如果不追求空间，星骋2.0是性价比最高，操控最好的合资两厢车

马自达3星骋 2015款两厢 2.0L 自动运动型购车经销商：上海景和真南

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马自达3星骋 2015款两厢 2.0L 自动运动型认证

2016-09-07 首次发表

21500km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
10.80万

裸车购买价
2015-09

购买时间
上海

购买地点

最满意

好开、耐操、省心、性价比极高

最不满意

中控和门部位用了黑心棉，气味难闻经久不去。

空间

3

前排不错，马自达一贯作风，很照顾驾驶者，后排就太不敢恭维了，那是真心像A0级。

驾驶感受

4

2.0动力随叫随到的感觉很好，久经市场考验。（手动切两档，转速7000左右起步，嘿嘿，爱开车的人都懂，轮胎磨损不要怪我哈）

操控

5

不仅同价位无敌，单论操控，强于昂克赛拉（除操控、性价比之外，其他被小昂甩八条街）

油耗

4

不省油，也没传说中那么费油，20000+公里，从无长途，油耗平均在7.9（夏天空调要是常开的话，9-10之间）

舒适性

3

后排大家反应不舒适，前排的话，空间好点，舒适性一般，过个减速带颠的屁颠屁颠的，不过，我喜欢！吼吼，悬挂偏软的车入不了我这种喜欢开车的人法眼。

外观

4

看的过去，个人认为不如昂克赛拉（三厢）好看（昂克赛拉两厢挺怪异，紧凑型车里唯一一款我觉得三厢比两厢好看的就是昂克赛拉）。

内饰

3

说的过去，仪表盘不错，内饰我不是很关注。

性价比

5

极高，不到十一万的裸车价，从哪里找标配esp、2.0自吸、后独立悬挂还这么好开的合资运动品牌？如果主要作用用来代步，而且喜欢开车的话，真是不二选择，可惜，和我同好的人不算多，哈哈

选择这款车的理由

上面说了不少，这里不细说了，只说一点，买车之前，我详细研究汽车两年，租车加试驾至少百辆以上，最初一直是喜欢昂克赛拉，当时还没有上市，后来试驾了几次以后，第一是价格一直不怎么下浮，二是长安总动不动就想把火花塞换成国产的，造成缺缸，第三我更喜欢海外版2.5自吸的昂克赛拉其他车开过无数，综合判断下来，以我的着眼点，好开第一省心第二性价比第三其他方面我不关注，最后选择了星骋两厢2.0，一年之后的今天甚至我可以预测再过两年，回头来看，我依然会说，我当初的选择太完美了（可惜和我认识相同的人不多，一看销量就知道，不过，只有这样，咱们才能买到性价比高的车，不是么？嘿嘿）

购车3年10个月后可靠性质量评价 | 2019-07-31

60400km

行驶里程

冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快

购车1年2个月后追加口碑 | 2016-11-05

25600km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,600.00元

花费

油耗

保养

故障

吐槽

忘记说了，有个小缺点，拿到车之后，要换灯，这个近光灯真心弱不禁风，远光开着又觉得不好意思做远光狗，不过到了晚上，照明不好地方，我只能远光，近光实在如同虚设，年前自己抽空去换个氙气大灯。

购车3年11个月后追加口碑 | 2019-07-31

60400km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
6,500.00元

花费

油耗

最近两年城市高速比较多，每天上下班全程90公里，80%路程在高速或城市高速。油耗基本处于6.9-7.4之间，最近因为夏天热，经常开着空调，所以综合油耗上升了，之前我平均7.1不到。

保养

火花塞有一个陶瓷套裂了，所以换了火花塞，雨刮平均两年半左右我会换一次，灯全换了（原厂近光太暗），变速箱油刚换的，其他基本都是按照保养手册来的，后面我用的是银美孚5W-30全合成（每年买保险时候约定赠送的，不然我是想用金美孚0W-20的），平均一万公里保养一次，以前扎过轮胎，五万公里不到的时候，换过两条原装的普利司通泰然者。