08年的思迪车感觉还是皮实耐用，省油省心。

思迪 2006款 1.5L 自动标准型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

陈书鹏

思迪 2006款 1.5L 自动标准型认证

2016-09-28 首次发表

93600km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
3.50万

裸车购买价
2016-09

购买时间
临汾

购买地点

最满意

最满意的是车辆整体质量，虽然8年多，但还是感觉整体非常紧凑。驾驶空间和后排空间，还有那够大的后排空间，最后是储物小空间也是多的。油耗也很小。外观侧面和后面看去简直喜欢的不行。

最不满意

最不满意的我觉得也是可以包容它的一个部分就是变速器。可能年代久远的缘故抵挡变速不是很聪明，高档变速非常的及时，不输现在的变速新技术。正前面的外观不太入眼

空间

5

驾驶位的空间很棒，我的个头小168，我同学开了下也觉得无压力。，他184。调整好座椅角度后头顶留不少。可能跟高低调节有关系。副驾驶也很OK。后排空间没得说，刚接回车带朋友们吃饭去，三个人左后面宽宽敞敞的。地板也平整坐着非常的舒服。后备箱更不用说了，我带奶奶出去公园，她的轮椅折叠放进去很轻松，这也是我买车比较看重的一点。因为老人老了带出去转转，带上轮椅。。。后备箱可以满足我。小空间也很多

驾驶感受

5

VTEC技术也不知道是什么，静止起步地板油那个推背感嗖嗖的。可能也由于车身轻，技术也不怂，我感觉很够用。急加速用过，上陡坡用过，也都很满意。在初段时候感觉动力来的不是很充足，中段很迅速也很强劲，后段高速加油也有瞬间的增强感。来个实际的例子感受一下就是10月2号的时候三人上连续3-4公里的大长坡，且坡度都是很陡的，上坡的时候一开始我感觉会很费劲，甚至会高转数升档，然后因为上坡速度不会太快又降档这样的魔鬼循环，但是一路上2档稳稳的2000-2500转30-40速度上坡一点压力也没有，根本没有我想象的那样魔鬼循环，超出我的预期啊，难道这就是本田的智能变速器么，呵呵。对了，上坡中间因为我哥要买东西在陡坡中间停了一下，那个坡陡的啊，（说实话在山西这样的村子都不多，在山坡半中间。村子里面交通工具都是摩托和汽车，因为电动根本上不来。）然后半坡起步的时候，我想起考驾照的时候跟现在一样的紧张啊，推到D档加油，缓慢的放下手刹，车子也稳稳的起步了，让我对思迪的动力也增加了不少的信心。

操控

5

悬挂支撑的很到位，我朋友的阳光我坐过也开过没有思迪感觉好。转向精准，没有虚位，液压助力对于男人来说刚刚好，不松也不紧。底盘跑起来的紧凑感也有。而且前两天我表哥结婚去他家的路比较陡且有2公里左右的土路，正好满足了我一试车车走烂路的要求，一路上车内带我共3人，对于好路加速，低洼凸起的路急刹都经历过，还有下坡急转弯，上陡坡急转弯都经历了，我感觉没有任何问题。完全能够胜任，可能动力跟底盘调校的合适。这次经历让我对思迪更有信心了。

油耗

5

7升百公里。半市区半郊区。对于8年的1.5AT很满意了。基本一箱油600公里无压力。在滨河路上80迈匀速跑油耗能降低到5。哈哈哈，把我高兴的。前两天看帖子里面的车友1.3的MT油耗告诉好低啊，羡慕的。但是想想我的车是1.5的排量，还是自动挡。能有这个成绩也算不错了，况且车辆时间也不短了。这也归功于本田的VTEC稀薄燃烧技术，对于油耗的控制非常的厉害。下次跑一趟高速试试咱思迪的高速油耗，希望也能给我个惊喜