空间大 拉货多
五菱之光 2010款 1.2L新版标准型II长车身LAQ
2016-09-25 首次发表
-
80000km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
6.00万裸车购买价
-
2010-03购买时间
-
北京购买地点
最满意
最满意一点应该算是空间了。买着车估计没有上下班的,一般都是买来拉货用!这货说实话挺能拉的,就是怕后减震承受不了所以不敢多装!我是做蔬菜水产生意的,一般就是用来拉菜,最多一次拉满,大概在2吨左右吧,明显感觉后面塌了,车都不敢给油,怕仰过去!哈哈!!车灯也算一点,这车远光聚光效果挺好的,就是照射距离有一点点进,不过也还可以了,毕竟几万块钱车,要求不能离谱差不多就行了!
最不满意
最不满意不能是一点!动力算是一点,拉货的时候明显感觉没劲,就得降档!自己开的时候感觉还行,不过感觉没怎么给油声音就上来了,车速提速比较慢!降噪方面有带加强!!空调应该也算一点,北京的夏天这么热,最热时候开窗户都是热风,这车居然还不带空调,是在难以忍受,加装空调了解过大概在3000左右,而且还不一定好用,大家都说是原厂,其实都是副厂的东西组装。考虑到效果就没装。这车的铁皮不是太厚,而且关门的时候要非常用力才能关好,现在后备箱门的液压杆感觉没有以前好用了,关后门特别费力!估计女性要是关的话真关不上!
空间
5
空间挺满意,最多一次拉了两吨货,都是蔬菜调料什么的!现在一般不用拉这么多了!有时候拉些工人,和铁铲锄头一类的,空间现在来说使用的不是特别的多!考虑空间的,可以着重考虑下这辆车!这车前排就像开卡车的感觉一样,方向盘不能调节,朝天的那种,座椅下面还是发动机,视野很宽阔,忙区很小!
驾驶感受
3
拉货的时候明显感觉没劲,就得降档!自己开的时候感觉还行,不过感觉没怎么给油声音就上来了,车速提速比较慢!不激进可以考虑,毕竟这车的排量马力放在这呢,我和父亲一般开着车都是二挡起步,除非拉东西的时候一档!二挡起步前期得大油门,不像其他小车二挡随便就能起来!起步好就灭了!!
操控
3
我觉得这车没啥操控不操控的,咱也不开着他镖车去,就是拉拉货拉拉人!要啥操控不操控的!
油耗
4
油耗一般7-8个吧!拉货时候费油,不拉货省油,这都知道!咱不飙车,也飚不过人家!这算老老实实开的吧!不过我和家人都是2档起步,这样来说可能相对来说会废点油。不过还好父亲开车不用加油,买车这么长时间了,一共自己花钱加油也也就是2000块钱!这点真心满意,现在我家4辆车,最大2.5排量,都用父亲弄回来的这油!油耗基本不用考虑了!钱省太多l !
舒适性
4
舒适性就那样!没啥舒适性可谈,这个价位的小面个人感觉都一样!这么便宜还想追求这么多,我觉得不现实,要不您在加点钱!开这车就像开卡车一样,座椅高,视野好,没啥忙区!这点挺满意的!
外观
5
外观在这个小面里算是不错的了,原来还没出那么多小面,像现在小面的车型都能数出几十种了!
内饰
4
内饰值得吐槽,仪表盘显示居然没有转速,这特么真的不能忍!其他的没啥,塑料感十足,一水硬塑料!
性价比
4
性价比还可以吧,油耗还行,空间不错,其他没啥了吧,这样评算是性价比不错嘛?
选择这款车的理由
上一辆小面96年买的柳州五菱,当时也是父亲做生意需要一辆拉货,开着还行,就是开着时候老是开锅,不过现在想想也在情理之中,买回来父亲就一直没保养,当然那个年代也不兴保养着东西,谁都还不知道买车还得保养,估计要在那个时候让保养,好多人就不买车了!所以说现在又买的五菱,父亲一直就是五菱陪伴过来的有感情了吧!还有就是五菱之光这款车市场保有量也比较大,不用为以后修车或者换件而着急!
相关车系推荐
-
小海狮X303.49-5.19万-
油耗低
-
配置低
询底价 -
-
五菱之光新能源4.78-5.78万-
储物空间设计合理
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
五菱宏光4.60-6.09万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
五菱宏光V4.46-5.28万-
起步强劲
-
油耗高
询底价 -