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性价比真的特别高
凯越 2005款 1.6 手动豪华型
2016-09-15 首次发表
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57000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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2.00万裸车购买价
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2016-09购买时间
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北京购买地点
最满意
性价比高，价格便宜，是我亲戚卖我的，特别皮实。做工很好，而且质量不错，所有配置和要求，以及功能都是完全符合我的要求，一点都没有浪费。
最不满意
油耗感觉有点高，幸好是手动档，要是自动档肯定轻松过10个油了。近期我又在路上实际测量了一下油耗，确实不低，我所有的出没时间都是在北京市内，具体是四环路以内，可以说是堵车堵的不成样子，如果加上开空调，再加上红绿灯走走停停的，几乎在12个油左右了，不是开玩笑，确实如此。我在网上翻阅了一些之前车友的评测，还有二手车之家里面编辑的评测，得知它确实是个油老虎，好在我这个是手动档，比自动档还稍微强一些，后期改款的自动档用的是6AT，估计要好的多吧。
空间
5
之前我开的是吉利自由舰，后排很挤，而且座椅不舒服，凯越的后排不错，加上真皮座椅，还有腿部支撑和腰部支撑，特别舒服，这回长途再也不累了。强调一点，你别看这车外观长度只有4米5，不显山不露水的，但后排空间真的会给你惊喜，我是身高1米72，坐在后排的时候，膝盖距离前排座椅有2拳的距离，后排空间的舒适性我认为可以和帕萨特B5抗衡，仅说的是后排空间舒适性啊，而且后排还有中央扶手，即使是中间的座位，也是配备了三点式安全带的，更人性化，后排座椅可以做到4/6比例放倒，这个功能当你需要的时候，你会觉得真是太NB了。
驾驶感受
5
1.6的车，动力还好，可能原来我开的是1.3的车，所以现在已经很能接受凯越的动力了。挺有劲的。用一个词来说动力的话，那就是平庸。我查阅了很多评论，多数网友说在开空调的时候，动力下降比较明显，我认为还可以，至少是能接受的地步，没有说的那么夸张。说到空调，顺便谈谈，这车的空调制冷真的很给力，就凭借着2点就能征服我，第一、制冷速度快，大概有2分钟左右就能感觉到明显的冷气扑来，而且再有2分钟几乎就能达到制冷的最佳境界了。第二、制冷效果好，如果能再配合一个隔热好的车模，那简直无敌了，列举个参照物来说，就像十几年前的方灯老捷达一样给力。
操控
4
这个很一般，没有什么特别的亮点，不过我觉得作为老司机这个不太重要，经验比什么操控都重要。近期开的次数比较多了，对操控有了判断，这车的方向盘精确性不高，指向比较逊色，而且配备的是机械式液压助力，这个特点就是方向很沉重，现在很多车几乎都配备了电子助力，这种感觉直观上就是轻快，但说实话，我还是比较喜欢液压助力，我觉得比较有安全感...这个纯属是个人感觉啊，有点强迫症的认为电子助力模块的可靠性不是很好。
油耗
3
目前是9个油左右，没怎么开空调，因为是老款车，所以比较费油，不过我不太介意。前面说过了，这车的油耗方面是我最不满意的，可能美国车就是这样吧，之前还看了编辑的文章，这款车原来根本不是美国车，是大宇公司的产品。我看了很多很多网友的经验，决定下个阶段试试，起步和加速不着急，先把车给悠起来，油门轻轻的给。但是我发现这个车的转速太高，动不动就2500转，再给油门还要往上，灵敏是好的，就是喝油像喝水啊。
舒适性
5
非常好，同级别的车这么多年我觉得它也不算退步，真的很舒服。前面描述了后排的空间，如果有机会的话，你们可以去试一试，保证给你惊喜，真的向老帕萨特B5一样，B5的外面也是很低调，后排空间你们是了解的，太宽敞了，凯越就是小一号的B5。
外观
3
老车嘛，原来的设计理念，中规中矩的家用车，不难看就行了。这个车的外观被编辑说是老干部...意思就是老气、中庸，我觉得也是，没有亮点就是它的亮点。但其实我特别喜欢老款GL8的前脸，觉得非常非常耐看，这回好了，我拥有了老GL8的轿车版了...
内饰
4
传统内饰，挺好打理的，没有特别复杂的涉及，简单实用就够了。自从08款开始改款以后，编辑们对它的评价也改变了，像我这个2005款的内饰不是被称为老干部的衣服么，改款后的内饰编辑们成为年轻的公务员了，比喻的非常恰当，但功能还是很好的，没有天花乱坠的描述，我估计像启停系统这套东到西，永远永远不可能放在老干部和年轻的公务员身上的，哈哈。我看大部分地方都是使用了软质材料，尤其是驾驶员这边，只要是身体能接触到的地方，都是软质材料，虽然桃木内饰已经是很过时了，但配合真皮座椅还是挺搭配的，很好打理。
性价比
5
这个话题是亮点，它的性价比就是特别特别高，最关键的还是看后期，这车的保有量相当的大，也就是意味着即使是停产了也不用害怕，市面上的配件有的是，原厂副厂就看你怎么挑选了。我在网上淘了几个空气滤芯、空调滤芯什么的，一下买了3、4个，平均一个才十几块钱。一个副厂的大灯总成才100多元，还是质量起码能用的住2、3年的。更便宜的都有，只是不敢买了，总之后期的维修和保养绝对是普遍工薪阶层能接受的范围。
选择这款车的理由
之前的吉利去报废了，为了家庭需要，找一个大一些的紧凑型车，没有比他更合适上任我家的工作用车需要了。
购车9年2个月后评价 | 2016-11-16
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车4个月后追加口碑 | 2017-01-15
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61000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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200.00元花费
油耗
目前是冬天，所以油耗在9.8升/百公里，而且车龄也将近10年了，比较费油，但是车况极佳，油耗完全可以接收。
保养
保养便宜，我是在途虎养车那里保养的，小保养是187元，完全够用，而且凯越很皮实，车虽然老，但性能很好，也不娇气，吃粗粮干细活，绝对没问题，只要不用太劣质的机油，肯定能让所有人满意。
故障
至今无故障，这是多么的难得，我记得在夏天的是只有左转向灯出现故障，跳灯的频率很快，不正常了，那时我因为忙，想着等下次保养的时候一起去给修修，后来过了二周左右，没理他自己好了，到现在有4个多月了再没出现过问题。我不知道是老版的凯越特别皮实，还是凯越这品牌的车就都很好，但性价比确实真的很高。就没让我花过钱修车。
吐槽
唯一吐槽的就是这么好的车为什么停产了。
购车11个月后追加口碑 | 2017-08-15
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65000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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200.00元花费
油耗
因为我平时用车很少，所以基本上每个月加2次油，每次加油200元，一个月是400元的油钱，平均现在百公里是9个油，有时开空调，有时晚上凉快了就不开空调了。都是在北京市区开车，几乎没有在郊区，有时候跑很短的高速公路，总体油耗我很满意。
城市路段表现
就是在北京市区开车，但不是上下班高峰，就是正常的时间段，不算很堵车的。
高速路段表现
高速公路一般跑20公里左右，油耗一般在6个半左右，很稳定。
保养
更换机油机滤，汽滤。空调滤芯和空气滤芯我都能自己手动更换。
保养服务
只更换机油机滤和汽油滤芯，服务满意，热情周到，保养成本很低。
故障
几乎就没有故障，只有一个通病，就是左转向灯闪烁的频率突然加快，我看了所有的凯越都是这样，然后也找到了办法修理，很简单的。
维修服务
做转向灯接触不良，会造成开启的时候闪烁速度加快。
吐槽
真的就没有什么吐槽的地方，除了油耗稍微比同级别的车略高一些，没别的，质量很好，我非常喜欢凯越，而且增加了我对别克的信心。
自驾游
自驾游的时候，一般都是去北京的周边或者郊区，虽然很少出门，但我特别的放心，这车太让人放心了，只要出门之前都检查好，就完全不用担心，能做到加油就跑，什么故障都没有。
汽车保险
一直使用中国平安的汽车保险，保费差不多每年在2000元左右，服务很好，我是一个驾龄11年的司机，开凯越的这些年没有过出险，一个是我开车少，另一个就是我驾驶经验丰富，有好几年都没有违章了，也没出过险。
小意外
连小意外都没有过，真的没有。所以我对这个车特别的满意。
购车1年1个月后追加口碑 | 2017-09-26
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67000km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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收费1次保养
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260.00元花费
油耗
日常都是在北京市区开车，到了周末会去郊区玩玩，总体是每月加2次油，每次加油在300元左右。因为我距离单位很近，所以特别堵车的高峰期，我都是用共享单车，所以错峰开车也是可以降低油耗的。但凯越的手动档真的不可怕，自动档当年有着油老虎的恶名，但手动档大家完全可以放心的，很可靠，很稳定，油耗和普通轿车一样，就是8、9个油，而且也是开空调的情况下。
城市路段表现
城市路况的话，在非高峰期出行，大概能控制在8、9个油，到了高峰就没谱了，可能会到10-12个油，但我相信，一般的车在特别拥堵的情况下都是这个样子的，所以在这个问题上较真没什么意义，而且每个人的开车习惯也不一样，我觉得油耗只要是符合自己的要求就行，别的都不重要。
高速路段表现
高速公路的话能控制在6个多油，顶多到7个。
保养
保养就是按时保养，机油、机滤、汽滤，空滤的话我一般都自己换，很简单，也能节省一些费用，我从网上一下买好几个，然后可以随时观察空滤的脏旧情况，根据这些自己选择更换的时间。现在我用的机油是美孚速霸1000，每次保养下来，加上工时费什么的，一共是260元左右，性价比非常高的。
故障
最近就憋了个后刹车灯，然后左右玻璃升降器总成坏了，换了一个，280元，没在4S店修理，在一般的快修店弄的。
维修服务
说到修理更换零件，这个我很有发言权，因为原来我的车是吉利自由舰，说实话，坏的很频繁，动不动就坏，但不是大毛病，都是小毛病，所以也练就了我一身修车的本领。现在开的凯越，简直就是没毛病，偶尔偶尔的坏个灯泡，差不多半年左右吧，也就这样了，我都能自己修，十几块钱的成本，我觉得比修自行车还便宜啊。
吐槽
没有吐槽的地方，一如既往的满意，说实话，我原来没觉得凯越这么强悍，现在真是时间越长越觉得可靠，而且后期的维修成本很低，完全可以接收，能满足一般的上班族养车，毫无压力，反正我下一代换车的话，肯定还是选择别克。
换车
现在由于家里人越来越多，小孩子也开始长大了，所以我也一直在考虑换车的事，不过北京的号牌比较难摇号啊，我在想是置换呢还是等等摇号再，不过我是一直考虑别克的GL8，和GL6，首先，我对别克这个品牌是很认同的，特别是使用过凯越这几年，其次就是等这GL6上市，看看是否符合我家的要求了。
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