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395249683: 驾驶舒适,性价比高。
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驾驶舒适,性价比高。

帝豪 2016款 两厢RS 1.5L 手动向上版 购车经销商: 其他经销商

395249683

帝豪 2016款 两厢RS 1.5L 手动向上版

2016-11-02 首次发表
  • 3327km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 6.70万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 信阳
    购买地点

最满意

外观很牛逼啊 高端大气上档次,有点家庭轿车SUV的意思,但是也是穷人版的。

最不满意

操控台上面不能放东西。设计的时候不知道是怎么考虑的,做个斜坡式的操控台,上面什么也放不了,难道是纯粹为了美观,但是我也没发现有多美观啊 ,百思不得其解。

空间
4

后排可以 前排相对180的我来说有点紧凑,坐在驾驶室的话,腿部和头部基本没有什么空间了,还剩下两指左右,后排够用,腿部、头部还有剩余空间,坐三四个大人毫无压力,最多的时候后面坐了五个大人,三男两女,那就一个实啊,后备箱够大,平时用的话绝对够用,里面坐一个人绝对没有问题。

驾驶感受
4

不满载的话够用。夏天开空调的话,超速的时候就回明显感觉力量不够,加速不起来。另外一种情况就是满载的时候跑起来加速的话也会感觉到力量不足,农村小道爬坡的话也没有什么问题,所以,没有什么激烈驾驶爱好的话,作为一辆家庭用车虽然只有1.5L的排量,但是也绝对够用。

操控
4

舒适。这是总体上的感觉。轿车驾驶起来本来就比较轻便,RS的车重在同级别的车中算是中等,所以驾驶起来还是比较轻便的。油门踏板比较轻,但是比较高,刚开始的时候就怕过红绿灯,起火了很多次,经过了一个星期的磨合之后,算是熟练掌握了。但是太高了,驾驶时间长了脚脖子是真心受不了,驾驶个一百公里就会有明显的感觉。不知道这个会不会也有个适应的过程。

油耗
5

,我的三千公里,总共加了1250元的93号,还剩一格 ,八月初提的新车,到现在,磨合期刚到,前天做的首保,算下来合四毛一公里,感觉还可以,再高了也消费不起了。我主要是在两个县城跑,告诉总共就跑了两次 五十块钱的高速费,省道一般就八十码,但是这段在修路根本跑不起来,县城和乡下小路跑得还是比较多的,不过我很少有急刹车,也没有猛轰油门,还算是温柔驾驶,感觉这是关键所在,在一个大部分情况下我都是空车跑,没有满载,这个也是因素之一。 和其他的人比起来我感觉我这油耗还算可以了,不知道磨合期之后会不会还降一些。

舒适性
5

驾驶起来还是蛮平稳的了,买回来之后跑国道正赶上有段时间国道大修,坑坑洼洼到处都是,刚买新车兴奋也不知道心疼,直接当成越野车开起来了,空空的声音听起来还不错,虽然这款车看起来还有suv的外观,但真的不是SUV,地盘太低了,在地上都槽了好几次了,那叫一个心疼了,不过减震的确不错,道路不好坐在里面感觉还不是多明显,所以舒适性那是没得说了。

外观
5

颜值爆表,大大的屁股,越野车的外观,家庭轿车的油耗,但是地盘也是轿车的地盘,所以,还是把他当成一辆轿车来行驶吧,但是外观美丽大方还是我选择他的最终原因。

内饰
4

内饰一般,比乞丐车强多了,最不能忍受的是中控台了,为什么做成斜坡式的呢 ,美观吧也没发现美观在哪,上面什么也放不了,虽说上面放东西驾驶不安全,还有就是官网说的是唐塑材质的,也就是软的,买回来的却是注塑的,硬的,被坑了,不过不是那么纠结的人,无奈的接受吧。

性价比
4

很高,看了奇瑞艾瑞泽五和捷达,桑塔纳,结果经过比较之后果断的选择了吉利,外观上感觉RS温柔好看些,和桑塔纳相比,价钱差不多,但是配置却相差甚远,同样的配置,在合资车里面最低得要十万左右了,就搞不懂了,为什么有些人就愿意买个合资的乞丐车,也不愿意买个高配的国产车,开出去一说合资车,还牛逼哄哄的,相信国产车的质量经过多年的改进之后,不能说赶上或者超过合资车吧,最起码之间的差距肯定是大幅缩小了。

选择这款车的理由

在国产车里面加个适中,外观、销量、口碑都不错,相同的价位和合资车相比,只能买辆乞丐版的合资车,所以。坚决的支持国产。

购车2个月后评价 | 2016-11-04
3270km
行驶里程
  • 操控或操控显示的位置不佳

    • 功能操作-自动泊车入位-操控或操控显示的位置不佳
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
    • 电子设备-导航系统-错误路线指示
  • 换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)

    • 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
    • 变速系统-手动挡-换挡时有异响
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