适合家用。后备箱空间大,适合自驾游。日产三大件,比较耐用可靠
启辰T70 2015款 2.0L CVT睿趣版
2016-08-30 首次发表
-
1560km行驶里程
-
8.9L百公里油耗
-
11.38万裸车购买价
-
2016-07购买时间
-
广州购买地点
最满意
后备箱空间大,日产三大件,cvt无极变速波箱挂挡平顺,油耗可以。
最不满意
全系没有配ESP车身稳定,没有胎压监测,没有无匙启动,内饰塑料感重。
空间
5
后备箱空间比较大,可放下几个行李箱,而且后排可放倒,真的可以放下一辆自行车,只是放倒有明显高低位,不是平铺过渡;前排前膝空间也比较大,本人1米83,感觉宽阔舒畅;后座坐三个人也不算拥挤。
驾驶感受
3
采用MR20DE发动机,虽然不是最新技术,但胜在成熟吧;搭配的是cvt无极变速波箱,与旧款逍客基本一致,相对比较肉一点,起步慢人一步,但胜在省油吧;自带发动机制动,当车辆行驶中,松开油门后,转速会明显转高,车明显有轻踩刹车的感觉,这是厂家设置成这样,主要考虑车辆驾驶的安全性,但当你车速在30-40码时,松开油门过减速带等,避一下障碍等再提速,顿挫感就好明显,也会感觉肉肉的。
操控
4
底盘多连杆独立后悬挂,经过颠簸路面及山路,避震效果挺好的;cvt波箱自动调档,平顺省油,但N档挂D档会有小小顿挫感,可能这样的换挡反馈会比较保护新手吧;方向盘有EPS电子助力,比较软,好操控。
油耗
4
可以接受吧,1.4吨的车重,2.0的排量,还可以9左右。夏天开空调正常行驶情况下,市区9-10,高速7-8,目前综合油耗8.9,这跟司机开车习惯也有很大关联,想省油就避免急刹急加油吧!
舒适性
4
睿趣版是织物不是皮,坐上去感觉还可以,虽然不像皮那样显档次,但至少夏天晒上去也不会太烫屁股;睿趣方向盘也是硬塑,握起来相对没有皮的舒服,不过这个也可以后期找人加钱改装的;后排座椅比较直,而且不能调节,论坛上很多人都去加一刀改了,而且后排座位有个不好就是中间无护枕,三个位置只有两个;后排中间有起突位置,不是平铺,所以后排坐三个人时,中间会难受一点。
外观
5
外观自然大气,“羿”的造型;灯饰也可以,有投射式锋锐卤素前大灯,只是缺了日行灯,这个后期可以改装一下;睿趣版有配小天窗及行李架,行李架虽然不多用,但配起来SUV才美观大方。
内饰
1
塑料感比较重,对比其他国产,没有过人之处;中配有后区空调,制冷效果还好,毕竟车身比较长,后配箱的位置也比较宽,所以选车那时,都情愿加点钱,从自动低配睿行转为中配睿趣;炮筒式组合仪表盘,还是比较美观的;没有电子驻刹,配的还是手刹,而且位置偏向右副驾那边,有点不好看。
性价比
4
这个价位,国产很多选择,但感觉上,日产三大件可靠点吧,这点见人见志,我入手这车都主要看这点,而且适合自己最重要。日产三大件,加上后备箱比较大实用,车又相对省油,所以我觉得可以了。如果过份执着于它没有ESP车身稳定的话,那建议你选择别的,毕竟车身稳定也不是万能的,主要靠个人驾驶安全意识,高速过弯有车身稳定也照样会翻。
购车2个月后新车质量评价 | 2016-09-08
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
VR视角看口碑
-
中规中矩,没有特别,也没有不满,不买不吃亏,买了也安心。
2018-06-12
-
性价比高,省油
2018-06-12
-
省心省事
2018-06-12
-
总体还不错!
2018-06-12
-
质量可靠,消耗满意
2018-06-12
相关车系推荐
-
逍客12.59-17.49万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
启辰大V9.98-12.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
