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wkikt9p1: 性价比较高的廉价运动车型,马自达把钱花在了刀刃上。
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性价比较高的廉价运动车型,马自达把钱花在了刀刃上。

wkikt9p1

马自达3 2012款 1.6L 手动经典标准型

2016-09-18 首次发表
  • 114000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 10.28万
    裸车购买价
  • 2012-03
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

由于行车路况比较好,基本都是3-4K转换挡,驾驶比较激烈的情况下油耗还能控制在7.5让我非常满意

最不满意

各种莫名其妙的异响吧,摇窗机也有点毛线,高速隔音差,120以上沟通就比较费劲了。

空间
3

马自达的空间一向是短板,不是有句话说的么,爽了驾驶员受罪了后排乘客。应该是同级别后排空间最短的几台车了吧。中间拱起较高,长时间乘坐还是听不舒服的。好在我媳妇家人都比较瘦,这两年还是能凑合。总之这车自己开就行了,要估计乘客感受的话还是别买马三了。

驾驶感受
4

2.0的机子我没试过。1.6的只能说够用吧。夏天带3个人开空调就明显觉得疲软了。好在手动挡嘛。。。转速高点就是了。反正我上下班基本都是高架跟国道,降个档超车什么的不算费劲。小排量发动机就是要使劲踩晚换挡才能开出感觉来。

操控
4

车子本身操控没啥问题,方向也算精准,但是轮胎实在拖后腿,原厂的NCT5动不动响胎,跑了6万公里时候换的轮胎,磨损的也差不多了,那时候在高速120的时候方向盘已经抖的跟按摩器一样了,手都能给你颤麻了,我都怀疑四轮定位出问题了,后来去普利司通换轮胎,老师傅说换了轮胎就好了,果然。。。。现在用的第二套轮胎是普利司通ER300感觉静音好很多。耐磨上比NCT5也更好,现在跑了5万5千公里了,看花纹深度再战2万公里妥妥的。抓地力也是半斤八两,下一套打算试试倍耐力P7了。

油耗
5

油耗很满意,油耗很满意,油耗很满意说三遍。各种地板油各种急刹车除了夏天开空调油耗能上8,冬天特别冷的时候也能高点,但是整年下来平均7.5.如果遇到点性子好的车主油耗肯定更低。

舒适性
3

舒适性一般吧,虽然是独立悬挂,但是还是挺颠的,毕竟车型定位摆在那里。隔音差是真的,上了高速交流起来比较费劲。

外观
4

外观给90分吧,设计还是挺经典的,就跟老马六一样,十年过去了,这个设计还是不过时,还是挺耐看的,反而是这两年日本人的设计真心看不懂,什么吓哭小孩的阿尔法啊。。钢牙雅阁啊,呵呵呵呵,真心是看不懂。我买车时候正好是星骋上市的时候,看了眼那张脸。。。哎还是老款吧。

内饰
3

内饰么。。。只能呵呵了,毕竟那个时代的产物都这样,米色内饰,丑爆了的步座椅,寒酸的中控台。显示频上只能显示时间和广播调频。不过炮筒式仪表盘还是挺好看的。马自达把有限的成本花在了三大件上,内饰差点能接受。

性价比
4

性价比我给80分,十万块的合资车,独立悬挂标配天窗,真的是很少见了,思域悬挂也好,但是价格要高出去不少。马三是一台不错的车,但是受众比较小,灵活的车身和犀利的走线,不是所有人都能理解的。中国人在乎的是直线加速,在乎的是宽敞的空间,是各种酷炫的科技化配置,是更多的档位,这些都不是马自达擅长的方向。如果想静音,空间的大,坐着舒服的车,还是出门左转丰田日产去吧。

购车4年10个月后追加口碑 | 2016-12-21
  • 122000km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费17次
    保养
  • 6,000.00元
    花费

油耗

正巧最近入冬,油耗有所上升,翻阅了下自己记录的小熊油耗,2014年9-12月,当时行驶里程5.5万公里。平均油耗7.4的样子,现在2016年9-12月,行驶里程11.5万公里,油耗7.6,有所上升,权当发动机的自然磨损吧。增幅可以接受

保养

重点说说保养吧,保养这块我门道多,3年6万公里以内全部4S店保养,每次过去客服MM把单子递过来时候我第一件事就是把各种发动机添加剂汽油添加剂油路清洗刹车养护等等等等去掉,然后金额直接从四位数变成三百多。汽车没那么娇贵,这些保健品真的没什么必要。6万以后出保了,一开始看到洗车店做活动,美孚速霸1000含滤芯工时只要200块,觉得性价比不错,就在那做了2次,后来涨价了,我就从此踏上DIY的不归路,目前能自己保养的项目有:机油机滤,空调滤芯(马3的设计真是反人类),空气滤芯,汽油滤芯(原厂油管的塑料卡扣实在渣渣没换几次就失效了,现在用铁丝捆绑),防冻液,刹车油(后刹车分泵10号螺丝,前刹车9号),转向助力油(马三全部排空需要添加800ML不到点),手动变速箱油(4L加完正好),刹车片(自己DIY的话一定一定一定要买专用工具,几十块钱一套,否则分泵顶不回去),现在只有三种情况去车行,1,洗车。2,补胎。3,出事故了,需要钣金喷漆。

故障

车辆目前跑了快5年,12万公里出头,有两项故障,最大的故障是主驾驶测的一键上升不好使,30%概率上升时候会触发防夹手给我自动下降,拆门板清理名片等杂物可以解决,我懒,穷,怕花钱,就凑合着吧。 还有一个小问题是启动以后,安全带未系报警装置有10%概率失灵不会叫了,指示灯也不亮,插一下即可恢复,也是无关痛痒的问题。

吐槽

说下吐槽点吧。一个是动力问题。1.6的原厂只调了107匹。2.0的居然有150差距实在是太大了,如果升功率相同的话1.6的应该120匹的。我买的时候正好星骋出了,不喜欢星骋的青蛙脸,经典款没有2.0的了,想想有些懊恼。 原厂的固特异NCT5真的是不咋地,我第二套换的普利司通RE300,比NCT5更耐磨,抓地力和静音差不多水平。 马三么,最大的问题应该就是异响了,只能说习惯就好习惯就好。。。。

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