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前脸犀利，线条性很好，操控性很强，空间满意，油耗偏高！
马自达CX-7 2014款 2.5L 2WD 豪华版
2016-10-10 首次发表
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10100km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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17.98万裸车购买价
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2016-05购买时间
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重庆购买地点
最满意
操控性确实很好，真皮座椅，前排空间宽敞的像房车，后排座椅放倒非常实用。
最不满意
副驾驶不是电动座椅，无自动大灯，该车全系竟然无导航雷达，无启动上锁驻车落锁，连简单的蓝牙，usb音乐播放接口等基本功能都没有是我最不能忍受的，所幸可以通过后期加装轻松搞定，就是口袋米米花起来太心疼了
空间
4
平时一般1-2人乘坐，男身高173.女身高163.前排空间绰绰有余。偶尔满坐，后排两个大人一个小孩宽度可以，前后空间略有不足，但180以下正常身高乘坐腿部空间还是能够接受。整体看空间尚可，80分水平！
驾驶感受
4
2.5的自然吸气，变速箱虽然老，但是和发动机配合的还算可以，城区道路满载毫无压力，长途高速更没有问题，4人以下舍得给油随时有推背感。国庆自驾去了一趟川西红原，海拔3500米以上时，瞬间觉得车子油门失灵了，怎么踩都都提不起速度，最后问了单位老师傅才晓得，原来车车有了高原反应！不仅仅是马7.同行的路虎极光，别克昂克威都一样是软绵绵的，尤其是涡轮增压引擎的昂克威，感觉更明显，基本只能匀速70前进，自然吸气还稍微好一些，多踩几次会有适当加速，但不明显！
操控
5
方向盘指向比较明确，减震稍硬，马自达赛车地盘通过性不错，舒适性有待提高。刹车偏软，急刹会导致方向盘抖动明显，害怕影响刹车效果。
油耗
3
目前行驶1万公里，平均油耗11.2，高速及国道比较省油基本在4角8左右，城区道路基本在百公里12.7左右，算下来8毛多，还好是93号汽油。
舒适性
4
悬架偏硬，单人驾车减速带跳跃抖动明显，但真皮座椅包裹住很强，路况好的话舒适度不错。
外观
4
情人眼里出西施吧，我认为此车最大的亮点就是外观设计和线条感，前脸尤其喜欢。日系车用料就不说了，前保险杠基本都是塑料做的，很薄，真担心有一天会开裂。
内饰
4
黑色的运动风，很稳重又不失时尚，就是顶棚上是灰白色的很担心弄脏了不好洗，自己配了一些装饰，整体感觉还可以。
性价比
5
办完落地在22的预算内。还有置换补贴，对于这样的中型合资suv我认为就一个字，值！性价比超高
选择这款车的理由
远这款车之前看了三款车，分别是马自达cx5.丰田rv4，别克昂克威;后来杠5由于空间较小被pass.丰田rv4因口碑小毛病多被放弃，至于昂克威顶配买不起，低配觉得性价比不高，最终选择cx7原因有三，1.外观太吸引，第一次见面感觉就来了，看对眼了。2，空间够用，尤其是前排空间非常让人觉得愉悦，后排座位放倒非常实用，出远门如果有两个驾驶员刚好可以轮换休息。摆好姿势大睡一觉，肯定没有问题。3，操控性好，动力够用，同样配置的车中性价比最高。
购车6个月后评价 | 2016-11-16
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有雾气或水汽
- 车身外观-车外灯-有雾气或水汽
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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故障
- 功能操作-发动机点火装置-故障
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内装材质容易弄脏/磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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我使用了一年多，行驶九千多公里了，感觉操控非常棒，非常喜欢！
2018-06-12
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外观大气稳重，空间满意。虽然4s加价了6000，性价比还是很高。
2018-06-12
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启动感觉很顺畅，起步和行驶动力性能方面感觉挺好，提速还算不错
2018-06-12
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【车商城】选择无悔，唯爱我“七”
2018-06-12
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这个价位买到合资中型suv,超值!
2018-06-12
