备胎位置挺好,以后再也买不到了
翼搏 2017款 EcoBoost125 手动尊贵型
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暂无行驶里程
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11.10万裸车购买价
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2016-10购买时间
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桂林购买地点
最满意
涡轮增压,动力加强
最不满意
三缸不够平稳
空间
4
后排横向偏窄,正常使用不拥挤,如果想抱个孩子就稍加困难
乘坐空间
176的个子体重偏胖,驾驶位头部一拳半剩余,座椅调节较高
驾驶感受
5
满载动力略微缺失,平时路上动力很足,总体较为满意,城市用车足够
加速表现
高速上开表现比1.5好,给油加速快,超车无压力
操控
4
操控灵敏,买来就跑过石子路,转向精准,上坡辅助很有用
底盘及悬架
底盘高,不用害怕烂路,基本没碰着底盘,悬架不硬,性能好
油耗
4
油耗低,但还未达到理想油耗,当时预计油耗为7.0目前8,可能和日常用车喜欢有关,外加上班堵车油耗有点高
城市路段表现
上班拥堵油耗为8.5,发动机启停控制得比较好,值得称赞
舒适性
4
三缸缺点抖动较严重,好在悬架较好,体验效果并不差
座椅舒适性
座椅可调节高,视野开阔,不是很软,但坐着不累
噪音控制
有胎噪,隔音不够好,希望以后品质能够提升
外观
5
憨态可掬,像个小精灵,前脸大气,进气格栅看着就很结实,越野感十足
车灯设计
很喜欢翼搏的车灯,自己改成了氙气,犀利的眼神加上灯光,看着就很霸气
内饰
4
用料一般,软性材料覆盖率较低,塑料感偏重,10W的车档次在这,稍微粗糙,洗车估计有点麻烦,基本靠吸尘器清洁车内
性价比
5
其实看了很多车,不是超过了预算就是配置太低,国产的车配置不低,对其技术抱有怀疑,一直不怎么关注,合资车中看过轿车,一直心心念念想要一辆SUV,几番对比之后还是拿下了翼搏,考虑到家用和价格,配置目前看来增加了很多实用功能,基本满足了