没有白费我三个月的辛苦等待，是我要的那种感觉

思域 2016款 220TURBO CVT豪华版购车经销商：东风本田朝阳盛德店

模拟凉快了

思域 2016款 220TURBO CVT豪华版认证

2016-08-18 首次发表

480km

行驶里程
8.9L

百公里油耗
13.99万

裸车购买价
2016-08

购买时间
朝阳

购买地点

最满意

强劲的动力加上她犀利的外观，因为在我这个城市提思域的车主还不多，所以一开到街上回头率还是很高的，停车时经常有来搭讪问我这是什么车的，说好漂亮好帅，哈哈。

最不满意

车子底盘真的好低啊，因为我这地区现在正在进行管网改造所以满街挖沟，提车当天就磕了两次，磕了两次，磕了两次！重要的是说三遍。还有就是车内的内饰不耐脏，尤其中控屏特别招灰，还有中控台、车顶棚、车门等等的用料做工，外形倒是很帅，就是用料太次了，东本能不能长点儿心！还有车漆也很薄，轻轻一划就有一道痕，很心疼的有木有？？？

空间

5

车内不管是前排还是后排的头部空间和腿部空间都非常的满意，中控台下方的空间和扶手箱空间都非常能塞东西，后门内手套箱空间也很棒，后备箱非常大也非常深，车子外观看着不大，内里却非常的宽敞，本田果然让魔法空间名号响亮到了极致，让你想不到这只是一台A+级。而唯一的缺点就是后排隆起过大，后排也没有第三头枕，所以如果后排坐三人的话，会很不舒服。

驾驶感受

5

高速还没去跑过，不过跑了几次外环路，动力随叫随到，加速很快也很线性，没有其他人说的有那种很突兀的推背感，让你在不经意之间就超速了....还有如果用车主要就是在市区内偶尔上几次高速的话，请不要在意那CVT+涡轮的组合，涡轮延迟还是有的，但你又不是开赛车，红灯抢个行啦，宽道无人道小飙一下是一点问题都没有的。

操控

5

转向灵活，但是如果超过70转向的话，侧倾还是很严重的，所以大家不要耍的过狠，要以安全行车为主。还有转向精准度很高，没有空位，指哪走哪，方向盘转角小，一圈多出一丢丢方向就能打满，所以原地转向很灵活很方便。路感反馈很细腻，不过悬挂偏软，这个也是需要大家去适应的。

油耗

4

四儿子提到的车油耗就显示30L/百公里，一直没有清0，每天上下班30公里市区路，开了480多公里现在是8.9并且在持续的降低中，等磨合期过了应该还会大降的，后续我还是会定期更新油耗的。

舒适性

4

因为悬挂偏软，还有那横滨DB胎真心是拖后腿的啊，除了降噪其他没有任何优点可言了还失去的主要的抓地力，所以大家要是玩车的话，第一步就是要换掉这四条轮胎。座椅柔软也很舒适，包裹性也很好，织物座椅也透气，坐在上面不会感觉到热，这点很让我满意，80以下行驶的话，风噪和隔音还是很不错的，没有感觉到很吵，但是如果上了80、100的话，风噪和胎噪就来了，声音也是蛮大的，不过在这个价位上对比的话，还是很不错的。车子搭载的CVT也比较平顺，没什么突兀，也没有什么换挡感，十足的市区通勤买菜车。

外观

4

外观我选的是白色的，提车时店里还有黑色和橙色，不过觉得还是白色的最好看，阳光下的珍珠白绝对大赞，十足十的撩妹儿利器啊。豪华版的轮毂倒是没觉得有难看，缺点就是尾喉是隐藏的，这太低调了吧，等以后再慢慢弄后扰流板改尾喉。

内饰

4

内饰选的是深内，样式我还是很喜欢的，简洁大方，空间感很强，就是用料真心的一般了，同价位里没什么优势，自己刚给中央扶手箱和门板+扶手包了皮，如果不包的话看着太掉价了，所以建议大家如果提的车是豪华版的话，首先就要去包皮，不然真的很掉价，也很招灰不卫生。不过仪表台车子启动的时候炫酷到没朋友啊，简直是耍帅小能手有木有。