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是辆外型,三大件,用料,空间舒适,配置操控,性价比俱佳好车。
金牛座 2015款 EcoBoost 245 至尊型
2016-09-02 首次发表
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2100km行驶里程
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12.8L百公里油耗
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26.38万裸车购买价
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2016-06购买时间
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武汉购买地点
最满意
外观,大气豪华上档次,配置绝对的高大上,空间绝对的B级车的钱买到的是C级车的奢侈空间.
最不满意
悬架硬,左右后视镜比较小. 总体而言还好,不是大问题.
空间
5
这应该是公认的吧？我181cm的身高，前排调好了驾驶位置，坐后排腿部还有近3拳的空间。横向空间也宽敞得很，1878cm的车宽，后排坐三个成年人完全无压力。后备箱纵深也极好，反正20+万价位区间里绝对难觅对手。
驾驶感受
5
2.0T零百加速7.6秒，近5米的车身，1.8吨的车重，超个车绝对轻松写意。稍微给点油，动力随叫随到。2.7T的话，绝对属于动力过剩范畴。
操控
5
悬架整体一致性极好，操控很有信心，转弯倾斜，完全感觉不到是个5米的中大型轿车。
油耗
4
油耗相较其它同价位的省油的车,至少多1.5个油.但是车重摆在那啊,1.8吨呢,可以接受吧!
舒适性
4
座椅及空间的舒适性那是没话说,绝对同价位最好,没有之一.只是底盘舒适性不够好,悬架太硬,路感过于清晰,不符合其商务车定位.但是好在福特底盘整体性极好,高级感不错.过沟过坎没有松垮的感觉.
外观
5
大气,商务豪华感十足,不看车标的话,甚至比宝马5奥迪A6L,奔驰E更有档次.特别是后窗隐私玻璃,19寸大脚,45扁平胎,回头率超高.
内饰
5
说实话，金牛座哪到哪看得都像豪华车，甚至比豪华车更豪华。唯独中控设计看一眼就觉得太不显然，跟不上外形的步调阿，没办法，只能用厚道的用料和确实大有进步的工艺来赢回内饰感官不太好的口碑，福特的内饰设计师团队该换换了吧？
性价比
5
金牛的竞争对手基本都是锁定在价格区间越级的对手上。和BBA的56E比，品牌效应和三大件略逊。其它方面，空间、动力基本相当，配置及价格完胜，性价比无与伦比。
选择这款车的理由
实在费解这车至今为什么“叫好不叫座”,用一句话概括就是：“同价位里空间最好，同空间里配置最好，同配置里价位最低”。
购车2个月后新车质量评价 | 2016-09-05
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
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收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
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座椅加热/通风故障
- 座椅-驾驶座-座椅加热/通风故障
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VR视角看口碑
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高端大气上档次
2018-06-12
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采用了福特家族最新设计理念，整体造型稳重大气。
2018-06-12
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高速很稳，隔音很好
2018-06-12
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开啦500多公里，感觉很爽，真的有种高大上的气势，我没选错车
2018-06-12
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空间大，动力充沛，气场足。
2018-06-12
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