各方面很综合的一辆车！

胜达 2013款 2.4L 自动四驱智能型购车经销商：北京现代波士山4s店

张家口车友0404765

胜达 2013款 2.4L 自动四驱智能型认证

2016-10-24 首次发表

40000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
24.00万

裸车购买价
2014-02

购买时间
北京

购买地点

最满意

油耗令人很满意，这么大的车，2.4的排量目前综合油耗9个，可能是我经常跑国道的原因吧，这么低的油耗真的出乎意料，平均5毛左右一公里，跑市区的话很费油，市区油耗估计8毛左右了。总体来说能接受吧。

最不满意

全新胜达总体上表现都很不错，上一代是进口的，这代车型国产了做工的质量上有点差距和上一代相比，如果说最不满意的，就是跑高速胎噪太大了，国产后用的韩泰轮胎，轮胎真的太次了，跑的距离不长噪音还大，用了一年多实在受不了了全给换成米其林了，换胎后轮胎噪音明显减小。开车舒服很多。

空间

5

这代新胜达空间非常大，跟同级别的丰田RAV4，本田CRV比要大很多，五座版本后备箱可以轻易放一些大件东西，电视、冰箱什么的都轻而易举，前排空间很充足，可以放东西的储物格也非常多，而且做得很大，必须强调一点，新胜达的坐姿很高，比其他车要高一些，头部空间非常充裕，所以开起来一点没有压抑感。

驾驶感受

4

动力只能说中规中矩吧，不突出也不落后，日常驾驶完全足够了，地板油提速还是可以接受的，这么大的车推背感可以忽略了，就算把油门踩进油箱也不会有强烈的推背感，油门也不是很灵敏，当你需要超车，深踩油门的时候，往往踩下去一秒以后才会响应。

操控

4

新胜达虽然车比较大，但是操控性还是很好，方向盘很轻，即便是弱小的女生也能很轻松的原地打轮，高速上跑起来方向也很好，不是那么的贼，由于车比较高，转弯的时候侧倾还是很大，减震的支撑力不是很足，不过减震软在过减速带或者小坑时候也有好处，能过滤掉大部分震动，总体来说利大于弊吧。

油耗

5

目前跑了快40000公里了，大部分跑的都是国道，要不就跑的长途，市区内只跑了很少一部分，目前车内电脑显示综合油耗9升，还算比较省油吧，我开车比较暴躁，经常油门踩到底，相信如果温柔驾驶，油耗还能下去0.5升应该，新胜达跑国道还是非常省油的，跑市区油耗有点惊人，跑出过16升每百公里，合1快一公里了。

舒适性

5

新胜达座椅挺软的，坐着挺舒服，在加上车比较高的原因，开起来也很轻松，感觉比丰田RAV4要好很多，丰田RAV4开车时候感觉是在蹲着开，开时间长了非常累，新胜达这点做的要比RAV4好，新胜达后排空间也很充裕，我把驾驶员的座椅调到最后，后排还有很大的距离，成年人坐着毫无压力。新胜达的隔音也非常好，车在停止的时候外面必须很大声音说话车内才能听到，音响中规中矩，不是专业的已经够用了，就是原厂的轮胎太次了，胎噪声音太大，换了4条米其林后，改善好多，跑高速车内也安静了很多。