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17098
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驾乘舒适，操控灵活，大气俊朗的好车
讴歌TLX 2015款 2.4L 豪华版
2016-08-31 首次发表
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1200km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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29.50万裸车购买价
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2016-08购买时间
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武汉购买地点
最满意
全方位的舒适性
最不满意
暂无，但这车是少之又少的小众车，希望以后的维修维保，不要出问题
空间
4
比不了德系的葛优躺，但是对于我们标准的中国人身材空间足矣，而且百分之九十都是我一个人开，前排舒服就行
驾驶感受
3
提速线性，油门在标准模式下有点迟钝，提速不快没有日系传统的轻盈的感觉，在运动模式下稍好一点，但仅仅够用，要激情和推背感的就别买这车了
操控
5
方向启动时很轻入库出库很舒服，车速起来了方向就重了给人比较安全稳妥的感觉；转向精准，我也不懂啥叫虚位，但是和我以前的机械转向感觉差不多，方向回正的感觉也很好；底盘有人说不够厚重，我也不懂啥叫厚重，最高速开到120，没有发飘的感觉；路感比较清晰，但也不算硬的那种，比较韧，兼顾了运动和舒适；高速过弯时轮胎抓地很好很稳，没有很强的侧倾的感觉
油耗
4
走城市环线匀速80-90公里下大概6.3个油，拥堵路段15个，综合在10个左右，比cvt系列的日系车要多1-2个油
舒适性
5
最大的优势就是舒适，各种舒适配置一应俱全；座椅软硬适中，打孔真皮质感很好，坐上去很舒服；空调制冷很快，温度传导也比较好没有那种冷热不均的感觉；通风座椅大赞，没有冷风吹着腰只有凉凉的座椅面贴着身体，再也不会汗湿后背的；还有方向盘加热，现在夏天没试，冬天肯定也是舒适利器；音响效果也是非常好，支持DTS声效，高音清脆，中音温润甜美，没有低音炮也还算比较结实；储物也还不错，中央扶手箱很大可以放很多杂物，手套箱里面有隔板，可以自由组合；自适应巡航加上车道保持，有点半自动驾驶的感觉了，手轻轻搭在方向盘上，油门不用踩方向还能微微的自我调整，那真是长途开车的舒适利器
外观
5
俊朗时尚，线条优美，10颗炯炯有神的LED组合大灯，加上盾形家族前脸，相当的吸睛和个性，回头率超高
内饰
4
不算特别，中规中矩，豪华感营造较为普通
性价比
5
在大幅优惠后，裸车仅仅不到30万就可以买到美国进口的豪华品牌，而且几乎需要的配置都有了，没有比这车性价比更高的车了
选择这款车的理由
偶然的机缘巧合，让我遇到了tlx，合了眼缘，又有上面那么多的优点，为什么不选择这款车？
购车3个月后新车质量评价 | 2016-11-20
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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VR视角看口碑
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隔音不错，动力够用，音响挺赞
2018-06-12
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较好 专心的开 用心可以感受到高端日系品牌的精致与舒心
2018-06-12
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低调安全舒适的豪华运动型轿车
2018-06-12
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低调 有品位 喜欢本田的实在 和低调
2018-06-12
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完美的结合体 但是太完美就有瑕疵 北美车中的日系风
2018-06-12
