最满意

超车时候

最不满意

舒适性和避震声音

空间

5

本人个子玲珑，最多带过7个成人，过年的时候从农村下来，副驾坐两个，后排五个，不知道他们坐的会这么样，反正我的座位拉到最前了。没有办法，不过平常后排四个是经常坐的。

驾驶感受

4

没有肉的车，只有不敢踩油门的人。如果1.8排量应该很够用了。转速2500以上，可以甩大牌好几天街，我喜欢高转速，一般都是超别人。

加速表现

起步给油多一点，转速3000换档，推背感十足！

动力平顺性

车子开习惯了比较平顺，别人开有感觉顿挫。3档以上没有感觉。提速可以，我个人高转速开车，只要转速高，力道自然大。

跑高速

五档不够用啊，再加一个档就可以了。平常100没有感觉，过了120感觉有点飘了，最高到150，感觉危险了，噪音比较大，这个车100-120就差不多了。

横向对比

其它相同排量的比较起来动力不好大，帝豪舒适一点。

超车

如减一个档超车比较轻松，如果60码左右直接3档超车，灰常有感觉。

档位选择

手动挡车型高转速对发动机有好处，建议大家平常行车2500左右，换挡要3000才换。

操控

4

刹车经常会抱死，有抖动的感觉，国道80过弯道不用刹车，操控还行。

油耗

4

目前快10万了，油耗在7-8之间。高速不是很省，因为都是高转速，平常我都是开快车的，平均时速50多，油耗可能有点高！

城市路段表现

城市道路开的很累，离合器太紧了。油耗没有注意，平常习惯绕远也不去堵。

高速路段表现

高速油耗应该会低，其实最快到达就是最省油的方式了，不要堵在路上，就能省下油

舒适性

3

过减速带震动很大，高速上桥梁接口处车胎好像被砸的感觉！

行驶舒适性

车速适当的道路，舒适性较好，山区道路车子偏的人晃来晃去。平常道路睡着都不会倒。

座椅舒适性

后排座椅较硬，长途坐后排的会很累。后排空间够大，人坐3个一点不挤，平常后面4人都很常见。最多挤进5个成人。

噪音控制

80码以内噪音还好，不过车速高了噪音很大。隔音效果还好的，开窗和闭窗效果很大，这个价位应该不错了，新款去试驾过，比老帝豪好多了，不管颜值还是舒适还是噪音都好很多。

空调

制冷效果可以，春秋不会感觉热（开1档），夏天开始要最大，后面可以开2档，不感觉闷热，就是背后还有汗，皮质座椅的关系。

外观

5

外观设计不感觉土，不会是快淘汰的样子，中规中矩，不像有些刚开始感觉很漂亮，过两年就又感觉很讨厌了。

内饰

5

老款塑料感较强，不过和相同价格比较不会输了

手感材质

手感一般，不去比较的话也感觉可以开开了，个人感觉比凯越好太多了！

仪表中控

当时感觉挺好，现在一出新款，感觉差太多了，价格又实惠，仪表又漂亮，真想换购算了，可惜抵的价格太少了。

异味异响

车垫下面有霉味，特别是雨天之后。中控有时候有异响。有时候又没有了。奇怪

性价比

5

预算10万，从15万往下看，最后给了李舒服。

选择这款车的理由

外形美观，空间够用，最主要价格亲民接地气。看中他的安全性。