最满意

即使是低配车，安全配置也没有减配，外观大气，相信很多人都是先被它的外观征服，然后才开始详细了解这款车的吧。而低配在安全配置上唯一缺少的胎压监测，也可以很容易加装。

最不满意

给个行车灯和胎压增加不了啥成本吧，天窗不强求了。还有就是备胎啊，为啥这个还要减掉啊？轮毂已经无力吐槽了，起码和中配一样啊，轮毂已经成为低配车外观最大短板了

空间

5

我178的身高，坐在驾驶座调整好位置后，后排还能有一拳多的空间。后排坐三个普通人也不挤，当然过胖的除外。后备箱空间表现不错，后排座椅能放倒就完美了。朋友的朗逸还有一个座椅可以放倒，留出逃生通道嘛，虽然可能用不上，但是感觉很安全。

储物空间

车内储物空间配置一般，够用而已。但要吐槽一下，点烟器下面的储物空间造形除了美观根本不实用啊，格子太小了，而且非常浅，手机怎么放都放不下。大灯开关下方储物格够长，但又过浅，放手机也不安全。目前还找到适合手机的位置，不是大小深浅不合适，就是拿取非常不方便。

横向对比

车身尺寸与大众朗逸接近，空间表现上前后空间差不多，但横向空间表现要略优秀一些。

全家出游时

还没安装过儿童座椅，估计了一下空间，安装座椅后，后排坐两个人会有些挤。

驾驶感受

4

发动机动力中规中矩，日常家用完全可以满足，智能启停系统还算智能，就是松开刹车踏板时，发动机点火时有抖动，因为发动机需要再次点火，所以等灯时起步略慢一点，但完全可以接受，影响很小。

动力平顺性

开了自动启停后，等灯起步时略肉，但可以接受，基本不会影响啥。要是不喜欢，上车直接关闭即可。以后也可以修改后台参数，设置为默认关闭。

操控

5

方向盘指向灵敏，虚位控制较好，驾驶时很有信心。整体底盘调教给人惊喜，有点开福克斯的感觉。

底盘及悬架

这个价位的车，底盘调教到这个程度，出乎意料的好，瞬间就觉得档次提高了。

油耗

4

刚买了两天，目前才开了34公里，都是在市里，油耗十个多吧，相信过了磨合阶段，油耗会低下去的。目前在测试自动启停功能，总是走走停停，和油耗高也有关系吧。

舒适性

5

悬架调教的偏舒适，比朋友的朗逸感觉要好。雪佛兰这次在底盘调教上确实下了功夫，舒适性不像这个价位的汽车，像是高了一个档次级别。

座椅舒适性

座椅是织物的，包裹性不错，味道也很小。座椅长度合理，也没有过于抬高。

噪音控制

胎噪控制的不错，能够接受。开启自动启停时，发动机启动噪音并不是很响，处于合理范围。但按喇叭时，声音确实有些响亮。

行驶舒适性

行驶舒适性表现优异，胎噪，隔音都很好。还没有上过高速，风躁还不清楚。喇叭声车内控制略差，但也可以接受。

空调

空调制冷制热效果不错，风力分档合理。就是几个旋钮的阻尼感一般，这个价位就不强求了，用着顺手就可以了。

外观

5

外观设计优秀，就是低配没有日行灯比较遗憾。没有天窗也是一个遗憾。还有就是低配车的轮毂啊，确实不好看，但要是不刻意去关注，还是能接受的

车灯设计

车灯设置合理，没有透镜和日间行车灯是个遗憾。尾灯表现惊艳。

做工车漆

合资车的做工是大家买车倾向合资的一个重要原因吧，我是白色的车，车漆做工很好，缝隙处理的不错。

内饰

4

这个价位还算不错的内饰了，简洁。但扶手箱的缺失太过遗憾。

手感材质

全是塑料啊，看着视觉效果还行，一摸就露馅了。9万的合资车，估计也就这个材质了，成本在那里摆着呢。与其这上面多花些，还不如多配个安全配置划算。

异味异响

车内味道不算大，但估计也得需要一段时间。不知道是不是脚垫的问题。

性价比

5

89000落地，合资家轿，安全配置全面，性价比没谁了。

选装配置

自己随后要买导航，倒车影像，倒车雷达，行车记录仪，发动机护板和胎压监测。这么一写，感觉低配要加的东西确实不少，幸好其中部分4儿子店给了。

标配配置

安全配置自动挡全系都给力，都很全面，车身稳定系统没有缺失，必须给个赞。但日行灯的缺失令人有怨念啊。

选择这款车的理由

安全配置全面、厚道，动力总是在英朗和凯越上成久经考验的那一套，外观大气，优惠给力。作为平民家用车，外观、安全配置同价位最优，使得极具性价比。