做工精细，售后服务好

雷克萨斯GX 2014款 400 尊贵版购车经销商：北京广通雷克萨斯

kt05802

雷克萨斯GX 2014款 400 尊贵版认证

2016-12-07 首次发表

2000km

行驶里程
13.5L

百公里油耗
85.00万

裸车购买价
2016-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

综合性能好，油耗低，配置比较齐全，GBOOK很方便

最不满意

音响对音源的支持太弱了，USB只接受MP3，要感受5.1音效必须靠DVD碟，这套M-L音响也不支持DTS、蓝光，现在的DVD盘大多不支持，只能找过去支持AC3的DVD，好的音源极少，某宝销的AC3盘基本无原人原唱，把这马克莱芠森17喇叭音响整得，放个MP3与五六个喇叭的普通音响没什么差别。第三排座椅没用，应该提供5座版。远光还是卤素灯，与车的定位太不符，还得自行更换。油箱相对长途来说还是小，应该增加副油箱。

空间

4

除第三排外，乘坐空间宽敞

驾驶感受

4

就纯越野车来说，这样的加速可以了

动力平顺性

加节气垫后平顺性改善，油门反应灵敏不少。

加速表现

SPEED FORCE点火强化，换铱铂双针火花塞后改善

跑高速

高速比较稳定，抗侧风较好，五六级侧风基本不晃

操控

4

做为纯越野车，能有这样的操控可以了

山路

到妙峰山小道试了下弯路，噱微激烈地测试了下GX在弯道的表现，基本都能按预想设计的行车轨迹内行驶（行车轨迹设计以及在每个时点的速度是否合适，是个持续用心驾驶去体验总结的过程），这车虽然重心高，但感觉GX过弯时下盘还是比较扎实牢固，急弯时感觉平衡杆有力扽着车身，看样子KDSS作用还是比较明显的，担心翻车王的车友可以放心选GX。下坡D挡时发动机制动不足，长期刹车易热，必须要配合手动模式，对驾驶经验不足的来说下坡不好控制。