广本六缸机头的绝唱，绝对省心超值之选。

雅阁 2015款 3.0L VTI 尊贵版购车经销商：荆州天顺达汽车来自：汽车之家iPhone版

一种味道smell

雅阁 2015款 3.0L VTI 尊贵版认证

2016-10-14 首次发表

4700km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
21.78万

裸车购买价
2016-07

购买时间
荆州

购买地点

最满意

丰富的配置和六缸的动力应该是我对这台车最满意的地方了。跟顶配旗舰版相比少了转向辅助照明、车载导航、自适应巡航和抬头显示，说实话这些多出来的配置对我的用车需求来说确实是可有可无。动力方面这台阉割版V6还是值得表扬的，40码以下走在市区柏油路上跟电动车一样安静，平行轴6AT此时相当丝滑。换S挡后油门的响应相当鸡贼，转速提升的很快，降挡很积极。虽然主观上加速感受不及涡轮的爆发力生猛，但是这种从容不迫的持续感个人非常喜欢。高转时这台V6浑厚的排气声也让人亢奋十足。怠速时的表现相对于广本四缸机来说真是一个天上一个地下，一个抖的我时常怀疑人生，一个得看转速表确认下是不是熄火了。

最不满意

隔音降噪表现和悬挂生硬程度应该是这台老电喷V6的最大的缺点了。行车时底盘和轮胎传来的路噪和胎噪相当闹心，这个18寸又扁又薄的泰然者轮胎更是造成噪音来源的元凶之一。看来必须去做下全车隔音以及更换胎面软一点的轮胎来尝试补救了。接着说悬挂，微信群里不少2.0和2.4的朋友说悬挂硬，还比谁的硬过谁，我跟上他们的节奏说了句：我不信你们硬过我的3.0版本。那两个居然沉默了，不理我了！不过对于操控，这个生硬的悬挂还是对其有相当大的帮助的。还有个很奇怪的地方，这台车过那种路上连续的减速带，如果速度很慢的话会各种弹各种跳，但是速度快一点过去的话，反而滤震会过滤的相当干脆，没有拖泥带水的感觉，相当的有质感。

空间

5

平时上下班代步，后座基本没人。因为上一辆代步车是八代雅阁，相对于八代来说，后排和八代没什么差别，主驾驶和副驾驶位空间利用率是比八代表现要好的，但是八代的前挡玻璃要比九代宽和高，所以九代的驾驶视野是没有八代优秀的。

驾驶感受

4

按100分满分，动力方面我给90分。我的用车需求主要是平时上下班代步和周末、假期回老家看望下父母。严格上说这台阉割版的发动机其实是没有八代上的3.5排量的V6机头效率高的，我指的是燃油经济性和动力表现。3.5V6上的3、4、6之间切换闭缸技术也变成了只有3和6两项了，唯一的好处就是降低了不少排量税。之前看之家对这款车的01的测评好像是8.2几秒吧？首保以后我自己没事的时候也测了下，关了ESP换S挡配合拨片跑了一下，7.7破百，虽说这样比较意义不太大，哈哈，好玩嘛。

操控

5

生硬的悬挂直接赋予了这台车不错的操控感，不再像双叉臂的八代那样有种晃晃悠悠像开船的感觉。以前开八代在高速公路上过那种大一点的有分叉路的弯道总有点拉不住的感觉，速度快一点变线也有点将要甩尾巴或是处在甩尾边缘的感觉。但是这台九代完全没有给我带来这种不安感，快速变线切入车道很果断也很利落，让人很有信心。但这台3.0相对于自家的2.4，推头现象更加明显，机头比2.4更重，过弯得早早的减速。

油耗

4

我所在的城市应该算三、四线，平时上下班有早高峰和晚高峰，市区不太拥堵的情况下平均下来油耗大概11——13个之间，一旦拥堵严重点那就是个悲剧了，分分钟15个打底。高速公路是这台车撒欢的地方，110—120定速，路况好大车少的时候还不到7个，总体上在高速跑的平均油耗大概7—8。总之对于我来说，能接受。又想马儿跑的快又不给马吃草那怎么能行的通？

舒适性

3

虽然这台车有主动降噪系统，但是还是敌不过底盘和轮胎传来的噪音和震动，整体上的舒适性能接受，好歹也是个中级了，不会比A级或A 级还不如吧？不过平心而论，九代全系确实是比八代在车噪方面是要强的多的。看来不是本田做不出来安静舒适的车，是这车的定位和给的钞票还不够，本田给不了你讴歌的行车质感和噪音控制。

外观

4

对于九代这个充满争议的外观，个人还是比较能接受，虽说有满满的镀铬大龅牙在那张牙舞爪，但是个人觉得九代相对于八代，不管线条还是造型都是讨喜的，商务范中夹杂了点肌肉感，加上四个双色的18寸轮毂，外观上相当提神。对比下9.5代那个风火轮造型轮毂和收进去的前脸，论气质，9代比9.5要威严、大气不少，反过来9.5比9代要内敛秀气，多了点洋气和小清新的感觉。

内饰

4

以前八代那满天星的按键终于被精简了，凡是胳膊能碰到的地方，也全变软了，外面还包了一层皮。双屏一起亮的时候逼格十足，挺能唬人的。但是整体内饰的用料比八代降了等级，就拿打开天窗的顶棚来说，八代是能摸的到的实在用料，厚实柔软手感棒棒哒，九代像直接用了块塑料夹板，滑不拉几，拉重一点还带回弹，真心掉价。整个中控经过精简后，虽说铺装了软材料，但是八代那种多而不杂的整体高级感九代没继承下来。

性价比

5

不管你是选择德系、美系、日系、法系还是国产等等，我觉得只有个人喜不喜欢或是适不适合一说，性价比这个概念是个十足伪命题，就像开德系的不会考虑日系，日系也坚决不会选择德系一样，当然这个只是说的绝大多数，并不是代表绝对。各派系的车有都有自己优点，也有十足的缺点。能容忍这点缺陷就行。在家数数钞票，合计一下预算，再掂量掂量自己几斤几两，适合自己的车就浮出水面了，接着交钱缴税上保险上牌，系好安全带撒丫子去驰骋吧！