本着负责的态度，开了一年行驶里程1.2万公里来评价。

艾瑞泽7 2015款 1.6L 手动致尚版购车经销商：奇瑞成都建国体验中心

成都车友1811647

艾瑞泽7 2015款 1.6L 手动致尚版认证

2016-11-19 首次发表

12000km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
7.00万

裸车购买价
2015-10

购买时间
成都

购买地点

最满意

空间很大比较大，便宜！

最不满意

1.无ESP车身稳定系统（16款标配了） 2.驾驶坐不可高低调节，女性开很恼火

空间

5

空间比较大，后排三个成人无压力，副驾驶位腿基本可以申值。

驾驶感受

4

动力一般，起步舍得给油2500转换挡，提速还是很快的，就是噪音太大了。山路满载只有1档上，比较缓的坡2档。

操控

5

没开过什么好车不好评价总体上感觉不错，指向性不错。

油耗

4

目前行驶1.2万公里，最近5千公里没有清零，表显6.7小熊油耗统计7.3，最近有升高的趋势，可能和开车习惯有关系，现在比较喜欢大脚油门起步。

舒适性

4

1.悬挂：国产车的独立悬挂也就和合资车一些调校比较好的非独立悬挂差不多，和卡罗拉速腾差不多，比起国产及韩系的非独立悬挂就要好很多了。有人说和奥迪差不多，那是吹牛的，（我哥的A6，高级车就是高级车） 2.噪音：①胎噪风噪真的很大，有时低速行驶我感觉把窗户打开，噪音感觉还要小些。②发动机噪音，新车怠速发送机声音很小，抖动几乎感觉不到，二保后感觉怠速发送机声音比以前大了。急加速发动机声音很大，就像要断气一样，高速超过120码声音也很大，不过声线还好。80码左右匀速发动机很安静，基本上就是台噪和风噪。 3.座椅：艾七的座椅很硬，16款也看了还是很硬，个人觉得后排还是要软一点的作业舒适。

外观

5

本人从事丰田某高端汽车生产，我用丰田等级一基准进行评价，要求比较高因为我只熟悉这个基准（丰田全球有4个基准：雷克萨斯基准、等级一、等级二、等级三） 1.涂面：个人感觉涂面还是不错的，橘皮很均匀，大概看了下很少有返修痕迹，尤其内板的涂面比我们生产的高端车型还好，奇瑞还是用比较老的自动机喷的非常不错，艾7简介上说的是采用了电泳ED涂层，这个工艺可以保证10年不生锈，不过真的用没用就不清楚了，我刮开一些地方看来下，面漆，中涂下面还有一层漆，不过不像电泳的ED。 2.间幅：各个部品之间的间隙段差还是很整齐的，其实很多人通过看间隙来判断一辆车的生产工艺，实际上在出厂时整车都会进行间幅调整，调整手段是比较暴力的，就是强行掰正。车窗的亮光装饰条，我看了很多辆艾七，几乎没有一辆是整齐的，段差超过3毫米，以及车内的装饰很多间隙也不整齐，由此可以看出奇瑞对外装部品装配工艺管控不严。