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Jevon_: 性价比高,省油省心,舒服好开。
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性价比高,省油省心,舒服好开。

本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

Jevon_

本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版

2016-11-15 首次发表
  • 1800km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 17.18万
    裸车购买价
  • 2016-09
    购买时间
  • 福州
    购买地点

最满意

空间大,油耗低,外形大气。

最不满意

配置低,很多实用的功能没有。

空间
5

空间毋庸置疑是CRV的加分项,正因为这个很多人议论的尾部造型设计,在保证成员空间的前提下,后备箱的空间也相当大。前后排头部、腿部空间足够,长途驾驶也不会让人觉得憋屈。亮点是后排座椅一键放倒,轻松方便,在拉大件物品时候相当实用,对比同级别几款竞品,堪称家用典范。

驾驶感受
4

作为整车的核心,自然吸气的R20A7发动机是老产品了,不像2.4排量的有地球梦之类的新技术加持,但优点就是省油稳定,没有乱七八糟的问题。同时不开小绿叶的时候动力不会让你失望(我基本不开),当然激情是不用想了,毕竟CVT摆在那。对于一般家庭用车来说足矣。预算够还是推荐2.4的,因为平时也经常开2.4的雅阁,提速超车时底气肯定比2.0好。

操控
4

操控还算满意,毕竟这个东西跟个人的主观感受有很大关系,驾龄长短、开过的车多少都会影响评分,我个人认为还是不错的,提车就跑了一趟单程一千公里的长途,高速表现还是满意的,底盘低在高速上反而挺稳定,这也很好体现了CRV城市SUV的定位。

油耗
5

油耗表现优秀,得益于换装了CVT变速箱,在未出磨合期和全程空调,后备箱塞满东西的情况下,高速最低能到6.3,市区堵车在11-12左右,综合约9升多。另仪表台有行车电脑可以通过方向盘上的多功能按键很方便地查看平均/瞬时油耗、续航里程等车辆信息,显示的数据还是挺准的。

舒适性
5

CRV避震还是偏向舒适性设定,但又不会软的像开船。车身虽大并不晃。后独立悬挂,悬架在过减速带或坑洼时并没有家里另一台车那样偏硬且有多余的弹跳,特别是后排。对于这点我很关注,毕竟是老婆小孩的日常出行工具。自动启停系统逻辑需要慢慢熟悉,启停振动并不大,一般我都是不堵车才用,等红灯快变绿灯时提前几秒松刹车让车辆启动,再踩油门起步,比直接踩油门启动振动小点。只是启停工作要一直踩着刹车并不好用,而且没有电子手刹和Autohold,堵车的话还是算了直接关闭吧。不开小绿叶空调制冷速度挺快,而且重要的是后排有空调出风口照顾的到乘客。可惜没有配置定速巡航,跑路途远的高速一直踩着油门不舒服。

外观
4

外观打四分吧,造型各有所爱,争议最大的尾部我接受得了,不满意就是除了顶配,没有透镜。而且远近光源全是卤素灯泡,虽然增加了LED光带日行灯,可是没改款之前可是全系都有的,哪怕只是个近光的透镜,现在的灯碗看着就掉档次,后期考虑改双光透镜。车漆偏薄,容易产生小划伤,平时停车洗车需要多注意。

内饰
4

内饰一般,配置偏低。毕竟设计有一定年代了,加上定位问题,除了装配工艺还行,整体中规中矩,就是个标准的家用车样子。16款内饰加上了搪塑,虽然只是部分,感官上比老款进步了。不过前后车门扶手上方材料有别真的让人挺郁闷,后车门还是硬塑料。全车布内饰,没有真皮就算了,但是好歹弄个深色的吧,原车米白的太容易脏了。建议爱整洁的还是包真皮或者超纤皮。原车只有个CD机头,没有倒车雷达和影像,相当坑,车行送了语音倒车雷达,然而距离并不准确,而且实测探测角度不够低,所以为了倒车影像还是装了飞歌一体机(导航还是用手机的方便)并没有选择大屏款式的,一个是不协调,一个是觉得双闪按键在原装位置好看又顺手。还加装了高音喇叭和后视镜电动折叠(带锁车自动折叠),原车的手动折叠实在LOW又不方便。

性价比
5

总结就是:在二十万价位左右的城市型SUV里,CRV还是不错的,多年来的销量和口碑还有二手的保值率就是很好的佐证。不要盲目跟风某些热门车型、也不要人云亦云车系安全问题;车毕竟是为你服务的工具。一句话:在你的购车预算范围内,适合你的车,才是最好的。

选择这款车的理由

轿车开腻了,想换换口味,比较了几款车,最终还是从用车实际出发,在预算范围内选择最适合我的CRV。

购车4个月后新车质量评价 | 2017-01-19
2200km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-排气系统/消音器-有异响
购车2年1个月后追加口碑 | 2018-10-13
  • 26000km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 1,852.00元
    花费

油耗

日常油耗市区高速对半,综合9升不到,个人很满意。

保养

每隔半年一次常规保养,因为跑的不多,原厂绿桶机油个人觉得足够。发动机添加剂加过一次,个人觉得非必要项目。

故障

两年了,除了换过雨刷,没有过故障,质量值得肯定。

吐槽

原厂配置实在太低,当初应该直接上2.4的,挺后悔的。后来陆陆续续改了许多实用功能, 投入差不多2万,现在基本满足预期。改装我认为能改原厂配件首选原厂,加装必须走线规整。 附部分清单: - [x] 带间歇档调速雨刮手柄 - [x] JBL全车6喇叭(2高音+2前门分频+2后门同轴) - [x] JBL4路功放 - [x] 自动电动折叠后视镜 - [x] 定速巡航 - [x] 右侧盲区可视 - [x] 防炫目内后视镜 - [x] 7寸导航一体机(飞歌开拓者4) - [x] 双光透镜透镜氙气灯(配置:PL双光透镜,欧司朗66144CBI+ 5500K,欧司朗35W安定) (原车:近光H11:55W,升级后D1S/远光9005HB3:60W) - [x] OBD自动落锁器

改高配雨刮手柄,带间歇档调速功能。

做了四门隔音,改了全套喇叭JBL GX600C+GX602C+704功放套装,前门两分频,后门同轴。

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