缘来就是你

宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型购车经销商：东营宜宝轩宝马

菠萝吹雪225

宝马X1 2016款 sDrive18Li 尊享型认证

2016-09-18 首次发表

600km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
28.00万

裸车购买价
2016-08

购买时间
东营

购买地点

最满意

当然是空间了，基本看遍了入门豪华suv车型，还没有超过新x1的，纵向空间巨大，后排中间隆起比后驱车矮了很多，后排乘坐不压抑；

最不满意

没有，这次购车各方面都比较满意，如果非要找些不满意，那就希望价格再优惠些吧；

空间

5

因为这回家里换车首要条件就是空间要大，豪华品牌当中奔驰gla、奥迪q3，奥迪q5，沃尔沃xc60都去感受了一下，后排空间均不如新款x1，头顶后排空间都足够大，一车五人乘坐不会压抑，再加上全系全景天窗的标配，给人轻松惬意的感觉，而且后排座椅可以前后调节，靠背角度也可以灵活调节，至于座椅长度确实承托舒适感不如三系，但也没有网传的那么不堪；

驾驶感受

5

1.5t动力对我来说足够，因为我开车比较缓慢平稳，对什么激烈驾驶啥的不感兴趣，能跑就行，想省油了打到经济模式，就是起步急加速会感到动力不是那么足够，但跑起来就很顺滑了，平常放在正常模式，动力会感觉源源不断，偶尔心情好了打到运动模式深踩油门也会有推背的感觉，动力足够还游刃有余，比我的老速腾2.0感觉有劲，三缸发动机确实有轻微抖动，只是冷车和倒车时有感觉，但真的不影响使用，在新修好的公路上驾驶起来非常平顺安静，驾驭自如，就像穿着赤足跑鞋在地毯上奔跑的感觉，很喜欢；

操控

5

操控也不错，典型的德系车风格，路感清晰，转向精准，开起来很舒服，感觉宝马的操控精髓还在，当然，因为新x1是suv车型，车身高自然重心高，转弯时还是速度不要太快防止侧倾。俗话说“坐奔驰开宝马”还是很有道理的，我个人感觉宝马的操控好于奔驰奥迪，打这么个比方吧，如果说奔驰像一位稳重多金的成年大叔，奥迪就像一位婀娜多姿的漂亮姑娘，宝马就像一位热爱运动的阳光帅气小伙；

油耗

5

因为本人良好的驾驶习惯及匀速缓慢的驾驶风格，带人开空调正常模式行驶油耗刚开始是8.9，现在已经降到8.2了，如果打开eco经济模式估计还会更低，但离新车官方配置单上标的6.5油耗还是有差距的，争取继续努力，我对自己还是有信心的，因为当年速腾2.0的油耗我曾经开到过6.5；

舒适性

5

我觉得在部分德系豪华品牌的suv当中舒适性还是可以的（日系豪华没有试过），空间的舒适性没问题，但座椅的舒适性比起奔驰c180l、宝马三系、沃尔沃xc60来说软度包裹性还是有差距的，稍显生硬，但不是过于挑剔的可以接受，太舒服了是不是容易犯困呀，隔音方面也不错，除了跑起来会有防爆轮胎的胎噪外，关窗打开音响听个小曲还是很惬意的；