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13022
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1.5T，6AT 独立悬挂，6气囊，sync3，nice.
福克斯 2017款 三厢 EcoBoost 180 自动精英型
2016-10-29 首次发表
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5000km行驶里程
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7.7L百公里油耗
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12.50万裸车购买价
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2016-07购买时间
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广州购买地点
最满意
外观，动力，操控一流，同级少有的全独立悬挂，标配6安全气囊，SYNC3系统，支持caeplay和安卓Auto。1.5T引擎，181匹马力，133KW功率。这些都是同级别比较领先的。1.4吨的重量（虽然都在讲究轻量化全铝车身，但是和这个级别的车应该没多大关系，更多的是节约成本），堪比B级车，高速上很稳，开起来很有高级感。运动座椅包裹性好，后排座椅可以放倒全平。装东西很方便，整车隔音也很好（之前也没开过什么好车）
最不满意
中控占用空间太大，副驾驶座椅靠前都打不开手套箱，中央扶手箱的空间也很小，这一点应该学学本田。空间利用率有些低。还有做工有待加强，需要日系德系看齐。
空间
4
空间比同级别小，因为福克斯没有拉皮，保证了原汁原味。后排空间略小，座椅倒是宽大，不像有些合资后排都是大空间的小板凳，福克斯算是小空间的沙发吧。后排可以放倒全平，这一点对扩展空间很有帮助。
驾驶感受
5
1.5T ecoboost 181马力，133KW。之前都是用在翼虎，蒙迪欧，金牛座上的。用在福克斯上有点大马拉小车了，可以用富余来形容，随叫随到，配合S档有点小钢炮的感觉。买菜车中的性能车吧
操控
5
方向精准无虚位，独立悬挂和沃尔沃S40同平台生产，紧凑级车里都是名列前茅的。
油耗
5
1.5T发动机不能按照1.5L的排量看油耗，181马力 133KW基本上和2.5L的自吸一个输出水平了（带T的不看排量看动力输出），我目前的油耗是7.7L，高速市区各一半吧。所有觉得油耗还是不错的。（比起很多国产2.0T的省油多了）
舒适性
5
整车隔音还不错，市区行驶很安静，到了高速噪音还是有点大，不过在同级别还算是不错了，A级车的隔音都差不多。豪车除外
外观
5
马丁脸帅气，没有拉皮。三厢的车位也还可以接受，和科鲁兹差不多的设计。
内饰
5
用料很厚道，能接触到的都是软质材料，门板上都是皮革缝线。但是做工有待提高。
性价比
5
优惠2万3，这性价比也没谁了，比起那些加价的神车好多了。
选择这款车的理由
我想要的都满足，操控，动力，底盘都是我想要的。空间够用就行了，追求空间我就买韩系B级车了，价格也差不多。
购车5个月后新车质量评价 | 2016-12-02
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动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟
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