这个价位，这个配置，很不错了，装配质量不错。

哈弗H1 2016款改款蓝标 1.5L AMT豪华型购车经销商：绵阳建国经开长城来自：汽车之家Android版

记忆中布都

哈弗H1 2016款改款蓝标 1.5L AMT豪华型认证

2016-09-22 首次发表

1900km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
7.69万

裸车购买价
2016-08

购买时间
绵阳

购买地点

最满意

1.换挡拨片.真的很好用，也很喜欢用。 2.内饰.你简直不能相信这是一辆售价仅仅7万6千9的车。视觉效果很赞，摸起来手感也不错。重点是新车我没觉得有异味，是真没异味，4S送的活性炭狗都没用处了。 3.后排乘坐空间.当时买车其实并没考虑后排，毕竟这不是家里的第一辆车了，但实际用车后，同事在坐了后排以后表示比她的老逍客后排空间还好些。 4.右前盲区可视和倒车影像.地库里面挪车很好用。尤其是右前盲区可视

最不满意

1.电流声.在晚上开启大灯以后，拨动转向灯拨杆，会从拨杆和转向柱里面传出吱吱的电流声。声音不大，但很影响体验。 2.后备箱.真的小。 3.座椅高低调节即使调到最低了我还是觉得有点高，要是调整幅度能更大就好了。 4.前排储物空间太少。 5.没有中央扶手箱。 6.缺个眼镜盒。 7.超过110以后风噪就很大了。

空间

5

我对空间没什么要求，能坐4到5个人，能放下我们大家的登山包帐篷这些就行，H1挤挤再塞一塞完全可以。重点是99%的时间车上就我一个人，空间完全够了。

驾驶感受

4

起步阶段不管是手动模式还是自动模式都很肉，也没有解决办法。再往后面加速只要给油降档拉高转速，动力在限速范围内完全够用，包括高速。

操控

5

我就喜欢这种有韧性比较硬的底盘，转向支撑到位，路感回馈也行，就是方向盘上细碎传递多了点，舒适性我不管，反正不难受。方向盘轻了，要是重些更好。转向反应比较好。转弯半径略大。

油耗

4

市区拥堵开空调，看到油表往下掉。其他时候还可以。

舒适性

4

座椅舒适性可以，就是皮座椅没通风和加热，冬夏比较尴尬，要是能选装通风和加热也好呀。隔音在80以内不错，以这个价位而言，过了110以后风噪呼呼的。

外观

5

四个假排气简直了，我都不知该怎么形容长城设计师了。如果我是长城设计师，我会设计成单排气中出那种，两边加个装饰性的气流扩散器。其他地方的设计我很喜欢，尤其是改款蓝标的黑色蜂窝中网，很漂亮。比老款横的银色条好看很多。

内饰

5

这个价位H1要是说自己的内饰是老二，那就没有老大了。上面说过当时选车不看大众，就是受不了大众的内饰，我觉得要是十万以内的大众说自己内饰是老二，其他所有车都是老大了，哈哈哈哈。H1内饰用料和做工都真的很赞，绝对不是十万内这个级别的，缝隙控制的很好。

性价比

5

性价比完美，当然，前提是作为家里的代步小车偶尔有走烂路需求的话。如果你是和我一样或类似的用车需求，我推荐H1。如果你没有我这种走烂路的需求，而其他和我一样的话，我推荐飞度或帝豪。如果你是要买家里第一辆车，又需要大空间还走烂路的话，我推荐面包560或远景SUV。还有，吉利的车也都不错，就是现在买车吉利一般没现车，当时我也考虑过帝豪GS，也蛮心动，但是订车还要等2个月，那谁受得了。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-11-16

4200km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）