-
8884
- 0
外观大气，内部空间宽敞舒适，高速稳定性不错，空调够冷，动力好
艾力绅 2015款 2.4L VTi-S尊贵版
2016-09-28 首次发表
-
16500km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
27.70万裸车购买价
-
2015-04购买时间
-
淄博购买地点
最满意
动力很线性，符合自然吸气的特性。空调能把人冻感冒，特别凉，很赞！
最不满意
没有胎压监测实在不该啊！
空间
4
前排和中排空间很大无论是头部空间还是腿部空间也很舒适，第三排就紧凑了点，好在还算够用，坐三个人也能坐下。
驾驶感受
4
动力算不上强劲，比不上2.0T的涡轮车，但自吸的很线性，动力来的绵绵不断，油门也很灵敏。
操控
4
这个车就没太多的操控可说了，必定是MPV车型，好在方向沉稳，悬挂硬朗支撑性不错。
油耗
3
如果是开空调跑市区的话平均每100公里得11-12个油，跑高速的话也就是6.5-7个左右吧
舒适性
4
这点要说一下，真的很舒服，尤其是中间座位，空间也够大，跑长途最能体现，坐车的人真的不累。
外观
4
外观中规中矩，但很大气，不过新款更漂亮，老款更经典！
内饰
3
内饰做工一般，用料更不怎么样，近30万的车不该这样，好在配置还可以。
性价比
3
这个怎么说呢？如果和新款比，性价比还是有的，必定新款优惠少！和别的同类型比就少差点了。
选择这款车的理由
当时新款还没有上市，但多少知道点新款的新闻，就决定买老款了，因为老款的后悬独立悬挂和老款的优惠力度还有老款内部空间也大点
购车3年后评价 | 2018-04-09
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车1年7个月后追加口碑 | 2016-11-03
-
17900km行驶里程
-
11.0L百公里油耗
-
免费1次 收费2次保养
-
1,150.00元花费
油耗
这车综合油耗差不多维持在10.5-12之间因为大多数在市区行驶频繁的起步停车所以油耗就高点。跑高速低，并且低不少大概在7到8个油之间吧，最低到6.5左右，还是很不错的，必定这么大的车再加上又是2.4的排量，总的来说很可以这油耗。
保养
除了第一次免费的一次保养外，到现在自己又做了2次保养了，都是在4S店做的，费用吗一次在550元左右，用的是全合成的0-20W的本田全合成4升机油，另外再加一升小桶的机油，不过这一小桶能用两次。价格吗说真心话不便宜啊，好在有保障所以买个心安吧，必定才跑了这么点路，等以后看情况再到外边做保养。
故障
从买车到现在一直任劳任怨，从没把我扔在路上过，相信本田的发动机，再说这还算是新车。
吐槽
这车真的是太适合跑高速了，一则是省油，二则是舒适性很好，空间也很够用。这车还有这么几点值得说一下，无钥匙启动和点火真的很方便，都不用手里再拿钥匙了真的很方便；中间两个座椅真的太舒服了用宽大来形容不为过吧还有能调节靠背角度和座椅前后，很人性化，前排座椅还有电加热冬天时屁股享福了，再就是定速巡航，跑高速很方便，还不担心超速。缺点嘛也有，后备箱空间太小放不下太多或大点的物品，好在第三排座能往里推，车漆比较薄，再就是音响也一般，市区听还行，上高速就感觉不太好了，第三排座座成年人还是有点拥挤，儿童还好些。好在不经常用第三排座。好了先写到这吧，总之车无完车，不能要求十全十美是不是
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
老骥伏枥，志在千里
2024-04-26
-
开着舒服，坐着舒服。
2018-06-12
-
很好，很满意！这才是出门的利器！
2018-06-12
-
为了生命中的VIP，咬碎压根也要上MPV。--------艾力绅使用感受
2018-06-12
-
大气实用可信赖
2018-06-12
相关车系推荐
-
赛那SIENNA29.98-39.38万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
库斯途16.98-22.08万
-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
格瑞维亚29.98-41.68万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
别克GL819.99-36.99万
-
舒适性不错
-
市区路段费油
询底价 -
