拉风必须双门，没有敞篷比较遗憾，四驱不如后驱，但也无可奈何。

宝马4系 2014款 435i xDrive运动设计套装购车经销商：北京京宝行

djkeep

宝马4系 2014款 435i xDrive运动设计套装认证

2016-10-13 首次发表

6000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
52.00万

裸车购买价
2016-09

购买时间
北京

购买地点

最满意

双门无框，绝对拉风，重心低，躺着开

最不满意

原厂包围好丑，后刹车居然是单活塞，

空间

4

一个人开正好，后排基本不用，

驾驶感受

4

没有我的m135i好，刹车很软，加速嘛，我只能说开过m135i，再开435i，感觉很肉

操控

4

没有m135i好，但也算精准，可能是车身大了的缘故，开m135i的时候感觉车身韧性很好，整体感特别强，435在这些方面差一些

油耗

4

跟m135i差不多，这些天都是比较稳定的12.5升

舒适性

3

轿跑车的舒适性，好过m系列，没有那么颠，原厂四哥轮胎尺寸一样，防爆胎噪音很大

外观

5

漂亮，尤其是侧面线条，简直看不够

内饰

3

复古，宝马的内饰还有什么说的吗？千古不变

性价比

3

七折，还算有性价比

选择这款车的理由

之前开的是m135i，所以不希望换2.0t的机器，但也不想再开m系列，又想要双门，所以必须435.当然，选择435的原因还有价格，毕竟435的现货太少了，订车就得半年起，有现车，折扣也满意，只是不太喜欢红色，更不喜欢宝马的这个xdrive四驱系统，但是没办法，只有这一台车，没得选。之前还看了m4和m2，因为之前开的是m135i，感觉很硬，m4和m2更甚，所以干脆放弃了，开着不是很舒服，至于性能，我觉得435也足够，当然对于性能车爱好者来说，肯定会毫不犹豫的选择m4m2m3，但我对是否性能车并不是很在意，这次换车目的很明确，品牌首选宝马，必须是双门，所以局限性很大了，2系又太小，6系又太大，4系正合适

购车1个月后质量评价 | 2016-11-16

7000km

行驶里程