空间

5

拥有这个级别不该有的座椅空间。哪怕你188哪怕你190这完全可以去跟a6比一比了。有意思也没意义。

驾驶感受

4

说踩多少有多少那是胡扯，四缸民用菜车怎么？想去跟跑车比嘛。厂家定位就不是让你下赛道所以很多人说的有点神了。但事实却是有澎湃汹涌的初段和不断爆发的中段和略显疲软的后段。但就初中段讲。应该没有谁在这个级别赶过328了。好吧还是用一下这个词吧“澎湃汹涌”

加速表现

讲加速度不能老说只说发动机好吗。宝马官方一直讲这一代的zf8at拥有100毫秒的换挡速度，但很多人不知道这样的表现是你切换到sport plus下才有的酣畅淋漓。所以这样下的加速表现让许多驾驶车型经验不丰富的人一上来有点头皮发麻。恐惧。和呕吐感觉。注意。。我说的人群是车型经验不丰富的人。

动力平顺性

没办法 这个是这一代的特性。冷车时候1-2顿挫。135im 也这样 或者说所有宝马这一代zf都这样。当然第一次开 你根本不知道。。。

跑高速

高速累。速度与激情可以在安全带和安全距离下 体验一下。隔音出乎意料的难以接受所以 音乐开启来吧 把你的哈曼卡顿发挥出来吧。

操控

3

贼。还是太贼。对比当下车型 准的让你出汗 发动机的中冷是风冷。太欺负国内消费者了。不能老拿几年前的沃德十佳发动机说事 国外早就用上b48了 而我们今天才上。这可是水冷啊！！！

山路

山路十八弯走过几次。2920mm的弊端来了。。转向系统兢兢业业的工作让你不虚 。过贼的转向这时候你很有信心了

底盘及悬架

地盘扎实。怎么体会到的不能说。想办法去证明吧完全是速度和地盘的做工一下就暴露无遗了 还是很出色的 用个秒杀a4可能会不招人待见。悬架太软了。没办法舒适和li 山路体会下来这个摇摆啊 可以配合凤凰传奇的摇摆了

油耗

5

没得说 都是变速箱8at的表现。328跟320变速箱不一样 是运动变速箱 。这个普及一下。高速干过6.2不过这个意义是在地球天使模式下的刻意控制油门

城市路段表现

一样的代步 我感觉不出来跟qq的区别。都不超过40km 没法比。当然舒适度还是可以接受的这时候 硬了吧唧的座椅还不会让你难受。

高速路段表现

油温宝马是控制的有点“特色” 看过文章报道过。反正不要介意那夸张的油温 设计工况之内不用大惊小怪。

舒适性

3

舒服 悬架都这样了 都li了 能不舒服嘛。软啊你不能跟天籁比。那是移动大沙发。。。

座椅舒适性

好吧天天调座椅 找不到舒服的那个点。 Napa真皮也是高配有无语吧哈哈

噪音控制

有精神把原厂缺气保用换了 包你满意 不然后排乘客会抱怨很久

外观

5

还是很棒的。开眼角还是不错的 爱了你就爱 不爱了咋说都没有用。外观评测没意义 网上很多去看吧 去试驾吧。这条没啥写的。霍斯特拐角多余的解释 镀铬太多了。。。烦。

做工车漆

国产的结晶就是橘皮油漆。后悔没进口 回来镀金打蜡弥补一下吧

内饰

4

不错 没有奔驰的浮夸 多了实用性下的豪华。当然国内的装配工艺是一年不如一年

性价比

5

不喜欢SUV 喜欢操控你就上328吧但新3系，不过我也是不看好的，一来国产的Li必然屎性，二来进口的价格实在不会有诚意，优惠？选配的定制版优惠从何谈起，最重要的是，到了b级这个级别，我是真的无法喜欢奔驰，无奈国产此前太令人失望了～

标配配置

idrive很棒 用户ui设计的好 这点很多车型做不到的。

选装配置

居然吧电动遮阳帘在b48时代取消了。最高配好像也没有了 奸商华晨啊。