品牌认知度高,动力强劲,安全有保障,是理想的小资用车!
宝马X1 2015款 sDrive18i 领先晋级版
2016-10-26 首次发表
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12000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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25.90万裸车购买价
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2015-09购买时间
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扬州购买地点
最满意
2.0T动力强劲,动力随叫随到,超级满足日常驾驶,是理想的小资用车!。
最不满意
冷车启动时发动机的噪音大,车外发动机噪音阻隔效果不理想,整体隔音不太好;热车后发动机噪音还是的正常的,总体而言还是能接受的层面,毕竟这是一款宝马车,再不满意放在面子面前也是满意的。
空间
4
前排空间对于日常家用驾驶来说还是很够用的;而后排空间总体上来说有点紧凑了,前排如果是男士,那么后排空间真的就可见一般了,如果前排是女生,调好坐位后排空间还行,在乘客搭配上车主要合理安排好乘坐顺序;头部空间对于女生来说十分宽裕,把座椅调到最高坐上去都没事,视野真心的好;储物空间基本够用,特别是门侧储物盒,里面可放置矿泉水、雨伞等必须品,还是不错的。
驾驶感受
5
2.0T动力真的很棒,高速没怎么跑过,市区、城乡结合部的公路上超车不在话下,动力随叫随到,动力优势很明显,出于安全的考量,还是低调保留动力充足使用权,安全驾驶。
操控
5
X1方向指向精准,底盘很好地过滤地面小颠簸;X1有三种模式供选择,节能、运动、正常驾驶,我个人觉得正常驾驶足够应付日常使用,节能模式可以在高速上切换使用,运动模式目前我还没有用到,激进驾驶也许会用到;前后雷达和倒车视频的配备,应付进出车位,那是相当的方便。
油耗
4
油耗测算下来平均10L/100KM,正常市内和城乡结合部开开,对于我个人来说还能接受,毕竟带T的,从汽车之家的视频里知道,带T发动机启动和熄火都要多运转一会更保护涡轮降温,所以可能会耗点油费在上面,不过也可以忽略不计了。
舒适性
3
总体驾驶感受有点硬,座椅硬,塑料件硬,方向上女生驾驶也有点硬的感觉,个人感觉;隔音效果不怎么理想,门侧也有些小异响,等保养的时候再处理吧,这方面和日系车的舒适性是比不起来。
外观
4
外观也是老款中的改款车型,属于紧凑型,中规中矩,前大灯是自带的日行灯的,比较宝马一点,车身高度适合女生的我,上下车还是比较方便的。现在看来对比新一代X1的外观,超宽超大,我还是喜欢我拥有的这一代X1的外观。
内饰
3
内饰没有什么亮点,白外黑内,中控有点宝马的标准样式,原以为黑色耐脏,谁知道地板和门板处有一点点脏就很明显,黑色衬托泥黄灰更显眼;中控钢琴漆的饰板是喜欢的,方向盘大小合适女生,控制按键真的太小,开车的时候不方便操控,不知道换代后是不是有所改进;安全座椅的插口真的好用,配备了安全坐椅硬接口,孩子坐在后面的安全坐椅上更安全,这点作为妈妈级的放心,值得表扬;不满意手刹的样式,太老土了,女生使用有点吃力,羡慕换代后的电子手刹;超级喜欢电子控制按钮,原装的影音系统、导航系统真心好用,电子屏也超大。
性价比
4
由于是最后一代后驱车型,各种配置都有了,售价还有优惠,总体上性价比还是很高的,不过我选的这个版本的车很少有人过问,8月份谈的价格,到9月份都没卖得出去,经销商主动让价1万元说是底价给我,说他们公司只走个量,我是占到便宜了吗,实际比较下来在扬州地区来说是最低价了,超值的一款车。
选择这款车的理由
首先X1车型大小适合女生使用,而且是X1最后一款后驱车,操控性上更有特点,选择的是晋级版,各种配置基本上都有了,前灯专属宝马的日行灯具有很高的识别度,2.0T发动机动力十足,看了汽车之家的评价,保养费用还是很实惠的一款车,总之选择它是一款性价比很高的车,超级超值了。
购车1年后新车质量评价 | 2016-10-27
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1年3个月后追加口碑 | 2016-12-04
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13000km行驶里程
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9.8L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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550.00元花费
油耗
自从新车买回来之后,开车就十分爱护,从来不激烈驾驶,所以百公里油耗基本控制在9.8升左右,平时上下班一箱油基本可行驶半个月左右,一个月油费控制在700元左右,维持这个油耗水平我还是能接受的,今年8月份开去过一次上海来回,特意测算了一下高速百公里油耗可以达到8.6升,相信通过不断磨合之后的油耗会更省的。
保养
首保是今年9月份,也就是差不多一年的时候,跑了10000公里准时去保养的,由于当时买车并没有送保养,只是送了500元保养券,而且还要300元+200元分开使用,4S店接待还让人满意,比较有礼貌,有小孩子游戏区,饮料、水果都有,保养材料如机油、机滤全店只有同一种,无论是7系还是1系都用一样的品牌,没得选择,所以价格也是没有谈,只能是开的单子是多少就得买单多少,一起加起来我这次的保养费用在850元,使用抵用卷300元,现金支付550元,并开了增值税发票,虽然我是个人的车,但还是给我开了单位的专用发票,因为我们单位有车在这里保养,所以我可以拿这个票去单位找车队队长抵个税金什么,这还不错,考虑得挺周到的。
故障
车子买回来之后没有什么故障,但开了一段时间之后,右侧前门好像有异响,但去4S店检测的时候又没有异响,也许是我放的车内物品没放好造成的。还有就是今年4月份,加装了一台电子狗和行车记录仪的一体机之后,点烟器的电源没电了,到4S店检测说我的保险丝烧坏了,需要更换一下,并且要我以后不能用外接的一体机,要宝马专用的一体机,保险丝10元得我自己支付。但我还是坚持用买的一体机到现在还没有出现保险丝烧坏的情况,这个就很难界定是哪个方面出了问题,我估计是车辆的问题多一点,新换的保险丝没坏过了。
吐槽
宝马4S店的保养材料没有选择,一个品牌一口价,不管你是7系还是1系,不管你是进口还是国产车,高低档次保养材料费用都差不多,这点是让我必须吐槽的地方,我们当地的这家4S店应该提供符合各车特点的差异化服务,让国产车和进口车分开,不要过度保养。
购车1年6个月后追加口碑 | 2017-03-17
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19300km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,410.00元花费
油耗
这段时间车子用的比较多,综合下来百公里油耗在9.9升,四舍五入的结果哦,春节过后就是正常的工作时间,每天上下班之余还出几趟小差,走的不远,没有出省,来回基本上400公里左右,跑下来行车电脑提醒可以保养了,就去加油站加满油这一阶段油费六仟多,这一测算就是每百公里9.944639升,再多一点就破十升了,总之这油耗有点争气,不错的,很满意!
保养
因为是新车,保养还是去4S店,有了上次首保的经验,这次保养直接走流程,860元的保养总价优惠200元组合券,羊毛出在羊身上,这优惠券还是购车款里的一部分,只不过换一个样式又用了,心理上平衡一点。机油机滤就一个牌子,没有选择,就这样的价格,省心省事,多出来的时间就去展厅看看新款X1,看看在售款5系的价格优惠空间真的很大了,以前的销售成了销量标兵,大家都在进步,也许正是宝马公司的强大售后保障才使我有了这么多的空间和时间来感受这一切,时间过得真快,一个小时一会就过来了,车子按惯例洗得干干净净的,很满意!
故障
新车暂时没有故障,自从上次保养的时候出现保险丝烧断之后,吸取教训,总结了经验,把力电大的电器熄火前提前关闭,这样会有效保护电器原件。
吐槽
就是隔音有点不好,高速上的风噪和胎噪真心的大,这点有点接受不了,但低头看到蓝天白云的宝马标志,也就忍了。
购车1年8个月后追加口碑 | 2017-05-04
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15000km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,410.00元花费
油耗
保养
这次算不上保养吧,只是回厂商检测,算是一种维护吧,凡是来参加活动的车友在活动结束后,服务人员还送了一个钥匙扣的小礼品,真心不错。
故障
没有故障,一切正常,很放心。
吐槽
真心希望这样的活动可以多办,让一些上了年份的老旧车辆也可以有机会来参加。毕竟他们的存在是对宝马品质的一次见证,如果这些车辆检查出来的问题能免费或低折扣给予修理就好了,呵呵(但这个想法可能不现实),厂商也是要经营的啦。
购车1年9个月后追加口碑 | 2017-06-16
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19500km行驶里程
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10.2L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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2,290.00元花费
油耗
新车还是比较爱护的,没舍得多跑,大多是市内跑跑的多,很快一年就开下来了,4S店通知要参加保养了,这才注意到油耗的总结,一年开下来总体油耗不低,但也不高,记得上次保养的时候是百公里油耗在10升以内,这次把所有的加油信息综合在到一起来看,平均油耗已超过了原来保持的记录达到10.2升/百公里了,其实这款车属于紧凑型车,2.0T的发动机跑市内,给我的感觉还是有点点偏高,也许是夏天的到来,一上车就是全程空调,市场启停功能经常用等等因素决定了油耗的增加吧。总之以后会持续关注的。
保养
这次保养是4S电话通知的,说快一年了,赶紧要保养了,过了保养时效会失去保修服务的,这点要赞扬一下4S店的服务,还是比较周全的,时候给用户以最直接的提醒,而且每次保养都有专职的保养经理接待,休息区的服务更是不用说了,超赞,茶水、水果、糖果都不限量供应,保养是在车间里进行的,由于天气热的原因,我没有去车间看保养过程,不过通知大玻璃墙可以看得下面车间的维修工人的动作,都是很规范的,宝马的工作服整齐划一,给人的感觉就是正规,在这里保养就是放心,这次保养按保养手册上的机油机滤更换,各项油液检查,总共花费880元套餐价,并没有强制消费在里面,很放心,很舒心。
故障
没有故障。
吐槽
收费有套餐价,大小保养套餐自选,大家可以选用,比较实惠可以推荐,希望大家也可以选用。
购车1年11个月后追加口碑 | 2017-07-29
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25000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费1次 收费4次保养
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3,180.00元花费
油耗
通勤车每天就是跑跑单位跑跑学校都是市区道路,油耗也没有什么大的变化,一切都是那么一尘不变,不过这样也好,可以让生活更加放心更加自在,看到现在好多新款在路上,排量变到1.5T,我看油耗也没有低多少,反而我的2.0T动力更足,驾驶起来更有信心,高速路更上自信满满,由于加油都是油卡,所以算起来都比较方便,总油费3696.25元,平均百公里油耗10.5升,油耗相比上一阶段略有上升,但上升幅度不大,也就忽略不计原由吧。
保养
这次保养也是夏季4S店面搞活动,部分保养是免费检测免费工时费的活动来参加的,材料费贵一点,一并合计900元多一点,机油机滤是要收费的,工时费也不免的,也不打折扣的,空调检测是免费的,当然没有问题的了,雨刮系统免费检测的,也是没有问题的,轮胎检测也是免费的,当然也没有问题。这保养期间由于时间太长,就到展厅看了新车,好多来买车的车友知道我是来保养的,都现场咨询我,我也不厌其烦地一一解答,销售经理看到我帮他们推销,在解答完一些用车的知识后,给我一个特别的奖励——500元的现金工时抵用券,真是意外的惊喜,但要求下次保养时才能使用,保养接待员告知我的车保养好了,并且洗干净了,这次保养活动真划算。
故障
暂时没有。
吐槽
多参加4S店的活动,会有意外惊喜的!
购车2年后追加口碑 | 2017-09-04
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30000km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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免费1次 收费5次保养
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4,000.00元花费
油耗
这个期间油费总共花费3500多元,平均油耗每百公里10.8升,比起上一阶段高了一点,但也没有高多少,总之能接受了,总结一下大概有这几个方面的油耗增加因素:1、市区道路红绿灯多,走走停停的是常事,发动机自动启停自动启动,有时候几秒钟的等待,发动机就会启停一次,等发现启停时车子又开动了,没有及时关停,而且等待红灯时发动机关停确实比较安静,所以等待红灯的过程中又不忍去关闭自动启停的功能,所以会增加一些油耗了;2、夏天的天气火热的原因,空调是全程开启,为了凉爽多开一点空调能提升车辆的舒适性,提升车内乘客的驾驶和乘坐感受,自然会增加油耗了;3、市内道路经常维修,临时坡道会加大发动机的负荷,上坡时给油才能跟上车队。综合以上三点所以油耗增加了。
保养
这次保养接近1000元,换了机油和机滤,空气滤芯经检查完好,只是将灰尘次扫了一下,灯光进行了检查,胎压测量符合标准,师傅们还把镶嵌在胎纹内的小石子用工具撬出来,说这样才能更好的保护轮胎,并告知我油液都正常,保险要到期了希望我合适的时候尽快续保,4S店的续保专员还专门接待了我,但我正好有事,急着保养快点结束,保险的事下次再说了,到洗车的地方只要求洗了一下车外表,就付款走人了。
故障
车质量很好,没有故障。
吐槽
下次保险的事还要来一趟4S店哦。
购车2年1个月后追加口碑 | 2017-10-04
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35000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费1次 收费6次保养
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5,000.00元花费
油耗
实测这一阶段的油耗保持在了每百公里10.5升,总加油量为525升,总加油费用为3500元,同比上一保养周期油耗有一点点回落,记得上次保养得出的平均油耗是百公里10.8升,能有这样的一个对比,就能发现自己的优缺点,总结出此次保养周期内所走的路况更好了,以前不管什么路都勇往直前,现在差一点的路宁愿自己多走几步路也不让车子去受罪,从而保证了车子的正常运转;其次,减少了深踩油门的不良习惯,速度慢慢升上来,也是一种驾驶感受,这是以前没有体会到的;第三,减少了车内多余的物品,比如搬离了一箱矿泉水,只留够用的,多次加油不加满油箱,给汽车减重等等,从而在降油耗上面是立竿见影。
保养
宝马的保养真心是没得选择,只要是去了就得听保养专员的,机油机滤是必选项,另外还要加上清洗服务,洗这洗那,没有2000元下不来的那种,只好和保养专员讨价还价,把没必要的清洗推到下一次,保养专员也是万般无耐地接受事实,最后机油机滤加工时1000元敲定,真是一点不爽,4S店挣没商量,不懂保养的车友不知道被骗过多少次,这一点上我只能让自己做得清醒一点,别的车友如何应对保养的清单我是管不了了,如果有车友看到我的文字可以留言共勉。
故障
车子质量不错,没故障。
吐槽
抵制过度保养哦。
购车2年2个月后追加口碑 | 2017-11-09
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40000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费1次 收费7次保养
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6,000.00元花费
油耗
家里这台X1是最爱惜的一台车,因为这是家里领导用的,一般都不怎么跑远门,基本上是在市区范围内开开,就是这样的路况下,油耗水平基本上维持在每百公里10.5升左右,这期测算的油耗水平和上个保养周期的油耗水平是一样的,都是在百公里10.5升,平时都是加的95号汽油,这个保养周期的总加油量达到525升,在使用过程中,车辆的稳定性还是不错的,同时我也注重用车的各方面,在加油站的选择上都是同一加油站,同一把油枪加油,基本上是同一时间段到加油站加油,这样在油耗的源头上得到了很好的控制,在保养周期内启动和熄火都遵循空车运转一段时间,更好地保养好发动机的运转,而且是认真做的,因为这是家里领导的车,马虎不得呀。
保养
到4S店的保养一直都是严格执行的,这次保养是准时前往,这次也是常规的保养工序,换了机油,换了机滤,空气滤芯和空调滤芯进行检查了,暂时不需要更换,花费共计1000元人民币,这是没有优惠的,记得朋友推荐过网上有优惠券100元抵200元的政策,下次一定试试。
故障
暂时没有哦。
吐槽
在4S店买的保险赠送的三样免费保养准备下次使用,分别是四轮定位、节气门清洗、一面车漆养护,因为保险买6500元,电话车险和4S店实体推销进行的选择,在保费相同的情况下最终选择4S店的保险。
购车2年3个月后追加口碑 | 2017-12-13
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45000km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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7,000.00元花费
油耗
X1是宝马的经典款,永远是给家里的女主人开的,身为主人自然要对自己的爱车好一点,在油品的选择上面我始终坚持中石化石油公司的直属加油站来加油,这个加油站也是我们这个小城市里最让人放心的加油站,因为政府机关的车都来这里加油,油品很纯正的,同时我也办了加油卡,充值加油更方便统计加油量,更方便油费结算,不需要找零也不需要人工操作,一般自己就可以搞定了,在这一段里程里的加油量是530升,总共加油金额达到4000元,平均油耗达到了每百公里10.6升,这是扣除了油箱里的余油后的油耗水平,应该是最准确的,希望大家能参考对照。
保养
由于我的前保险杠被碰了一下,油漆被碰掉了,需要在这次保养的时候进行补漆,4S店的要求这一整个漆面全部在喷漆,正好我有一张保险公司送的油漆漆面免费喷漆的券,价值1800元,正好用在这次的漆面修复上,虽然价值上有一点浪费,但总比自己拿钱去修复要划算啦,要求就是车子要放在4S店两天时间,正好加保养一起进行,保养也是换了保养套餐里面的内容,售价1000元,主要内容是机油和机油滤芯还有工时费以及年底双12的活动赠品,总之很超值的一次大保养吧,拿到爱车的时候,眼前一亮,和新车没变化呀,太好了。
故障
无。
吐槽
无。
购车2年4个月后追加口碑 | 2018-01-13
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50000km行驶里程
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10.5L百公里油耗
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免费1次 收费9次保养
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8,000.00元花费
油耗
车子没有跑什么路,都是在市内跑跑,由于车子体积小,在城市里使用还是很方便的,至少我特别喜欢的我爱车,总共加了525升的95号汽油,花费了3806.25元,平均油耗达到每百公里10.5升,相比上一周期略有下降,但下降的空间并没有多少,只在每百公里油耗水平上下降0.1升,虽然只有0.1升的下降,但已让我感受到驾驶习惯带来的效果,平时一般很少注意驾驶习惯上对油耗的影响,因为爱车开的少,而且没有什么特别的烦心事,自然就把注意力放在了驾驶习惯上来了,细细体会并用心去做,经过实践测算,确实有效果,至此我要对立认真对待每一件事,做好在手的每一项任务,做到最好,就像我的油耗值一样才行。
保养
1000元的保养套餐可以说是雷打不动了,其实也不是整数,是998元,为了方便计算,我直接四舍五入了,换了机油和机油滤芯的主要易损件,想想这两件加上工时费,还真是贵,但也没有办法,谁要咱的车是宝马品牌呢,比起同事的奔驰那2000多元的保养费用来讲,我的爱车保养也算是低调了,尽管如此,我还是觉得有点点小贵吧,不知道大家如何看的,或者说句元芳你怎么看,虽然我觉得有点小贵但爱车还是很给力的,希望什么时候宝马也便宜下来。
故障
感觉发动机的声音有点点变大了。
吐槽
保养费用还算低调。
VR视角看口碑
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