最满意

最满意莫过于外观了，第一眼看见小六就决定是他了。

最不满意

感觉离合器总是离合不彻底，二挡降一档挂不上。

空间

5

家里人都是吨位型的，满载五个都不嫌挤，这也是我当时选车重点考虑的，号称“B级车”没毛病。尤其是最能体现空间的后排，三个壮汉不带挤的，朋友都夸我的小六空间大，备有面子。

驾驶感受

5

小六搭载1.5T涡轮增压发动机，1000转开始介入，1800转以后动力强劲，配上1.4吨的车重都不会有小马拉大车的感觉。

操控

5

小六子方向机是液压助力，所以有点重，车速上来之后就好多了。指向性准，指哪打哪，没有虚位。堪称“弯道王”的小六底盘及悬挂调校完美，从容应对每一个急转弯。

油耗

5

行驶一万四公里，油耗平均每百公里9升，五毛公里，在接受范围，毕竟小六给了我充沛的动力。这里重点提一下，小六跑高速超级省油，适合长途用车，不会给你跌面哦。

舒适性

5

小六风格是运动型，路面反馈比较强。

外观

5

本人颜值控，选择小六的第一要素就是外观。在这个看脸的社会，小六让我备有面。

车灯设计

小六前大灯，近光采用卤素灯带透镜，亮度够了，但不知道为什么左边比右边短了一大截，很影响视线，尤其是左转弯的时候。

做工车漆

车漆亮度真的没的说，每次擦完车都比其他白车要亮。

内饰

5

打开车门，小六的内饰设计很有高级感，虽然整体采用硬塑料，丝毫不影响它的整体视觉感受。按键触感也不错。

性价比

5

八万元，中级车的享受，充沛的动力，赛车级底盘调校，互联网人机交换系统，值！

选择这款车的理由

其实最开始都不知道有海马汽车这个品牌（原谅我孤弱寡闻，本人90后），看车展第一眼就被小六吸引了，试驾一圈下来发现真不错。回家多方面对比，直接把科鲁兹经典什么的pass了，本着爱国情怀拿下海马M6。