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客货两便，皮实耐用，超高性价比，我们底层屁民的不二之选
五菱之光 2008款 1.2L基本型LAQ
2016-08-26 首次发表
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46000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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4.68万裸车购买价
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2010-06购买时间
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佛山购买地点
最满意
在国产客货混用面包车里，五菱之光是名符其实的家喻户晓，尤其是客货混用的车里边，属于那种价格比较实惠，车辆皮实耐用，维修及售后方便，配件遍地都有还特别便宜，所以它从诞生一来，超过了众多的其他竞争者，一度成为劳苦大众最容易接受的一款车。 我家的五菱之光车况好着呢，2010年6月买的到现在才跑46000KM，除了换过四个米其林轮胎和一个雨刮继电器，那那那都没有一点问题，年年这部车都和我一家一起回我们山东老家过年，有它来回开着不用想着买票和换乘，非常便利。这部车自从2010年提车后一直年年跟随我回老家，从来没有给我掉过一次链子，最关键兄弟我以前是个修车的出身，知道该怎么保养，都保养那里，用什么品牌的配件，喝什么油这车才不出问题，车车要想不掉链子必须要保养的好，最关键的是要始终待它视如已出，不给它吃劣质汽油，不用垃圾机油，不用劣质配件，我家五菱车上用的配件和消耗品基本上
最不满意
价位在那，五菱车对得起这个价钱，至于不满意吧，好像也没有多少不满意的地方，就感觉工程师再改进时能不能把五档的传动比再弄好一些，不要高速的时候费油太多就行。现在的设计走高速有点太费油。
空间
4
当时购买这部车时，因为是刚刚出来闯，心里没谱再加上自身条件不好，考虑到我要的车既要能送货又要能拉客，选来选去最终还是就买下了它，五菱之光的空间吧，只要你要求不高也算可以的，就是宽度小了，长度是3.7米设计了7个座，总感觉有点挤，当时曾经考虑买加长版，但是价格又贵啦，反正就是买个过度车，挣到钱就换了，就买它凑合用吧。
驾驶感受
5
1.2升排量的发动机，做到了80马力，亏了人家上汽通用的发动机技术好，一般的说一升排量做到50马力就算不错了，这个上汽通用的发动机升功率做到了66马力，反正早以前五菱装车的462和465的动力不咋地，刚刚及格，这个上汽1.2的发动机动力就做得非常好。搭配在这个车身上很合适.
操控
4
方向盘太重给3分吧，指向性还算可以，个人感觉方向盘搞成液压的就可以了，再就是跑高速和大车并行时车身太轻，摇摇晃晃的让人心里那个怕哦，其他的也都还算差不多好用，着重是看性价比呢。
油耗
4
跑时速70迈--90迈油耗最经济，不开空调的话可以控制在五毛钱一公里。这个车只要过了90迈的时速油耗就大了，速度过110迈时油耗突升，差不多油耗要十一二升一百公里，一公里差不多六角五分了，高速这个车是一点也不省油，设计的大缺陷！
舒适性
3
五菱之光车咱就不谈舒适性了吧，刮风吹不到，下雨淋不到，空调制冷好用，一踩油门就走，踩刹车站得住，就没有其它高要求了呢。
外观
4
烂大街的外观，全国各地那那也遍地都是，说不上是好看，也说不上难看。几万元的车就别说外观的事了。
内饰
3
满目塑料感，座椅也是便宜布做的，这个车的总体价格在那，性价比在这里呢，能做好到哪？做太好价格又不适合我们老百姓了，大家说我说的是不是！
性价比
5
出众的性价比哦！
选择这款车的理由
第一：选这类车是底层屁民可以客货两用不二之选，第二：主要原因还是因为我没钱，哈哈哈！！！这个车是我们小老百姓可以买得起，用得起的车，选这个车，对我来说我也是无奈之举，人生第一辆车吗，既可以拿他练手，也可以说算过度品。
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6年的小五，从媳妇家接手很好用
2018-06-12
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五菱之光 性价比高 很实用。售后很便宜。质量可以。我可以接受
2018-06-12
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太耐用了，八年了从没路上趴窝！
2018-06-12
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空间大，小毛病少。配件容易买到。非常省油。
2018-06-12
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出门不怕风吹雨淋，载人载货都相当给力，是不错的选择
2018-06-12
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