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经济，实惠，耐用
卡罗拉 2017款 1.2T CVT GL
2016-11-23 首次发表
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354km行驶里程
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6.1L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2016-10购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意的一点就是卡罗拉的空间，卡罗拉的轴距达到了2700mm,同级别车中也是非常的大，关键是后排地板的凸起只有一点点高，基本上看不出来，坐三个人也不觉得碍事。开回去家人朋友都非常的满意。
最不满意
最不满意的地方就是这款标配的没有天窗，多加个天窗要贵10000大洋，所以希望一汽丰田的厂家以后能把配置的区别优化一点，能够花少一点的钱能加个天窗，因为我的儿子非常喜欢有天窗的车，但是考虑到价格只能放弃了！
空间
5
我是170的身高，主驾空间良好，视野良好，一般家里就我老婆和刚满七个月的宝宝，一般情况是我老婆抱着宝宝坐在后排，这个就需要后排有足够的空间，卡罗拉恰好可以满足需求，后备箱空间也需要特别夸奖一下，具体多少升我不太清楚了，但是家里宝宝出趟门所需要的婴儿车，尿不湿，衣服，奶粉，等等一些乱七八糟的东西放进去统统没有问题，比之前我自己家里的雪弗兰乐骋两厢车宽敞的不知道多少倍，现在带宝宝出门再也不用愁了！
驾驶感受
5
我选择的卡罗拉1.2T的，当时也有考虑1.2T的会不会动力不足，所以去4S店的时候特地要求了试驾。本来想试驾1.6的，但是4S店特别啃爹，试驾的都是1.8的，每家都是一样，我想这样怎么对比，后来比较幸运的是他们主管买的也是卡罗拉1.6的，看我非常想买车就拿了给我开了一圈，还不错，比我那个1.4的乐骋动力好的太多，然后试驾了1.2T的，说实话我真的没感觉出来1.6和1.2T的差别，因为起步加速一点不输于1.6的，而且销售说1.2用的是小涡轮，不像其他品牌涡轮介入有突兀感，卡罗拉基本上感觉不出来，后来买回来去了一趟浙江高速上拉了一下，只开了140，没感多开，一点压力没有，果然一分钱一分货。总的来说1.2T的家用绝对够用了，关键是还比1.6的省油，哈哈！
操控
4
对于操控，说实话我也是外行，但是卡罗拉开起来我觉得是蛮顺畅的，方向盘也比较轻，转弯的时候方向盘的指向性也比较好。因为我觉得卡罗拉是定位在家用上，操控应该不是怎么特别优秀所以只给了4颗星！
油耗
5
油耗不用说，真的是很低啊，比我那个1.4的雪弗兰烧油车不知道低了多少，我现在开了300多公里，我期间跑了一趟高速，平均下来差不多三毛五每公里，真的我自己都有点不相信。后来我又在网上看了一下，除了发动机做的好，卡罗拉用的是8速CVT的无级变速箱，比较省油，然后还带那个智能启停功能，也是为了节省油耗！
舒适性
5
卡罗拉的舒适性我在主驾不怎么有感觉，但是据我老婆说后排的舒适性还可以，不像我们家之前的车颠簸感很强，可能卡罗拉后排的悬架调教的还是比较出色的！另外空调制冷效果非常好，打开不到一分钟很明显感觉到空调启了效果！
外观
5
卡罗拉的外观也是我比较中意，我觉得这一代的卡罗拉比任何一代都漂亮，前脸做的的很犀利，尤其是大灯我觉得特别漂亮。另外卡罗拉的车门把手也是比较高端的，据销售讲，宝马也是这种设计风格，高大上啊！
内饰
4
内饰风格不是我很喜欢的内型，可能我是一个比较时尚科技的人，卡罗拉的内饰我觉得有点跟不上时代，大屏的导航也是后加的，虽然内饰风格我怎么喜欢，但是卡罗拉的做工还是没得说的，中控台我用的都是软性材料后，一点塑料感都没有，而且还能启到隔音的效果！看起来就很高档！
性价比
5
前前后后弄完上路130000左右，差不多在预算范围内，因为选装了一个导航，花那么多钱买个卡罗拉总体来讲还是非常满意的，性价比也非常高，关键得看看以后的表现了，故障率、使用成本还都有带考验，但是我相信卡罗拉应该不会让我失望的！
选择这款车的理由
其实在买车之前也做了很多工作，但是大致方向还是以日系车为主，主要考虑到省油。轩逸、卡罗拉、和思域，思域本来是首选，但是也是第一个被排除的，拿不到车不说还要加钱，关键还超预算了。轩逸还可以，但是我是比较随大流的一个人，看到卡罗拉的全球销量超过了4000万台，后来果断选择了卡罗拉。
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