外观拉风,操控感人
帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 手动领尚型
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1300km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.48万裸车购买价
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2016-10购买时间
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贵阳购买地点
最满意
最满意的就是外观吧,选择GS的人我想大都是因为它的外观吧
最不满意
这个车的油耗有点高啊,不知道是不是因为我是新手的原因,但是我这1300公里大部分都是跑的高速啊,现在综合油耗8个多
空间
4
家里人都不太高,坐着感觉还可以。前排的座椅如果放倒一点的话会影响后排乘坐。储物空间比较多,但是有些地方不太合理,比如前排扶手箱设计的就不太好,有点靠后不说,里面有个USB插口,接上线就不好盖上了。还有就是后备箱的容量有点显小了。
驾驶感受
5
现在习惯2档起步了,一档起步的话给点油转速就上3,4000了。1.8的排量还是可以的,我买车后回老家,从贵阳跑到泸州,车上5个成年人,后备箱装满了东西,在高速上跑110左右转速2000多一点。开着空调上坡并不觉得疲软。
动力平顺性
这个主要还是看开车技术吧,记住档位要和转速匹配。
加速表现
还是大家说的那句话,只要舍得给油,加速的推背感还是比较强的
跑高速
满载跑120无压力,就是速度到了120车子上就会有提示音,不知道可不可以去掉?发动机的隔音减震效果比较好,就是胎噪有点大。
操控
5
方向反馈感很好,并不存在虚位,就是走烂路的时候要注意紧握方向盘,不然容易跑偏
山路
爬坡感觉动力输出很平顺,特别是那种转弯多的路,开着很有感觉。
底盘及悬架
底盘稍微有点低啊~我跟着有辆神车五菱荣光走,结果人家没事我刮了底盘……后悬架不是独立悬挂还是有些影响,我爸妈坐在后排说感觉过一些小坑洼时抖动比较明显,而我在前面感觉很轻微。
雨雪泥泞路面
这个车刹车行程比较长,就是俗话说的刹车有点软,所以在泥泞路上要慢慢开,多带一点刹车
油耗
4
现在跑了1300公里,综合油耗8.2,等过段时间再看看吧。
舒适性
5
前排还好吧,后排我还没亲自坐过……
行驶舒适性
最舒服的是在山路上跑,最无聊是跑长途高速,最无奈的是城里堵车……
座椅舒适性
还是前面说的,前排想舒服点放倒座椅,后排的腿部空间受影响较大,不过后排只有两个人的话,有一个可以躺着睡~
外观
5
外观不用多说,我个人觉得这个车型外观设计最成功的就是GS的屁股了,简直不能更骚了……前脸的大灯也是很霸气
内饰
5
内饰还算是下了大力气的,整体上比较适合年轻人,能看得见摸得着的地方都感觉不到塑料感的
性价比
5
这个价格来说,还是比较满意的了。这个车系有很多全系标配的配置在很多同价位的国产车身上是没有的,具体是哪些我相信只要认真对比过的人都知道了。
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