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小康不买车: 驾驶性不错,家用性也还行,可以说是具有一定驾驶性的家用车
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驾驶性不错,家用性也还行,可以说是具有一定驾驶性的家用车

小康不买车

宝马3系 2015款 320Li 超悦版豪华设计套装

2016-09-30 首次发表
  • 22878km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 31.00万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

空间,操控和逼格,其实操控这个东西真的说不清楚,每个人的感受是不一样的,给我最直观的感觉就是车开起来好开,至于什么底盘,转向,人车合一这些不是每个人都能说清楚的,一句话车是买来开的,最好买之前去试驾去感受下。

最不满意

内饰和外观有待升级,和竞争对手已经开始产生较大差异了,千年不变的内饰在如今的车市竞争上面已经没有了任何优势,这点宝马需要改进了。时代在进步人们的审美观念也在进步,车已经进去寻常百姓家,也不单单是代步的简单要求了,各方面的个性化要求也随着产生。

空间
4

这个怎么说了,每个人对空间的概念和要求不一样。当时选择LI就是对空间有一定要求的,使用下来感觉还不错,对于一款又要满足家人的乘坐使用空间又要满足驾驶员的驾驶欲望,还要满足日益拥堵的城市要求,四米八不到的长度基本上都满足了,而且在城市找停车位也还算不错,总体来说还是比较满意的。

驾驶感受
4

没有选择高功率版本就是对动力要求不高,必须考虑家人的感受,不然当时就是328i了。动力这个东西和油耗有着必然的联系,还是要经济一点的好,只能说够用就好,不是每个人都需要强大的动力,也不是每个人都能接受提速的快感。320的动力基本上完全够用。

操控
4

还是具有一定的操控性能的,至于他们所说的和短轴版的区别,没有太激烈驾驶,目前还没有感觉到。只能说宝马加长版在操控和空间上面找到了一个比较合适的交叉点,开起来不错,乘坐也还不错。

油耗
4

油耗这个东西还是要看路况和平均时速的,全国都堵车,市区好不到哪里去,就看堵的多少了。再说了没事开着车进市区造堵烧油也没意思,所以进市区还是比较少。高速相对来说还是相当节油的,同等动力来说,这个油耗已经很不错了,如果高速上均速再快一点还有提升的空间。只不过开车还是安全为主,油耗不要太在意了,三系还是比较节油的。

舒适性
4

中规中矩吧,谈不上好也谈不上坏。后排空间上给较硬的座椅多少弥补了一些。有得必有失,对于长期后排要坐人的车主而言加长的舒适性一定是比短轴的好一点的,但就宝马而言,舒适性不是它的长项,始终中规中矩够用就好。

外观
3

乍一眼比较一般,其实是街上看太多了,上市时间也不短了。但是细看还是有它的味道在里面,相对还是比较耐看的。这个怎么说了,萝卜白菜各有所爱吧。反正对我而言车好开一点就行,开的时间比看的时间多,呵呵!

内饰
3

好在是豪华版,马鞍棕内饰。不然对比目前的同级别的确显得有点过于老旧了,但是我们这些小老百姓潮流是永远跟不上的,够用就好。只是希望下次改款能有一个质的提升吧。

性价比
3

上市几年大幅度优惠以后已经具有不错的性价比了,加之技术成熟,市场保有量比较高,各方面价格还是比较容易接受的。特别是保养方面还是比较有优势的。

选择这款车的理由

虽然目前市场上同级别竞争比较激烈,但是三系的没有特别的优点就变成了它的优点,真正买来开的车,大小家用也合适,没事出去自驾游,平时代代步还是不错的。中庸成了这代三系的发展之道,又或者说所谓的宝马精髓不是人人都感觉的到的吧,国人对汽车的认知已经比前几年有了很大的提高,从单纯的看外观看内饰升级为研究更深层次的东西了,虽说不是人人都能明白其中的奥秘,但是三系不好不坏不高不低的感觉也让很多懂车的人愿意去接受它。还是那句老话,萝卜白菜各有所爱,每个人对汽车的要求不同,用途也不同,没有一家厂商能出一辆满足所有人的车,这个就要看你所选择的车合不合适自己,合适自己的才是最好的,买车已经到了这个级别,你说差能差到哪里去??只能说几个品牌对比下来各有各的卖点,各有各的品牌风格。自己需要什么,想买一辆怎么样的车,想好了选择对了就行了。

购车1年3个月后质量评价 | 2016-10-10
23000km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-后门-开合时有异响
    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 故障

    • 空调系统-空调系统出风口-故障
  • 内装材质容易弄脏/磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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