三菱被收购是替天行道啊！市场是残酷的，也是公平的。

劲炫ASX 2013款 2.0L CVT四驱旗舰版购车经销商：青岛宝兴三菱重庆南路店

Hughlee2015

劲炫ASX 2013款 2.0L CVT四驱旗舰版认证

2016-10-11 首次发表

25000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
21.88万

裸车购买价
2013-10

购买时间
青岛

购买地点

最满意

颜值高，小众车。

最不满意

发动机噪音大，油耗高。内饰廉价，胎噪大。顶配的配置也不高，20多万的车，发动机启停，电子手刹，自动驻车，腰部支撑，记忆座椅等等这些通通没有。还有ESP不能人工关闭，下雪天轮胎打滑干着急。

空间

2

紧凑型SUV，空间肯定是狭窄，轴距太短，坐后排很辛苦。

驾驶感受

1

2.0排量的动力我也是醉了，当然这和CVT有很大关系，但是感觉脚都踩到油门里去了，这车还是该怎么跑就怎么跑。就没有推背感这个概念。

操控

3

操控性普普通通吧，毕竟车太小，体现不出啥特性来。

油耗

2

市区里12个吧，毕竟堵车。但是跑高速还要8到9个，CVT一点不省油，可能是发动机确实太落后了。

舒适性

2

SUV就不谈舒适性了。

外观

5

13款的颜值确实高，3年了，镀晶后感觉跟新车一样。

内饰

1

内饰真的是非常烂，硬塑料感觉非常廉价。车椅和档位间的间隙太大。副驾驶储物箱没有照明灯，我真是服了。

性价比

2

开了3年了，我老婆开，非常仔细，保养都是最好的，但是现在就是一辆拖拉机啊。三菱被收购就说明技术确实落后太多了，大家千万不要被他的SUV世家这些宣传语骗了。三菱已经不是当年的三菱了。

选择这款车的理由

老婆当时看了很多车。先是途观，13年大众销售牛逼哄哄的，进去爱搭不理的，加价还要等2个月才有车，我一听就走了，不犯贱。宝马X1也去看了，买个低配的买啥意思，而且在政府大院里开太高调了。后来路过三菱4S店，服务不错，而且这车颜值高、刚上市马路上没有开的，她就决定买了。当时试驾我就不同意她买，但是没办法，女人嘛，颜值就是一切。现在看来还是爷们儿理性啊。