-
3003
- 0
日常够用，后悔没加1w上D版，没有ESP是心病
起亚K4 2015款 1.8L 自动GLS Special
2016-11-24 首次发表
-
11000km行驶里程
-
10.0L百公里油耗
-
13.30万裸车购买价
-
2016-03购买时间
-
长沙购买地点
最满意
当然是空间，2770的轴距让后排空间十分充裕，在这个价位几乎所向披靡，跟主流的中级车差距也不大，就我个人体验，跟帕萨特、K5的差别真的很小。
最不满意
油耗和舒适性，油耗偏高，悬架太硬。
空间
5
相当满意了，入门级中级车的空间，紧凑级车的价格，在空间这一项秒杀所有对手，威朗，速腾，C4L之类的。本人170出头，在保证前排驾驶室舒适空间的前提下，后排居然还能跷二郎腿，简直丧心病狂；油箱尺寸中规中矩，加满油能跑600多公里；后备箱尺寸也够大，唯一不足的是后排座椅不能放倒，不过至今我还没放过那么大尺寸的东西。
驾驶感受
4
1.8L基本满足日常需求，要追求推背感就别想了，舍得踩油门，起步和加速超车也没觉得肉。6AT的变速箱也中规中矩，技术成熟，比双离合可靠。换挡略有迟疑，平顺性也能接受。
操控
4
本人对操控性没有要求和概念，又不是赛车，追求啥操控？只有一点转向有点重。只能说开起来爽不爽，对比我选车试驾的那几款车（威朗，408，观致3，C4L等）K4算是中等，最爽的是观致3和威朗，各车差别也真心不大。
油耗
4
本人基本在市区开，夏天开空调12左右的油耗，不开空调10左右，偶尔回家走高速，油耗将近7。可能和我踩油门踩得比较重也有关系。
舒适性
3
只能说勉强及格，皮质座椅偏硬，舒适度一般。虽说是多连杆后悬挂，但真心没体现出优势来，调教的太硬了，对路面颠簸过滤不到位。把胎压调到2.3左右会好点，而且我发现跑完高速后一段时间悬架会变软一点。
外观
5
本人对外观要求比较高，在名图和K4中毫不犹豫选了K4，在15万以内的车型，没有比K4帅的了（蒙迪欧，阿特兹，K5那些就不说了，贵）。侧面和前45°视角真心帅气，前脸虎啸式中网，犀利大灯，十分霸气，腰线从大灯一直延续到车尾，线条流畅，单边双出镀铬排气口，17寸铝合金毂圈，全景天窗，逼格顿时提升到极限。唯一美中不足的是车尾偏圆润，个人觉得不好看。
内饰
4
总体表现中规中矩，简洁干练，软塑料大面积使用，触感还可以。全黑内饰略显沉闷。多功能方向盘的，车载蓝牙，播放控制，定速巡航很实用，没有真皮方向盘（自己加装手缝的，手感比原厂的好），仪表盘也比较满意，行车电脑液晶显示器，后倒车雷达显示很精准，4.3寸小彩屏没有导航倒车影像，虽然音响不是高端品牌，但效果也很好。
性价比
5
性价比本身就是韩系车的优势，个人感觉D版的性价比更高。这种价格，配置已经摆在那了，也就国产车能比了。
选择这款车的理由
当时买车价位定在15w左右，看过的车型也不少，空间和性价比让我排除了威朗，速腾，C4L之类，外观让我排除了名图，名图也没有现车，最终选定K4。
购车8个月后新车质量评价 | 2016-11-28
-
加油盖不易开启或关闭
- 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
-
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
-
外观大气、稳重，家用车首选车型
2019-08-23
-
4米7车长，全景天窗，宽敞后排，17寸轮毂，装逼利器！
2018-06-12
-
外观精致，配置丰富，综合性价比非常高的一款家用车。
2018-06-12
-
目前来说总体还可以
2018-06-12
-
颜值高，身材魁梧，线条优美，漂亮的大脚
2018-06-12
