最满意

空间宽敞，乘坐舒适，驾驶平顺，外观年轻，性价比不错。

最不满意

档把位置有异响，需要垫双面胶才能解决。扶手箱太短，有时想休息一下，不行！这个在改款时，要改进啊！

空间

5

整车设计布局合理，加上2700轴距的基础，前后排座椅为车座提供了足够的空间。

乘坐空间

个人身高170，调整好座椅后，在后排我可以蹲下来抱小宝宝坐上安全座椅，却不感到局促。

储物空间

驾驶座位置储物空间略少。放卡的小槽内不能放手机，略微遗憾。其实出门无非手机、钱包、钥匙，个人建议，要是设计师能在中控台的设计上在加点功夫，增加便利性，那就更完美了。

放行李

能够满足日常家用需求了。平时不用安全座椅，还拆下来放后备箱里，也不影响日常的使用，对我来说，足矣。

驾驶感受

4

作为新手，开过的车不多。加上我个人性格温和，基本等红绿灯起步都是轻踩油门，起步平顺，舒适。40码后，加速感更明显一些。打开eco模式后，感觉车子响应迟钝一些。

动力平顺性

很喜欢这种舒适、温和的感觉，轻踩油门，车子稳稳地前进。不急燥，也不迟缓。

操控

5

方向盘低速时轻，容易操作，特别进到单位的停车场，九曲十八弯，难度不大。由于跑高速不多，最多是环城路跑70、80，操作依然得心应手。

底盘及悬架

40码过90度弯，侧倾明显。30码最为合适。

油耗

5

提车后油费一共1200，行驶里程2059。基本都是开着2档空调。估计跑还能跑200这样到黄灯亮起。算下来，油耗大概五毛一公里。期待首保后油耗能再降一些。总的来说，新车，新手，均速40的市区，油耗总体满意。

舒适性

5

乘坐舒适。30—40码感觉过减速带时，震感还是比较明显的。可能这就是其他车友所说的“调硬10％”。不过，不影响乘坐舒适度。

座椅舒适性

座椅舒适。移动大沙发不是浪得虚名。有后排扶手，这条加分！

噪音控制

噪音控制得不错。市区内关闭车窗行驶，音乐音量调10（原车自己带的大屏幕）以下，基本都不会听到外面的声音。喜欢安静的感觉。

空调

尽管没有后排出风口，启动后4档风扇开上一两分钟，基本都是2档风速，坐车等我朋友说冷。有的时候得把温度调高哦。

外观

4

前脸V-MOTION的设计更讨我们年轻人的喜欢，白色显大气，腰线看着顺眼。车尾略微中庸。

车灯设计

LED的日行灯加上整体外观设计，很有动感。

做工车漆

车漆偏薄，这是我们单位几位新轩车主的共识。珠光白偏黄，也让我们家领导有些不开森。当然，晚上珠光白亮闪亮闪的感觉还是不错的。

车身造型

屁股能不能再翘点？——骚年，不要想歪了。个人更喜欢车尾箱盖再外后稍稍拉长一点，那样感觉更动感点。要不，总是有种很平庸的感觉。

内饰

5

内饰在这个级别，令人满意。档把及周围设计做工，感觉质感很足。我很喜欢。

手感材质

真皮方向盘握感舒适，门、中控台面等手摸到的地方，都是软材质，触感很好。

仪表中控

多功能方向盘的按键位置，操作简便。行车电脑显示还是很有科技感的。当然，充满油后，油表飞上天（超出量程后）的感觉有些不大喜欢。超一点可以，但也偏出去太多了，对于我这种理工科的学生来说，不够精确哈！

异味异响

新车味道不重。提车时，距离车子出库时间不超过半个月。提回来后，放在阳光下通风暴晒了一两天，之后味道基本没有。

性价比

5

当时选车的时候我也是纠结了很久，最后综合预算、外观、油耗、乘坐舒适度、家用需求、动力、后期保养等因素，在众多车里选择了轩逸。同时，在轩逸众多的车型中选择了智享版——比尊享版多LED日行灯及近光灯，日行灯满足小小装13的虚荣心，LED近光则是极大地提升夜间行驶舒适度，当然有时被对向来车晃大灯时，总觉得有些不好意思，总是闪一下大灯表示歉意。 一句话概况，家用为目的，13万左右的预算，轩逸智享版，值得拥有！

选择这款车的理由

选车时，在英朗、朗动、领动、锋范、凌派、卡罗拉、新轩逸等车中，最终选择了小白轩。借用最满意的那几点的文字——空间宽敞，乘坐舒适，驾驶平顺，外观年轻，80后的我，而立之后，成熟的自己，新轩逸就是我的菜。