拥有先天的运动基因，却在后期被调教得很舒适。

锐志 2013款 2.5S 菁锐版购车经销商：广州广保丰田来自：汽车之家iPhone版

波叔保佑天降正义

锐志 2013款 2.5S 菁锐版认证

2016-12-08 首次发表

15000km

行驶里程
12.7L

百公里油耗
17.60万

裸车购买价
2015-06

购买时间
广州

购买地点

最满意

最满意当然是车子的平顺性，还有V6机头的安静性，只要路况不太差的话都能写意的享受驾驶乐趣！还有同级别少有的前置后驱，在弯道里拥有更好的驾驶乐趣（当然这个需要配合后期的改装，原车确实不行，只能在窄路掉头位让你感觉到你开的是后驱车）。

最不满意

最不满意当然是保养的时候比别人多花两升机油，还有油耗偏高了，虽然都懂得原理，但实际就是要多花钱啊。还有就是要满员拉人的时候，但是这个几率很低，家里还有别的车子。

空间

4

不是满员出行的话锐志的空间绝对够用的，不会比凯美瑞差，后驱车最大的短板就是后排的包子，如果是坐中间那个人，就算皇冠也不会比你好多少！哦对了还有个子高的车友最好还是挑选别的车，超过183的话进了车子无论坐哪个位置都会觉得很压抑，毕竟这个车除了中国只有岛国有，你懂的！

驾驶感受

4

发动机毕竟是十年以上的产物了，对比现在同级别车的入门动力依然有不少优势，你还想怎样呢？不可能十年后人家的2.0T还跑不过你吧！？但是锐志这个中国专供的2.5机头实际是3.0缩水而成的，如果你舍得开缸，只需要1万出头的费用就能还原到3.0，动力水平相当于同级主流2.0T吧！但是要保证全部买到原厂件一定要挑选好的商家，甚至有些4S也能帮你改，就是费用高1/3以上！

操控

4

很多人说锐志操控不行，底盘松散，其实又有多少人真正的对比过呢？原厂的操控的确会比一些欧美同级别车型稍微差了点，但是跟日系一些主打舒适的车型比还是要好开得多！后来我改了蓝桶避震（主要是为了不影响通过性，有条件的可以改更好的避震，效果好多了），加了高配的后桥扁担，车子的操控提升了很多，至少不会比我之前那辆蒙迪欧致胜差，尤其是弯道的表现要更好！当然你硬要跟3系之类去比，无论你怎么改都是达不到的，实话实说！

油耗

3

目前1.5万公里，平均车速20，油耗12.7。这对于一辆V6的车型来说已经很好了，毕竟你比别人同排量的机头多了两个口去喝油嘛！同门兄弟凯美瑞2.5路况差不多也要10个油以上，之前的2.0T蒙迪欧致胜还13个呢！

舒适性

4

舒适性没啥不好，最大的问题就是隔音！跟同级别车比明显差了不少！开到80左右噪音已经相当于天籁、蒙迪欧之流100以上了，当然以上这两个车隔音在同级别来说做的相对比较好的。

外观

5

这个根本啊用说，中庸的丰田车子里颜值绝对属于前排人员了！最大的问题就是车漆太薄，不小心被树枝剐蹭到也很容易有痕！还有就是低配的外观太屌丝，后来自己加装了很多东西，都不在4S搞，4S的价格太感人了！像X中网、后唇下扰流板、小尾翼这些东西在马总家随便几百买个副厂的就可以了，装上去不细看根本没什么不一样，反正撞了保险也不给你赔！至于轮毂看个人了，想换掉的话有条件肯定上正品要好，毕竟这东西是跟安全相关的，我上的是山寨，不过厂是朋友开的，质量还算可以，跑了一年多没有半点变形扭曲之类的问题，剐蹭过一次也没事！

内饰

3

用料还算可以，就是太老气，跟外观不搭配！还有乞丐版标配的是织物座椅，之前有一朋友在自己车子里喝牛奶不小心泼到织物座椅上，臭了一个多月，这个事件告诉了我绝对不能相信织物，订车的时候直接加了2000大洋置换真皮，当然这个也不可能是真皮。还有后来自己加了纯触控的大屏，国产大品牌飞X，中看也中用！以后有机会还要把那个太屌丝的乞丐档把头换掉。。。