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新能源,环保,时尚,静音。

秦新能源 2016款 秦EV300 旗舰型 购车经销商: 其他经销商

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秦新能源 2016款 秦EV300 旗舰型

2016-09-23 首次发表
  • 906km
    行驶里程
  • 13.6kWh
    百公里电耗
  • 30.25万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

内饰高档,方向盘,仪表盘,中控台的设计还是比较时尚,有现代感的。

最不满意

价格稍稍有点高,不过毕竟新能源。有补贴好点。

空间
5

本人小个驾驶员,驾驶空间足用。后排座位空间还是蛮大的。后备箱稍显小。

驾驶感受
5

这车的动力没得说。电足的时候完美。前百分之八十的电可以带来很好的加速感受。推背感很强。过弯也是比较给力。

操控
4

调校不错,而且也不累。

续航
5

六七十公里没什么问题,这个关键还是看车主的开车方式吧,坡少上,少剎,走好路,控制好适宜的车速,我一般是六七十码。

舒适性
5

隔音效果不错,开车的时候比较安静的,这一点比较舒服。而且这车总体来说座垫什么的还是比较良心的,毕竟价钱在这里,坐着开车还是比较舒服的。后排的乘客也觉得挺不错的。

外观
5

特别是车尾把充电口的盖子框在标志下面感觉还挺好的,这样打开充电的时候也不会觉得特别别扭。

内饰
4

内饰比较高档,对得起这个价格。中控的屏幕也是比较大的,操作起来不会特别累。总体来说挺精致。虽然已经很良心了,但是我还是要没良心地说一句,细节部分还可以再改进啊,希望拿到中国车主手里的下一辆国产电动车是接近完美的。

性价比
4

性价比一般。不过后期保养还挺便宜的,而且还有国家的补贴政策,综合起来也不是特别贵,还是值得考虑的。

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