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人生第一辆车，无论是居家还是面子，300C满足了我所有需求！
克莱斯勒300C(进口) 2014款 3.0L 卓越版
2016-09-15 首次发表
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43000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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35.99万裸车购买价
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2015-04购买时间
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包头购买地点
最满意
C级车里性价比无敌。
最不满意
1.由于是后驱，后轮打滑的时候上坡太尴尬。2.米白色的真皮坐椅打理起来真的有点费劲儿。
空间
4
前后排横向空间无敌了，就是后排腿部空间一拳吧，和5、6、E没法比，但说实话真的足够了。
驾驶感受
5
买不到3.6，说实话3.0和3.6比真的是两辆车，差距挺大的。但我长期高速通勤，时速120大脚油门连降三档加速也是很给力的，真的管够了，毕竟六缸3.0的排量呢；市区里就更不用说了，S挡很给力，动力响应也非常快，V6+ZF8速的匹配无敌了。
操控
4
方向盘比较粘手，回轮助力很小，但是习惯了也不叫啥事儿。
油耗
5
我每天上下班来回150公里，单程75公里左右，其中55公里高速，20公里市区+市郊路，油耗目前10个，周末两天开的多的话，油耗会提到12个左右，但最多没超过14个油，而且我基本都是地板油给的多，非常满意了。
舒适性
5
座椅真的舒服的不行，坐过的都说好，就是我比较瘦，座椅很宽，我感受不到肩部和背部的包裹性，但是大腿的包裹性真的很好，皮质也很舒服，各种舒适性配置直追A6顶配，5和E不了解就不提了。
外观
5
外观美国肌肉范儿，很大气、很霸气，20寸轮毂绝对业界良心；不认识的都以为是宾利，等看清是克莱斯勒，紧接着就来一句装逼车，真的是日了狗了，这心情难以形容。
内饰
5
内饰配色非常显高档；全真皮包裹，就是装配工艺不太好，中控台真皮下面基本没有填充物，感受不到真皮的柔软，不知道的话真的会以为是塑料的；其他各部位的装配工艺也真的有待提高。
性价比
5
性价比无敌了，上路40W的车，前后排座椅加热，前排通风，方向盘加热，哈曼卡顿音响19喇叭，全景天窗，V6 3.0自吸+ZF8速，无论是软件还是硬件，性价比绝对是无敌的。
选择这款车的理由
莫名的非常讨厌涡轮增压，以前倒是开过机械增压，所以这次选车非常坚定的就想买自吸，目标是上路40W，最终在ES和300C里面选择，由于当时ES还没官降比较超预算，40W之内300C可以说是最好的选择了，纯属理性的选择；买车前没什么感觉，也没有试乘试驾，纯靠论坛朋友们帮忙，开上车以后，才慢慢的理解这台车，爱上了它；冷门车的残值率太低，买之前就想好了，准备一直开到底。
购车1年5个月后质量评价 | 2016-09-27
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动力系统
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
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VR视角看口碑
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一台值得陪自己走下去的伙伴。有了他，百万级的suv我再也没开
2018-06-12
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时尚的外观，强劲的动力让人流连忘返
2018-06-12
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外观大气上档次，开在路上回头率挺高
2018-06-12
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综合性能极佳的300C
2018-06-12
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外观真的太时尚霸气了
2018-06-12
