最满意

耐操，可靠，保养便宜，外观个性，永远都会记得有这么一辆车陪伴我度过人生最重要的几个时刻。

最不满意

蜡烛灯，高速简直想哭，因为灯的原因差点在西藏翻车了，好在有ESP及时补救。科技配置基本为零，人机功能基本摆设。

空间

4

本人身高183，基本只坐驾驶座，前排虽然不说空间宽敞，但绝对不憋屈，后排就没办法葛优躺了，长途后排比较累。

放行李

后备箱看着小，但特别能塞东西，5个人的行李妥妥的，因为外挂备胎的缘故。

乘坐空间

虽然看着小，但是后排横向做三人还是没问题的。

储物空间

这个没啥好说的，中间储物只能放两瓶水，零钱啥的也没特别好的地方放，设计的卡槽基本没用过，因为很不方便。

驾驶感受

3

市内跑跑是完全够用的，基本都只需要三分之一油门，很少地板油，高速5人满载行李也是妥妥的，但是山路爬山的时候就想死，只闻其声，不见其动。

加速表现

只要舍得给油，推背感还是有的，俗话说没有肉车只有肉人，S档知识延迟了升档转速。

跑高速

6挡跑120公里转速3200左右，说是福特车的特性就是高转速？不科学啊

动力平顺性

踩刹车后再加油顿挫严重，整车人感受都很不爽，这个6速双离合毫无平顺可言，因为平常加速也能感受到明显顿挫。

操控

5

操控真心不错，方向无虚伪，指向精准，比开过的奥迪A4和奔驰C系都强，差宝马3系些，嘉年华的地盘一升高，通过性随便整，马路牙子想上就上。

山路

爬坡费劲，但山路转向很有信心，但有一次满载5人和行李，连续10公里下坡后能闻到刹车皮烧焦的味道，后轮鼓刹的原因。

油耗

4

11万公里了，前6万公里在7.2左右，后5万公里7.7左右，和开车习惯及使用地点关系很大，我是很随性的开，省油开的话市内也不超过7。

城市路段表现

一线城市上下班大概8.5左右，城市快速路和国道6.5左右

高速路段表现

跑高速省油开能到6以下，但我基本都跑出7点多，不想憋屈基本都是大油门轰着走（超过90基本速度越快越废油），也有一次高速500公里跑出10的油耗。

舒适性

3

悬架偏硬，特别是过减速带在后排，速度稍微快点就是直接被挺飞，但高速很稳，160不发飘，170就有点飘了，不鼓励超速，只是试验了下极速。

噪音控制

发动机声音较大，4万公里后别人问我是不是柴油车，一脸尴尬，高速风燥那也是嗷嗷叫。

空调

空调是很意外的地方，不管是新车还是11万公里了，制冷很快，特别凉，坐过我车的人都说空调给力。

外观

5

有神的双眼 俏皮的书包是购买的最大原因，侧面照影最有感觉。

内饰

3

满满的塑料，好在没什么异味，三年半11万公里了车内没有异响，这个很赞

性价比

5

耐操，忠实可靠，保养便宜，油耗不高，个人觉得很值。

选择这款车的理由

外观个性，俏皮可爱，城市使用必选自动挡，省油可靠，最重要的是当时觉得价格好便宜。