心之所至,所向披靡
宝马5系 2017款 525Li 豪华设计套装
2016-11-30 首次发表
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420km行驶里程
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15.0L百公里油耗
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40.10万裸车购买价
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2016-11购买时间
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深圳购买地点
最满意
犀利的外观,两只牛鼻子上面顶着蓝天白云标,炯炯有神的大眼,每次开车在后视镜里看到宝马都让我心驰神往,仿佛一头发怒的公牛冲向我,现在终于实现梦想了。最最满意的就是三大件:发动机,变速箱,底盘。作为全球十佳发动机,单看参数马力218,扭矩310似乎没什么得意之处,但是让宝马调校的很好,轻踩油门似闲庭信步,直线超车,过弯动力输出比较平顺,但是提速也很快了,上高速匝道还没走完就已经100码了,深踩油门有推背感,想要激情换运动模式,给你坐飞机的感觉。 5系配的全球知名变速箱,让看似平常的发动机摩擦出了不一样的速度与激情,不过低俗松油有些顿挫感,驾驶员感受很明显有种拖档的感觉,不过人无完人金无足赤,相对于某公司的DSG变速箱已经很厚道了。底盘是宝马最拿手的了,也是精髓所在,很多人说宝马的方向偏重,而我却觉得恰到好处,转向手感不偏不倚,驾驶过程中增添了一份信心,底盘扎实,这是每一个开过的朋友的评价,开再快都有一种稳重的感觉,让你随时明白车子稳稳的掌控在你手里,避震不软不硬,非要我形容我只能用Q弹来概括,小坑小减速带几乎过滤掉了,没有感觉,大坑和减速带给你一种Q弹的感觉,仿佛对我说:放心我不会颠到你,也不会擦底。在车流中穿插每一个加速、转向都让我信心十足,这就是宝马给我的感觉,让驾驶成为一种乐趣。2017款增配以后,毫不犹豫订了525Li豪华版,16个哈曼卡顿的定制喇叭,打开音响仿佛被音符包围,低音不敢调太高和心脏共振有点难受,至于胎噪已经被音乐给中和了,行驶过程中只听到音乐,不过胎噪是有一点,但不大,作为防爆胎有胎噪是正常的,相对于胎噪和保命,孰轻孰重大家心里都有数。电尾门也很方便,逼格很高,车钥匙可以自由控制尾门的开和闭,很实用。一键启动和自动驻车不予评价,最好两个搭配一起用,在红绿灯可以使用,拥堵路段和停车时不建议使用。液晶仪表盘,NBT主机,细腻丝滑的Nappa真皮座椅等等等等优点我一两句也说不完,反正买了这车不后悔。(以上评价仅供参考,可能本人之前的车不好,导致落差比较大,不太客观)
最不满意
非要说不满意的,还是有的:1.为何不把氙气灯换成LED? 2.很多车友反馈刹车没信心,我昨天是彻底试了一次才过来发这个帖子,昨天无意中直线加速突然有一部马3横穿马路,我不太确定他知不知道我正飞奔过去,如果撞上跟去年宝马撞马自达一个样宝马车头撞马自达车门,当时我的第一反应是急刹,作为老司机很拒绝一脚刹到底,大概踩到2/3左右多一点的程度速度已经降下来了,成功让马自达先过了马路,不过身上还是惊出了一身虚汗,我也不好评价刹车性能,反正日常使用没问题,高速紧急刹车似乎不太有信心,不过给我安慰的是急刹安全带自动锁住我了,我以前的车要人快速向前倒安全带才会锁住,宝马急刹自动锁了安全带,给我内心一点安慰。
空间
5
车内空间很大,我体型瘦小166,52KG,我老婆168,55KG,前排座椅调好,后排成人轻松跷二郎腿还有2拳空间有余,乘坐空间确实很大。储物空间就显得小了,扶手箱小到可怜,手机,烟没地方放,淘宝买了个储物盒,后备箱有点小,不过一家子人跑长途或者旅游够了,平时送货有点小,Nappa真皮座椅舍不得堆一箱箱的货,电动尾箱占去了一些后备箱空间,不过作为居家已经够用了。
驾驶感受
5
加速能力就不用多数了,宝马的品牌也不会让它弱到哪里去,再加速表现也很好。
操控
5
转向精准,握住方向盘感觉把握了整个世界。
油耗
5
油耗稍高,新车没有刻意去省油,销售说不用磨合所以我随心所欲,驾驶的比较激烈,跑了400多公里城市道路,油耗15升百公里。
舒适性
5
静音可以接受,毕竟四个防爆胎能做到现在这种隔音技术已经很好了,打开音响已经听不到噪音了。
外观
5
外观犀利,我喜欢,男人就该拥有一部宝马
内饰
5
内饰没有奔驰那种科技感也赶不上它的舒适感,该有的都有,坐起来也舒服,奔驰E没坐过,只坐过S400L
性价比
5
9月份订车,2017款525Li豪华版,给了19个点左右的优惠,没有强加,送了全车膜,三次保养,行车记录仪,雨伞,拉杆箱,落地47.75,个人感觉很划得来,豪华版不管中不中用的配置都有了,朋友都后悔买低配的了哈哈,后期改装花不少钱,关键还没原配好,万一 买到假货就菩萨保佑吧。
选择这款车的理由
楼主93年,24岁了,去年结婚,准备要小孩了。换车的目的有两个:1.在深圳打拼这么久了,该给自己一份礼物了,老婆也同意。2.有了小孩了,5系空间够大,熊孩子在后面折腾不至于拥挤。
购车1年2个月后追加口碑 | 2018-01-24
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23000km行驶里程
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11.4L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
城市路段油耗很高,12.5左右,我经常行驶的路段还不算拥堵,拥堵比较严重的地区油耗可能更高,不过也跟个人驾驶习惯息息相关。我很少用运动模式和节能模式,比较喜欢默认的舒适模式,不过运动模式开起来真的爽多了,城市道路跑不起来。
高速路段表现
高速油耗其实很低的,平均时速100以上油耗在8.1至8.3左右徘徊,目前没有跑过8以下。
保养
保养按照行车电脑提示里程去做,8000做一次,4S送了免费3次保养,还未用完,我朋友和我一起买的他开的少而且都是跑高速,他的电脑提示12000做一次。保养比较坑,二保就叫我换雨刮片和汽油格,空气格,我没理。
故障
目前没遇到过毛病,撞过两次狠的,修理好了也没遇到过什么问题。
吐槽
最心疼的就是两次事故了,刚提车2个月的时候进停车场上坡左边有个矮矮的水泥墩,我给干出火花来了,直接报废左边前后门,修了32000元,其次就是深南大道被一个新手快速右转我没刹住然后左前脸撞坏了对方副驾驶车门,报废大灯组,前杠,翼子板等,修理费40600元。最惊险的还是高速上被一辆大货车掉木板,幸好我及时刹车,只把车牌砸弯了,以上惨痛经历,停车被人挂了2次,一次车主主动联系我,另一次应该是辆货车,跑了,不过买保险送的现金券用来修复一下受伤的皮肤还是很好的。希望与我的马儿携手并进,共创辉煌。
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