低调,安全、实用、动力同价位无出其右,是不会后悔的选择!
沃尔沃V60 2016款 T5 智逸版
2016-10-12 首次发表
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1450km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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26.80万裸车购买价
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2016-09购买时间
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沈阳购买地点
最满意
动力和安全,也可以说是矛与盾!
最不满意
电子手刹没有AUTO HOLD功能,而且位置在左膝盖前方,按键挺麻烦,还不如整个手动手刹。
空间
4
我身高175,我把前排调好我坐后排,腿部空间还有1拳到椅背,我父母、媳妇、岳母、岳父身高比较统一,男性都是175、女性全是162-165,所以坐人没问题挺舒服,但葛优躺就算了。后备箱跟普通两厢车比深度还是有一定优势的,只是高度比SUV稍差。
驾驶感受
5
动力很棒!可以做到不暴力,很轻盈,偶尔也可以很狂暴。官方数据6.4秒的加速感还是能体验到的,算是我自己开过加速最快的车了,非常满意!没过磨合没太深入体验。
动力平顺性
动力平顺性也非常好,没有涡轮增压背后被踹一脚的惊吓感。加速很线性
操控
4
操控很好,方向盘指向精准没有空位,但有点轻,路感适中,加速线性,刹车有力,车身刚性好,变线超车信心很足,姿态很轻盈不会有笨重的感觉,毕竟1.7吨的车。非常满意,以后稍微改装下估计会很棒!
油耗
5
开了1400多公里,平均车速23,油耗9.4,而且提回了没清零,刚提车的时候30L/100KM,远超预期。100个赞!毕竟245P马力和1.7T的自重在这。
舒适性
5
很满意,可能是我不喜欢沙发式的坐感,觉得没有乘坐感受,感觉不到车辆行驶中带来的路感,觉得心里没底,又不会有像坐板儿车似的颠簸或丢失了应有的风度时的尴尬。隔音非常好!心情不会受车外环境影响。所触之处手感都算上乘,虽然精细程度跟BBA没法比但人机工程学还是功底深厚让你有回家的感觉。开久了也 不会累!
外观
4
低调,沉稳,改款后外观感觉没有老款运动但更耐看了,很喜欢RD版,可惜票子差点儿意思,带有一丝遗憾等下回换车时满足自己吧。运动外观还得是捷豹保时捷啊
内饰
5
内饰很多人觉得老气甚至丑,我个人感觉还挺满意的,越看越顺眼。而且做工用料和人机工程学运用得都很好。系统功能虽然没有那些CARPLAY或映射功能但还算实用,用惯了也挺顺手。
性价比
5
骚气实用的旅行车,245P马力、爱信8档变速箱(没有双离合和ZF8速故障和漏油的问题)、全车进口、0-100加速6.4秒、城市安全系统,60以上辅助刹车,60以下帮你刹停!车内用料0污染、无异味。裸车26.8,全下来31万,我本想买个盾奈何又送了我个矛!!性价比爆表!
标配配置
氙气大灯、大灯清洗、自动大灯、大灯随转、自动雨刷、后雨刷、前后雷达、城市安全系统、电子手刹、自动启停、定速巡航、多功能方向盘、电子仪表盘、车载硬盘4G、真皮座椅、座椅加热、蓝牙电话、主副驾驶电动调节、座椅记忆功能,电动折叠后视镜,倒车后视镜自动下翻、3种驾驶模式,3种仪表主题、自动空调、第二排座椅424放平,电子儿童锁,车载系统自带天气预报和蜻蜓广播APP,车载单碟DVD、标准天窗,行李架,车内空气质量检测系统
选择这款车的理由
有宝宝了,30多了,想换个又安全又实用品牌好一点的车。
购车2个月后新车质量评价 | 2016-11-17
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-位置不佳
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设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
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踏板之间间距过小
- 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
VR视角看口碑
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提速快静音无味
2018-06-12
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外观时尚漂亮,动力强大,内饰环保无异味,油耗低,后备箱巨大!
2018-06-12
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踏实的车。有面但不耀眼,豪华而不奢侈,简约而不简单。
2018-06-12
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