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joke123: 拉风实用开起来却很不3系
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拉风实用开起来却很不3系

宝马3系GT 2014款 328i 设计套装型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

joke123

宝马3系GT 2014款 328i 设计套装型

2016-09-23 首次发表
  • 23000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 46.60万
    裸车购买价
  • 2015-06
    购买时间
  • 泰州
    购买地点

最满意

无框车门,小尾翼,蓝外红内挺好看,掀背侧面完美

最不满意

避震太软,支撑差,刹车点头,刹车疲软,重心高,正面看不够宽

空间
5

后排空间头部空间后备箱空间是f3x系列中都是最大的

驾驶感受
4

n20高功率,市区够用了,习惯了以后感觉还想再好点

操控
2

操控很不宝马,更不3系,转向还是挺精准的,但是车重心高,避震支撑差,刹车点头。已换kwv3和hr防倾杆,走街够了。刹车太疲软,换了mp刹车,好一点,走街勉强够,等资金充裕了再换好点的。

油耗
5

和预期一样,本人开车不太在意油耗。

舒适性
3

空间大,原厂避震软坐着舒服开着不舒服。换了避震开着舒服多了,牺牲了些乘坐舒适性。还有宝马奇葩的油门刹车位置,注定了开长途会很累。

外观
4

大掀背侧面很美,大屁股也挺好看,正面前脸没有3系4系协调,因为车高,感觉不够宽太窄不霸气!埃蓝还是挺好看的。排气改了双边单出,好看很多。

内饰
5

很多人喷宝马内饰,但是这代f3x的内饰我太喜欢了,简单漂亮。红内配铝内饰,黑顶,mt方向盘。手刹我也喜欢。有人会说氛围灯太暗,我觉得既然是氛围灯要的就是个氛围,太亮反而不好。半液晶仪表盘有点low,市面上已经有全液晶或者m3的可以换了,太贵,对我来说不划算。

性价比
3

3gt小众车,比同配置3系要贵超过20%,而且不保值。为了骚,为了家用,那也算值了。

选择这款车的理由

本来看中的3系标轴和4系,为了家用,综合下来选了3gt

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