个月后追加口碑 | 2016-11-19
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58000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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7,000.00元花费
油耗
气温降低了,不用开空调了,油耗也随之降低到了7.5升/百公里。
保养
1万公里一保养,还没到,估计下个月需要保养。打算下个月自己保养,用的机油实在太多,双11在X东全球购上买了7瓶全合成美孚机油,买了机滤,自己换,费用将减半,非常适合。
故障
这个月无故障。
吐槽
这个月跑了最长一次高速+堵车开了5个小时左右,虽然带腰部支撑,但顶腰功能实在是不适合,太高,腰部下面根本就顶不到,果然是腰酸背疼脖子疼,座椅无论怎么调整,也还是不舒服;在网上买了GIGI的靠腰垫200多元,希望能减缓下腰部的不舒服。方向盘转向还是挺精准的,没有虚位,力度偏沉;刹车估计需要保养下了,现在刹车偏软,有一次急刹车差点没刹住,不过刹车不算突兀,看来还得攒米换刹车;这次长途中途碰到了锐志,总是在我前面晃悠,我减速它也减速,高速它也高速,这激起了我的比较之心,因为路上车少,就与他比拼了下速度,它一点也不输于宝马5系,提速很快,最高速度跑到了220公里/小时,就没敢继续追下去,结果它还在我跟前晃悠,我油门踩到底,感觉速度还是线性提升,噪音也没明显升高,很迅速的超过了它,然后一直领先了下去。锐志这车的技术真不错,下次如有机会去试驾下。这次经历不建议大家学习啊。
购车4年5个月后追加口碑 | 2016-12-19
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62000km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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免费1次 收费7次保养
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7,500.00元花费
油耗
8.9了,气温越冷,油耗越高了,比夏天还高,看来暖风空调不省油啊,应该与家里的空调一样,冬天更耗电。
保养
这次保养了,换的我自己在京东买的全合成,自己更换的,费了好大劲,但很有成就感,总费用也不到500元,超值。加的是美孚一号美国版,55元一桶,机滤是曼牌,质量不错。
故障
此月水箱又漏水了,这是今年第二次了,上次换了水箱1000多,是原厂的,谁想这么快又坏了,看来宝马原厂件的质量堪忧啊,去4S店,说免费更换,等了一上午,终于换好了,这次我没要原厂的,换了副厂的,看起来比原厂的质量更好,但愿不要再出问题。春节要出长途,提前换了4个轮胎,换的是米其林的,静音效果很好,价格稍贵。 车感觉有点跑偏,去了4s,车子扔在4s调试了3天没事了。我在网上查了下,居然方向跑偏是通病......好多车主都有这情况的。开着还是挺扎实的。整体说这个车子真心是值得拥有的,各项都挺满意,他那些小毛病也都能容忍~总之,是款很不错的车子。
吐槽
自从2月前换了HM的音响后,听了两月,总感觉高音太高,金属气息过浓,几乎没有低音。有意增加低音炮,淘宝与现实了解了下,价格在2000-3000之间的,一直狠不下心来,就怕加了后也没增加多少效果。
购车4年6个月后追加口碑 | 2017-01-19
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64000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费7次保养
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7,500.00元花费
油耗
9个油。
保养
此月无保养。
故障
此月无。
吐槽
自从改了音响后,就对低音不怎么满意,马上过春节了,这一年总体还不错,就给爱车加了吧。低音比较麻烦,我挑选很久,一定要选择低阻抗的低音,目前市面上的低音都是8欧的,(这点一定注意,安装了标准的低音,一定没有效果,推不动)所以,我选了很久找了2-4欧的,据说有高仿哈曼卡顿的,(建议不要用拆车件,以为电阻高,而且是别人的旧货,真正的哈曼卡顿别指望你正找到),所以不得不接受质量好的高仿的(有标注BMW的盒子的货品,据说4S也是用这样的),预算1800元左右一对。(安装时要取座位,花费时间不少于2小时) 最后,今天安装了后,总体来说我个人非常满意,感觉用了最少的预算,取得了非常不出从音质和效果,之前所有的商家推荐方案都是增高音乐,换中音的策略,我的结论是增高音,换低音更效果好,但同时低音需要功放,所以一定要选择同尺寸的4欧阻抗的高仿哈曼卡顿较好。 总预算控制在5000内还是可行的,我是一步一步加上来的,综合比较,光加上两高声音不行,不建议选择,太低预算还不如不做。另外,中置BO听漂亮,但是没有换,因为我怕增加了后,功率不行推不动,改装线路过多,出问题烧车就麻烦了。需要增加功放,我是不愿意拆车严重的。 总之,我的所有安装基于:省钱,无损安装为主,对能不花就不花不安装,没效果,不做的模式,以上心得分享给各位宝友,希望对没装音箱和装饰的参考。
购车4年7个月后追加口碑 | 2017-02-20
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70000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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9,000.00元花费
油耗
2.5的排量,9.2的市区油耗,综合来说已经很省了。
保养
这月来
故障
员工倒车,竟然撞到了一个三轮车上,致使后保险杠掉了一块塑料,其自作主张用黑色的密封胶给补了,导致了漆面受污严重,不得已到维修店去修理,用腻子补平打磨后,烤了漆面,看起来好像没出过事故,由于与维修店的人认识,收了300元钱,由员工负责任,这车车身修长,初次驾驶,很难掌控,所幸的事,三轮车主没碰到,三轮车占主要责任,但他不要我负责就是万幸了,怎敢再让他来赔偿啊。
吐槽
车本身没啥问题,就是维修与保养的价格高了许多,如这次碰三轮车的事故,如是小面包,也就100元的事,但出在宝马身上,就要300元,这还是认识的修理厂的友谊价格,但既然买了只能认了,以后注意下,非公司老司机不让开就是了,估计大家也都会自觉些。
购车4年8个月后追加口碑 | 2017-03-21
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76000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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9,000.00元花费
油耗
市区综合油耗9升/百公里。
保养
这月没有保养。下月会有大保养,快10000公里了。
故障
走烂路的时候,有异响,像哪个部位没结合好,仔细查了许多地方,都没找到异响点,最后找到是手套箱里面竟然多了一个螺丝,也不知是从哪里出来的。
吐槽
这月同时要买车,先说买个5万的,后来想想又想买个10万内的,然后就坐着宝马523去看车了,他坐后排,一个劲的说后排空间大,可以躺着了,也可以翘起二郎腿。底盘效果也不错,整体感很强,过烂路充分展现了底盘的扎实。前几个月改的车内氛围灯用起来增加档次感,是自动调节的,天稍黑,门内的小LED灯自动亮,天亮自动灭,可以换成4种颜色,也可以交叉替换。 一直有个疑惑,为什么后门没有喇叭呢,反而在靠枕后面整了2个喇叭,声音很高,有点偏吵,感觉这点设计不合理,低音不够,高音太高太脆,而且玻璃前面放点啥东西,容易盖住喇叭,这点设计不好,至少没有满足我的需要,此外这个价格的,如能增加4门的遮阳帘就更加完美了。后备箱的设计比较合理,储物空间很多,整体规整,空间也够用,这车整体感觉不错,家用能充分满足需求了,座椅也是原装,舒适度一般,因为价格比较高,我也就没再折腾,看看能开几年,不过外形现在看起来还不过时。
购车4年9个月后追加口碑 | 2017-04-24
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78000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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9,000.00元花费
油耗
8.8的油耗。
保养
此月没保养。
故障
没故障。
吐槽
音原车响效果太差了,和我现在的海马V70差不多。A6都已经BOSE了,宝马也太抠了。音箱上来个标都没有。 关门很费劲,不知道其他车主有没有同样的遭遇,每次关门都要用很大力气才能将门关上。网上说是车的封闭性非常好,所以不好关门是正常的,没想到正常的反而体验不好。大灯的灯罩里面居然发现了水汽,这个问题不知道大家发现了没有,才用了5年就出现这样的问题,不像一线大厂的作风啊。上个星期开车的时候不小心与一辆飞驰的出租车发生挂蹭,右前叶子板有一小处凹陷,由于伤比较小所以就没有报保险觉得千八百块钱的事,去了4S才知道,5系的叶子板是铝合金的硬度较高不能钣金,如果钣金的话可能会导致叶子板出现裂缝。后来做了个假现场报了险,换了个新叶子板了事,花了5000多,唉,随便一点小毛病都要大几千的消费支出,用起来真费钱啊。动力不错,推背感有一些,在城市里超车不费劲。说实话,要太大排量也没用。不过隔音做得很不错,在车里放着音乐,在外面根本听不见。开车的时候也很静。油耗还算满意,纯市区平均油耗是在10个左右,我还可以接受,长途的油耗能再降一些。倒车雷达很好用,直接在大屏上显示出来,而且灵敏度非常高!
购车4年10个月后追加口碑 | 2017-05-24
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80000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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11,000.00元花费
油耗
油耗在9-10升。
城市路段表现
徐州城市路还算不错,偶尔会拥堵,正常城市油耗在9个左右,夏天开空调后在10个左右。
高速路段表现
宝马还是走高速爽,开到160时速,踩油门动力还是源源不断的输出,车况依然稳定,刹车很灵敏,好车就是好车,当然在高速也不能一直160,正常行驶都是120时速,油耗在8.5左右,如果能在100时速行驶,油耗会降到7个左右,非常省油。此外,这车噪音控制很不错,感觉70-160之间噪音变化很小。
保养
换了机油6瓶妹夫一号,这机油是我的最爱,除了没给面包车加外,其他几辆车都加的妹夫一号,顺畅保养周期长,好油就好油。夏天到了,换了空调滤芯,太贵200 ,所以如果是工薪阶层家用,没必要买太贵的车,不然保养都很心疼的。
故障
车车无故障,表现良好,到哪都放心,特别是音响经过改造后,完全到了享受级别。
吐槽
明天去浙江的普陀山游玩,要开几辆车去,这车有幸入选,明天早4点出发,估计12点能到,长途跋涉,希望天气晴朗。
汽车保险
车险买的是全险,加起来7000 ,几年里没有出过险,小意外是有,但都是别人的责任,都是别人花钱。
自驾游
陪家人出去旅游,开这车没有开海马V70舒服,如果是夫妻旅游,肯定这车是首选,明天旅游车上要坐满5人,走长途也不是很舒服,特别是后排。
购车4年11个月后追加口碑 | 2017-06-28
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87000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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15,000.00元花费
油耗
市区跑,长途跑,综合油耗9个左右,动力够用,空调给力,开空调动力丝毫不影响,就是空调的声音实在是很大。
城市路段表现
城市跑发挥不了宝马的性能,只能慢悠悠的跟着别的车屁股后晃荡,体会不了驾驶的乐趣。开车看外,心情愉悦,就是城市停车不怎么好听,有的地方的停车位偏小,停时还要担心别人不小心蹭着车,有时候停在马路上2车中间的停车位上,特别费力,不如小车来的方便,所以城市开车还是买小型车比较舒服,无论从油耗、停车、行车上都更方便些。
保养
保养换普通的全合成机油,换了三滤,夏天开起来更健康。
故障
没啥大毛病,小毛病倒不少,车内又能闻到汽油味道了,所以综合几辆车来看,也看不出国产车的质量问题,只要是车总会有出问题的时候,海马与宝马一字之差,我觉得海马更省心些,行驶感受上来说宝马是好,但不至于好到超过海马MPV3倍之多,买这车纯是为了面子或商务需求,如果是家用,除非确实钱多,否则还是算了吧,性价比不高。
吐槽
现在写口碑,全是吐槽了,写写当月的用车感受,虽然有几辆车,但我上下班现在都开始骑自行车了,已经坚持2个多月了,明显感觉有减肥作用,如果平时要更远出行,我能骑摩托车的就不会开车,这样更节省时间,越来越觉的车就是家庭共出行或公司出行要用的工具了,而自己出行宁愿不开车。
购车5年后追加口碑 | 2017-07-28
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53000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费1次 收费10次保养
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15,000.00元花费
油耗
日常跑城市路况,正常一箱油加满能跑600 公里,这车从来没有计算过确切油耗,只是看表显示的油耗,动力一如既往的够用,哪怕是开最大的空调,也一点都不影响。现在38度以上高温,开空调在城市路况下的油耗在10 以上。
高速路段表现
高速上稳定在110公里的时候,表显示的油耗在7个左右,实际到底几个没有测过,但是一箱油跑700公里以上是可以的。
保养
这月没有保养,没有保养我还期待保养,其实就是想看折腾的过程,车10000公里一保养,金美孚一号表现良好,我觉得在国内的路况下,金美孚一号能开到15000公里以上,保养都没有问题,至于长城润滑油与国内的其他品牌润滑油,没有用过,不作评价,但壳牌的润滑油我觉的完全没法与金美孚一号比,嘉实多一开始还不错,但3000公里以上就明显感觉没有刚加时的表现好,而金美孚一号的表现始终如一,表现稳定,始终感觉如刚加的时候那种状态一样,这油真是变态了。
故障
车停办公室门前,晚上去开的时候,发现保险杠被黑色的车擦了,明显的侧面一团黑色,虽然用了力用泡沫胶能去掉,但有几条划痕是去不掉了,都漏出黑底了,去掉监控,倒霉的是监控竟然坏了,这点擦伤300元大洋又没了,又不能报保险,只能自认倒霉。
吐槽
车没毛病,也没啥好吐槽的。
购车5年2个月后追加口碑 | 2017-09-04
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60000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费11次保养
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17,000.00元花费
油耗
随着天气转凉,现在城市路况,不开空调,单人驾驶,车速30公里每小时左右,油耗在9升每百公里。
保养
这月做了一次大保养,这次是大保养,所以去了4S,先是验车,然后列出保养项目,最后老一套了,换机油机滤空滤,多了一项清洗润滑,花了405元,价格1855。齿轮油我自带的,收了150元的人工费用。机油用了6升半,126一升,我在X东买应该是65元一升,但因为时间紧,所以就没来得及买。,机滤和空滤则比X宝上贵了一倍多,但马云家的货,大家都知道,还是算了吧,这些东西我不愿意在他那买,太浪费时间去辨别真假。换齿轮油很复杂,反正我觉得小店搞不定,不然也不会到4S来了,总共用时2个小时,还算快的,就是等着保养的时间很长,有1个小时,中午还是徐州海景宝马店吃了快餐,上面写的18元一位,一荤2素,荤菜选的是一个鸡腿,还是不错的,带的公司同事,一直说比斯柯达4S店的工作餐要好吃的多,我就呵呵了,羊毛出在羊身上,花了大价钱去保养,给2个快餐,不是情理之中啊。换了机油后,明显感觉车的提速变快,换档没有感觉,也许自动档的机油换不换都可以,这次换后,估计就能开到报废或者卖车的时候了,以后没啥大毛病就不来贵的很多的4S啦。
故障
没毛病,很好开,还不错。
吐槽
无。
购车5年3个月后追加口碑 | 2017-10-05
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64000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费11次保养
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17,000.00元花费
油耗
还是在市区缓慢行驶的跑,百公里油耗在8升 。
保养
上月保养了,效果很好,现在行驶感觉很不错。
故障
这月出了2个小故障,一个是档把上的按钮坏了,不需要踩刹车也不需要按按钮,档位随便换,行驶起来还是正常的,这就很容易出问题了,一不小心挂上了倒挡,那就很要命了,还有如果在行驶过程中,挂个倒挡,估计变速箱会坏吧,特意到百度上查了下,说现在的智能变速箱都是智能的了,即使行驶中挂上倒挡,也不会损坏变速箱,虽然如此,但这样的变速箱还是需要修一下的,车开到4S店,技师说修车这么多年没有遇到过这种事,3个人琢磨了半天终于打开了变速箱的档把,发现里面档杆中间的弹性结构回弹不足,只能换整套档把机构,问了下价格,连工时费3000 ,我晕。然后中排的空调出风口的格栅也坏了,趁着这次修理的机会一起换了吧,结果告诉我,要换不能单独换格栅,要整个面板一起更换,我在X宝搜了下,万能的X宝有单独的格栅卖,100元左右,这个还是我单独操刀来换吧。档把没有办法,又早早的过了保质期,只能自淘腰包,这个还需要订货,又赶上10.1放假,估计零件到的时候,要10月中下旬了,只能等待了。其他暂时没有毛病,看来车也如人一样,随着年龄的增加,毛病也会越来越多。
吐槽
无吐槽。
购车5年5个月后追加口碑 | 2017-12-05
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70000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费12次保养
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9.00元花费
油耗
城市路况9升百公里
保养
没有再做保养,因为车已经寄存在二手市场卖了,有人已经交了定金,预定了,250000元,还算可以了,5年的车了,这个价格我已经很满意了。
故障
没啥故障,在我手上的几年里,换了小1万的东西,都是不在保质期内换的,汽油泵异响换了,水箱坏了也换了,然后又增加了高音喇叭,天窗也坏过一次,总体来看,宝马的故障率也不是特别低,就是品牌好些。
吐槽
6缸的发动机动力足些,整体驾驶感受还是不错的,但比公司新提的400000的奥迪A6,感觉差距还是很明显的,最起码提速没有A6强,然后变化最明显的就是油耗了,宝马的油耗远远高于奥迪,看来大众的发动机技术还是很厉害的,空间方面,这车也还可以,后排空间充足。开着这车快100000公里了,跑了祖国很多地方,也赚了些面子,之所以要换,是感觉腻歪了,且也用不了这么多车,越来越感觉车就是代步工具了,所谓的面子就是自我感觉了,而随着年龄的增长,所谓面子越来也越没有感觉了,全家出游宁愿开海马V70,也不开宝马523,因为一家人坐在一起比开2个车要方便的多,且费用也省了许多,车这个月过户,希望新主人能好好的待他,10000公里按时给换机油机滤,这车最起码还能再开10年的,祝小马一路好走!
购车5年6个月后追加口碑 | 2018-01-16
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70000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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免费1次 收费12次保养
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9,000.00元花费
油耗
城市路况9升左右,高速7升左右。
保养
没做保养,虽然到了该保养的里程了,但因为卖掉了,就没再做了。
故障
车别人已经付了首付,因为一直没有凑够钱,所以一直都没有过户,所以这段时间我还在用,偶尔在用,平时就停在办公室楼下,没啥故障,有故障不开也发现不了了。
吐槽
上月28日,因为年底了,二手车过户好像出了新规定,必须要过户了,但买家还差了20000元,不得已只能刷信用卡套现,一起去的上牌大厅,500元找的黄牛,用了2小时才过户完。车车用了几年,一直表现还不错,但车的更新换代太快了,公司新买的一辆奥迪A6,2.0T的无论是提速还是油耗还是空间都比这个523要好,车老了,一些小毛病也出来了,比如水箱坏了,油泵有声音啦等等,这车维修起来价格高,心疼的很。早卖早省心。公司用车,宝马不太适合,还是奥迪A6更好些,更商务化,家庭用开宝马,小年轻装B也开宝马,宝马已经成为装B代名词了,看看二手车市场,就宝马多,许多小混混都首选宝马,都是贷款购买,现在车不值钱了,300000元的车,首付60000就能开走了,他们要的是面子,有今天没明天的,今朝有酒今朝醉,贷款就是还不上,也不在乎个人信誉,大不了车让银行收走就是,宝马这么好的品牌,都让这些小混混给败坏了。
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使用四年多,依然没有什么能让我放弃它的理由。
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动力够用,空间够大,后期保养有点贵,狭小地方转弯调头太困难。
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低速平顺性差
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奥迪A6L42.79-65.68万-
油耗低
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胎噪大
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奔驰E级42.99-59.98万-
后排空间大
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发动机噪音大
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奔驰C级33.48-38.41万-
油耗低
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发动机噪音大
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