最满意

最不满意

空间

5

在小车里应该没什么对手，宽度比Polo宽点，后排比Polo高点，腿部空间至少比Polo大了一倍吧，我身高一米七六，坐后排腿部空间富余，可以跷二郎腿。周末带儿子去公园练自行车，后排放倒，自行车直接塞进去。

驾驶感受

4

动力凑合，1.2L的发动机，代步的话基本满足需求。平常市区开开就不讲动力了，布加迪该堵也得堵着，跑过一次高速，车上俩人，最快开到120，感觉动力还有富余，还能再快点，但我没敢试了。

操控

4

新手不懂，只知道挺好开的，方向盘指哪打哪，而且带助力，挪车的时候，方向盘拧起来非常轻盈，一手掌握啊。看论坛里有人反映起步易熄火的现象，也没在我这出现，看来我油离配合的基本功练得还算扎实，在此感谢教练。

油耗

5

目前没出磨合期，油耗没什么可说的，等出了磨合期再发油耗吧，只能说现在油耗就不高，估计过了磨合期，加上一个好的开车习惯，每公里三毛不是难事。

舒适性

5

还行吧，后排悬挂调教的稍硬一点，但在可以接受的范围内。倒车影像，电动天窗，皮质座椅这些舒适性配置也都有，同级车里，舒适性算是非常好的了。

外观

5

外观很年轻，不是大多数国产车那种过时的造型，真是看够了一眼都不想多看。也不是比亚迪那种哗众取宠的夸张造型，虽然吸睛但并不耐看，宝骏310的好看是那种大气的好看，造型经典而且时尚。

内饰

5

做工不错，中控面板的缝大小不说，宽度还是很齐的，都差不多，内饰做的很精细，受成本限制，一水的硬塑料，但给人感觉还不错，没有劣质的感觉，也有一些设计亮点，比如说中控屏幕，立式8寸屏，宝马风格，漂亮而且很上档次。

性价比

5

上面说了，性价比真的很高，五万的车配置足量，拼得过十几万的合资车，国产车在这点上良心十足，而且现在国内的厂商造车技术也提高上来了，用的也是国际大牌供应商提供的零部件，真没必要迷信合资品牌了，挂羊头卖狗肉，车头上贴个洋标就敢来糊弄中国人？图样图森破！

选择这款车的理由

一直想买个好开的两厢小车，因为工薪阶层预算有限，用车成本放第一位了，必须便宜省油，日本车倒是省油，但合资车太黑心，价格水分太大，不考虑。国产车两厢的又少，好看的可以说没有。一筹莫展之际，正好网上看到宝骏310上市了，简直是为我量身打造的，去4S店试了下，挺好开的，于是乎，就买它了。