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fggy2010: 短小精悍的法兰西小狮子
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短小精悍的法兰西小狮子

fggy2010

标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版

2016-11-22 首次发表
  • 5811km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 12.17万
    裸车购买价
  • 2016-06
    购买时间
  • 钦州
    购买地点

最满意

小方向盘手感大爱,内饰造型简约而不简单,用料同级别也能算最厚道的了

最不满意

后座座椅靠背太直,没有倒车影像,中间扶手太低

空间
4

两厢车对空间不能有太高要求,不过我跟我老婆身高都不高,调好驾驶位后座坐个1米8的同事都不嫌挤

驾驶感受
5

这款1.2T的发动机日常使用还是很称职的,起步稍慢,但是只要转速达到1750转动力就能随叫随到,跑市区很轻快,走高速100公里往上踩油门还能感觉动力源源不断,满载5人超车很轻松。一般键盘车神诟病的三缸抖动问题其实也是开启的瞬间抖得厉害而已,挂空档踩油门4000转立硬币不倒,加上小狮子的隔音不错,因此对这个发动机我能打99分,少1分怕它骄傲。

操控
5

小方向盘+两厢+215宽胎,操控想不好都难。

油耗
5

市区百公里油耗7升左右,算下来不到5毛钱一公里,还不错,但是想达到标称的5L百公里还是不敢想。

舒适性
5

轻松,稳当,隔音还行,过弯尾部比较动感,支撑强一点就好了。

外观
5

很有个性,不比高尔夫,威朗差,唯一的遗憾是1.2T的轮毂有点丢分,1.6T的轮毂配上小狮子太有范了!

内饰
5

个人感觉内饰造型领先同级别至少10年,一句话概括就是简约而不简单,虽然所有功能都集成到屏幕里,但是用起来一点不麻烦,而且软性材料覆盖的地方也多,内饰是最让我下定决心把小狮子开回家的原因。

性价比
5

指导价14.47w简直就是作死,我们这5线小地市年后优惠只有1w,虽然很喜欢但是实在是下不了爪,尤其是今年新思域1.5T自豪 13.99w的指导价简直能把小狮子比到泥里去,后来年中优惠到2.3w,还有18期最高10w免息,算了下省下10w存某理财18个月可以得1w左右利息,相当于综合优惠3.3w。落地价比新思域指导价还低才最终下手。

选择这款车的理由

买车之前根本没考虑过标志,因为总感觉法系车外观个性太强,除了板车悬挂,落后的发动机和老掉牙的变速箱没一样喜欢的。最初在卡罗拉,雷凌,福克斯,新科鲁兹,昂科塞拉,威朗,菲翔,新思域里面选,但是看了一轮以后都不满意:卡罗拉和雷凌1.6简配了ESP,只配15寸195的小轮子,内饰塑料感太强,双擎没有购置税减半,PASS;福克斯内饰陈旧,加上车内味道较大,销售相当烦人,每次看车都是一句话,这次优惠年度最大,错过以后就再也没有了,PASS;新科鲁兹冲着全铝车身去的,但是坐进去对内饰实在不感冒,PASS;昂科塞拉变速箱不错,但是1.5动力弱,2.0没有购置税减半,加上优惠只有5000,PASS;威朗外观不错,但是1.5动力弱,2.0是双离合,而且还有断轴的隐患,价格也坚挺,PASS;菲翔同事买了推荐的,全身零件都是名牌,用料很厚道,全车有1.4吨,都能赶在B级车车了,但去看了下,觉得内饰老旧,双离合,加上菲亚特的口碑实在是差了点,PASS,新思域是我最想下手的一款,13.99的指导价,同级别最厚道的配置,买车想不选它都难,但除了预定的车主,上市后想买车就基本没有不加价的,而且车展看过实车后觉得底盘实在太低,虽然基本都在城里开,但逢年过节回老家总要走山路,底盘低很麻烦(后来发现小狮子也没好多少...),所以最后还是PASS。选了一圈都没满意的,老婆吵着要买车搞得头都大了,后来一次偶然机会在车展上看到小狮子一下子感觉对上眼了,外观,内饰都很满意,回去上网了解了下发动机获奖无数,变速箱丢掉老旧的4AT,换成爱信的6AT,加上法系车擅长的底盘,三大件挑不出问题,某坊还有拆车视频,感觉到标志满满的诚意,因此最终还是选定了小狮子,优惠达到心理价格就开回了家,目前跑了5000多公里,觉得这车,没选错!

购车6个月后新车质量评价 | 2016-12-02
6000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
  • 冷风冷得不够快

    • 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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