我又开始相信缘分了

帝豪GS 2016款运动版 1.8L 手动领尚型购车经销商：其他

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帝豪GS 2016款运动版 1.8L 手动领尚型认证

2016-10-11 首次发表

750km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
8.78万

裸车购买价
2016-09

购买时间
眉山

购买地点

最满意

内饰漂亮，做工很好，通过性不错，配置高，噪音控制不错，这种天窗挺喜欢，即不容易漏水也不，面积也大。

最不满意

其实我是新手看不出太多问题，也没有什么比较。目前不满意的就是仪表盘没有自动档的好看；倒档不是很好挂，手册上说停车后要等3秒才挂倒档，并且感觉档把有点远离驾驶位反而靠近副驾位，这个设计有点奇葩，在5档升6档时感觉手臂有点别扭；大灯不是很亮；USB接口为什么要放在扶手箱里不太方便；没有定速巡航；

空间

5

后排空间非常给力，个人非常喜欢，虽然后备箱略小，但对我来说觉得没什么，毕竟装很多行礼的时候不多，后备箱给后排让空间的做法很讨巧。看过一些车后备箱非常大，但是后排空间却很局促，那样就不合理，毕竟还是人的合适第一位。

驾驶感受

4

新手没开过什么车，但是感觉还行，起步我都是温柔的起步，也不知道肉不肉，等红绿灯总被人嘀嘀，也熄过好多次火，呵呵，国庆回老家来回开了600多公里都是省道没敢走高速，其中有很多坡，甚至盘山公路，爬一般坡3档还行，4档感觉动力略差，爬陡坡的话必须得2档以下，3档比较吃力。不过1.8L的排量和合资1.6排量动力参数差不多，不得不说国产车还有很长路要走。

操控

5

感觉方向盘略偏，其他指向还是挺准，液压助力对男人来说刚好，油门觉得有点太轻了没什么感觉就踩下去了，是不是应该有点阴尼感更好，倒档不是很好挂，手册上说停车后要等3秒才挂倒档，并且感觉档把有点远离驾驶位反而靠近副驾位，这个设计有点奇葩，在5档升6档时感觉手臂有点别扭。另外，后视镜挺大，后视视野很好，其他也都还不错。

油耗

3

因为提车第二天就跑长途回老家，目前平均速度33km/h，表显7.5，可能正常跑下来会比这个高。一共加了388元油，跑了720公里左右，显示还能跑210公里。

舒适性

4

感觉底盘挺硬，路感那是相当的好呀，地面稍有不同那个声音感觉直接传上来，柏油路行驶很平稳安静，水泥路的话声音较大，过坑洼、减速带这些震感明显，轮胎缝容易卡小石子，以至于路上被钉子扎了，打路上啪啪响，我还以为是卡石子了。其他还是比较安逸，皮座椅舒服，驾驶位放倒小息一会还是相当的惬意，音箱效果我觉得已经很好了，新车气味有点不是很大。

外观

5

外观的话，自信本人是一个很有审美观的人，梦想车型是马自达CX4，奈何米不够呀，等哪天有钱换车一定是CX4。GS个人觉得运动版比优雅好看得多，如果只有优雅版我是绝不会买的，最喜欢前脸左右下方两个像空气整流装置的装饰，很有动感及力量感，腰线很硬朗以及日行灯都很酷。侧面车门凹陷太深，给人感觉不饱满，这点不喜欢。还有车顶后溜太多，要是再平一丢丢就好了。后方尾灯很喜欢，亮起来非常漂亮，但是车尾线条上部隆起较高，中间又凹下去深，给人以肥胖之感，再加上从车尾看腰线以上车箱收得过多，更显得下部臃肿（你也可以说下盘稳显得敦厚）。不过总的来说GS在国产车中设计算得和是优秀的，这些就是我给GS外观的评价。