空间

3

前排空间没问题，完全够用，后排顶部略微压抑，而且黑色顶，还好有个小天窗，天窗盖板我没关过，因为显得亮堂，减少压抑感后排空间将就够，不宽敞，后面也就座两个人 中间位置我看坐人算了吧！腿部空间没问题，驾驶座附近储物空间较少，后备箱空间大，而且后排座椅放倒可以当床用，你懂的！放几个行李箱没问题的。

驾驶感受

5

2.5动力完全够用，踩多少有多少，换挡平顺，没有顿挫感，2.5的动力源源不断的输出很线性，起步提速一般，不过非常平顺，高速上也没有动力不足的表现

操控

5

方向精准，低速很轻，高速又变得沉稳，过弯侧倾小，座椅包裹性不错，很好开！底盘平整，悬挂过滤干脆利索，没有多余拖沓。低速发动机噪音偏大，也不知道是不是马自达故意为之，如果故意的，是不是可以设计的急加速高转速时才有声浪进入啊 市区开，发动机噪音有点大吧。刹车前段感觉软些，中后期感觉线性，比较舒服！

底盘及悬架

底盘平整，一看就知道有运动型车的功底，悬架四轮独立的，不过偏运动，就是硬，所以舒适性没有轿车好，离地间隙好啊196，而且适时四驱呦！没有走过山路，有机会去试试，一般雨雪路面，相信没有问题。

油耗

5

现在磨合期十个油左右，对于2.5的排量可以了，希望过了磨合期到九个一下就开心了，市区十个多点，郊区七个左右，非常满意！高速上车感觉很稳，打上定速80，油耗显示5.8，真省啊，这可是排量2.5呦！市区开起步提速一般，不是特别出色，当然你舍得给油肯定不会太差！

舒适性

4

悬架有些硬，胎噪风噪控制一般，座椅舒适度可以，后排中间隆起高，脚放哪里啊 还是后面别超过坐两个人吧！隔音效果不好，比原来的马自达还是进步不少的！发动机噪音是不是马自达有意为之不确定，个人感觉声音偏大，如果刻意让声浪进入驾驶舱，是不是可以做到低转数市区开声浪小，高转速急加速时声浪进入那样多舒服。有激情的同时，市区开也少了些烦躁！空调还没用过，暖风没问题，相信自动空调应该可以的。

外观

5

外观没得说，漂亮！不过做工嘛一般，接缝处大。大灯设计是亮点，前卫个性动感，而且全系标配led大灯，听说很贵呦，4s说一个大灯总成要六千多，进口件！车漆很亮，不过略薄，小划伤，车漆就露底。整车造型像个匍匐要出击捕猎的豹子，很动感！

内饰

3

内饰和外观比不够前卫，好像两个车拼凑一起的，配不上这个外观，但是比原来的马自达强多了，不过比较厚道，经常能够触摸的地方都是软性材质，手感好，关键没有异味，新车晾了几天就没什么气味了。仪表盘设计外观不错，但是缺少个性化和科技型的东西。异响暂时没遇到。

性价比

4

二十万除了三大件以外，没有全景天窗，没有全车一键升降，最可气的是没有升窗按键灯，没有电动座椅和胎压监测这样实用的配置，更别说360全景了 有点跟不上时代的感觉啊！

标配配置

悦联动出现了黑屏死机现象，重启发动机又好了，这个悦联动系统比较鸡肋，刹车辅助和自动启停标配比较厚道，天窗有，不过不够大，本身黑顶比较矮，大点天窗多好啊，不那么压抑呀！

选装配置

自己装了行车记录仪，前后摄像头的。车窗升降器带电动折耳和自动升降窗，防夹，主驾位置全车一键升降功能，挺好用！推荐，而且不破线，原车线对插即可。还有车内防碳纤维装饰面板，很服帖，原车挡竿那钢琴漆那个容易出线划痕，这个不会，而且好看！