空间够大,外观动感,时尚气派,性价比高。
欧诺S 2014款 1.3L基本型
2016-11-20 首次发表
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22000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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4.18万裸车购买价
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2014-01购买时间
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安阳购买地点
最满意
最满意的就是空间了,不是一般的大。座七八个大个子都很轻松,无论是拉人还是载货,都很能装。 外观拉风,看起来很气派。
最不满意
噪音,必须是噪音!前置后驱的发动机传动轴噪音太大了,隔音效果太差了,胎噪,风噪,发动机噪音。。能跑到时速100公里就基本听不清说话了。中门不好关,不用力都关不上,每次都感觉用的力气不小了,看表盘上还是没关好,这个比较老火。
空间
5
欧诺车身长4360毫米,宽1685毫米,车高1820毫米;轴距达到了2750毫米。这样的尺寸空间真的很大,无论是头部空间还是腿部空间以及中后排乘坐空间,都是轿车不能相比的。特别是头部空间,没有一点压抑的感觉。储物格也很丰富,比较令人满意。平常拉货都是把最后排座椅卸掉。拉人时再装上,坐八个大人很轻松。如果不把后排座椅拿掉的话,后备箱的空间就显得太小了,而后排座椅的折叠设计,正是弥补了这个缺憾,在装东西时非常方便。
驾驶感受
4
动力还是不错的,前提是只要你舍得给油。前置后驱的发动机的推动力还是很强劲的,不过夏天一开空调就显得有点肉了,可能1.5排量的会好些。加速还是很快的,座满八个人,在高速上跑120,感觉很平稳,除了噪音大难以忍受外,其他还比较满意。
操控
4
方向盘带有电子助力,操作非常灵活,一根手指头都能转动,高速跑起来很平稳。此车操控性极佳,(连我媳妇都特喜欢开这个车子)。方向精准,离合稍微有点重,档位清晰,就是有时倒档有点不好挂。,重新踩一下离合就好了,我看了不少人都反应倒挡不好挂的问题,这好像是欧诺的一个通病,我个人的经验是把离合器踩到底然后再稍微回一点,一下就挂上了!
油耗
3
油耗有点高,城区大约10个油。这么大个车子,毕竟才1.3的发动机,有点小马拉大车了。第一次跑高速,座了八个人,全程大约580公里,加了300块钱的油回到家所剩无几,每公里大约5毛钱吧。按当时的油价折合油耗约8个。油耗感觉高了,跟朋友说起此事,他说他的车(也是欧诺)高速才合4毛(拉了一车货的情况下)。后来查找原因,发现是胎压有点低了,所以导致费油。把胎压充至正常后油耗明显有所下降,现在高速约7个吧。建议大家购买时最好选择1.5L排量的,动力充足一些,这样油耗可能不会太高吧。
舒适性
3
舒适度一般,减震太硬,毕竟是钢板弹簧,过坑洼路段很不舒服,。特别走烂路真难受。座椅舒适性一般,走高速时间长了有点累。有一点,座椅位置高,视线开阔,这一点感觉很舒服,不像开小轿车一样座在里面憋屈得慌。最让人受不了的是发动机噪音,隔音效果几乎等于没有,超过100跟拖拉机一样。。空调制冷效果不错。
外观
5
外观是我喜欢的样子,大气,稳重,越看越耐看。镀铬的中网很好看,车尾的设计很像丰田埃尔法,给人一种高大上的感觉。车身用料厚实,做工有点粗糙,个别地方缝隙较大。不过在几万块钱同级别里面的车子算是不错了。大灯灯光不是特别亮,好在我一般都是白天开,很少有晚上开的。右侧滑动门的安全设计很好,油箱盖开启时,右侧滑动门会自动锁闭,避免了加油时因意外打开右侧门发生安全隐患。
内饰
4
内饰不错,绝对没的说,比面包车不知高了几个档次。中控台简洁实用,塑料感较强,不过这个价钱的车子也不能要求太高了是不是。新车气味也不大,这一点比较满意。不像有的车子,都开了好久了,一上车还是满车的塑料味,让人受不了。炮筒式表盘很漂亮,运动感十足,蓝色背景显示清晰,夜间效果更加出色。方向盘手感不错,与一般家轿相差无几。异响方面,除了拉货时后面的钢板会有点异响外,没发现别的什么异响之类的。
性价比
4
总体来说,在这个级别的车子里面,性价比算是超高的吧。跑了两万多公里了,除了油耗稍高点,其他还比较满意。
选择这款车的理由
主要是拉货,家里做点小生意,拉货很方便。比五菱看起来空间大,价格又比五菱便宜。现在大街上到处跑的都是欧诺,说明此车的性价比还是非常不错的,感觉物超所值。
购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-04-02
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前面
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-前面
VR视角看口碑
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总体满意,两万七千公里没出过毛病,性价比高,空间大,相对满意
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