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东风SZ: 这个车买了也就是要是个家用,性价比高
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这个车买了也就是要是个家用,性价比高

东风SZ

瑞风S3 2016款 1.5L 手动豪华智能型

2016-08-30 首次发表
  • 420km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 7.40万
    裸车购买价
  • 2016-07
    购买时间
  • 随州
    购买地点

最满意

外观时尚,空间大,性价比高,功能比较齐全:胎压监测、ESP,定速巡航,中控大屏,双星导航,倒车影像,其中车身自带的ESP功能!ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP 最主要的作用是在紧急情况下,可以帮助驾驶员保持对车辆的控制,避免重大意外事故。具体主要是通过防止车辆侧滑,在车辆和地面间还有附着力的前提下,保证车辆的方向操控性。通过对驾驶员的动作和路面情况的判断,对车辆的行驶状态进行及时的干预。 这点我是最喜欢也是最满意的的一点!

最不满意

车的制作工艺不是很严谨,有的地方空隙有点大,轮胎的车噪大,跑起来声音有点吵,还有就是后备箱关闭需要用很大力气才能关紧,之前有一次关的轻了,当时也没注意,结果没关上,灯亮了半晚上;灯光有点暗,晚上开车路况不是很清楚;新车味道比较大,可能也是成本的考虑

空间
5

空间大,后排坐两个大人和一个小孩完全不会紧,腿伸缩空间也很大,S3的后备箱在同级别SUV里也是比较大的,在后排座椅没放倒之前也有600L的空间,在后排座椅放倒之后后备箱长度扩大至1600mm,放一些较大件都没问题,但是后排座椅放倒后靠背会比后备箱高出10几厘米,不能做到平放,要是能做到全平就更好了

驾驶感受
5

起步比较慢,这点倒还好,关键在农村爬坡必须用一档,二档还是不行,动力略弱,此SUV配置1.5L的发动机(1.5VVT发动机是江淮的十佳发动机),在城市够用,开空调的时候感觉更明显。不过省油够用。

操控
5

方向盘使用起来很轻松,电子助力还是不错的,容易上手,变速操纵采用“远距离软轴式操纵”,换挡 “零”振动;手动换挡吸入感及时传递档位信息,仪表盘上可以有档位显示和换挡提示(类似与摩托车的档位使用),不需要有很强的使用要求,比较适用于新手,同时瑞风S3也是同级别SUV汽车中唯一配备的6MT变速箱,更多档位,档位的传动比更小,更接近,配合更紧密,省油

油耗
5

目前新手油耗高,不过老司机说这车跑顺了,油耗估计也就4毛多点,还可以接受

舒适性
5

悬架偏硬,其他方面都还可以,过坎和小水渠沟时候要减速行驶;空调性能制冷速度提升,制冷更快,效果更好,为您营造更舒适的空间

外观
5

外观没得说,时尚大方,瑞风S3的R形风火轮轮毂,漂亮动感!夸张的大嘴、刚毅的线条 是它讲究动感的一面,在设计上偏向我们年轻的消费者,前格栅与尾部的造型升级。前横条幅镀铬格栅采用了全新的布局,视觉效果更加具有立体感

内饰
5

目前塑胶味还有点重,整个布局可以;中控全是塑料,要是中控带点搪塑工艺就好了,S3整个中控台都是硬塑料,这样久而久之经过太阳暴晒之后走烂路难免会有吱吱吱吱的异响,顶棚用料是印花面料,还有就是手套箱,要是能加个阻尼感就好了,这样一打开直接掉下来显得太廉价了

性价比
5

在同价位的SUV车型中,可以算上性价之最,S3当时刚出来的时候可以说是性价比最高的车了,十多万的合资车才有的配置,几万块的S3就都有了,像什么定速巡航、中控屏、胎压监测、坡道辅助、ESP、日间行车灯,有些配置连十多万的合资车都没有呢

选择这款车的理由

主要是家庭使用需要,农村路比较差,走亲戚带人带货比较多,就要一台SUV(底盘离地高,空间足,后备箱大),再结合一下手中的米,在选车过程中,也看过一些其他的车型,比如瑞虎3、绅宝X35和比亚迪元,但综合比较,说实话这款车的性价比真的很高!当初选择它的时候就是看上了它的性价比!还有是喜欢它那性感的大嘴和那迷人的线条车身!它那内饰设计也是最吸引我的地方!所以最后我选择了它!

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