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Macskying: 入门练技术很好,家用舒适性不好。
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入门练技术很好,家用舒适性不好。

Macskying

马自达3星骋 2011款 三厢 1.6L 自动舒适型

2016-12-12 首次发表
  • 65000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 9.80万
    裸车购买价
  • 2012-05
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

外观,当时的外观很是觉得漂亮,大笑脸,很讨喜。 性价比高,比福克斯要高,它们可以同平台的,就差一个ESP 安全性可靠,对比其它的日本车,马自达的用料真的是算厚道,那个超粗的后防撞梁,让你不敢相信这会出现在日系车上!

最不满意

胎噪大,风噪也大! 油耗高,音质差

空间
3

前排还行,不会觉得压抑和拥挤,但是后排啊,真心挤,和AO级的小车是差不多的,脚没办法伸展开来

乘坐空间

后排太挤,腿部空间大约就是和F0一样的水平,就是横向空间会大一点

驾驶感受
3

1.6L 4AT,动力真的很弱,地板油起步感觉就非常差,顿挫严重。虽然号称运动,但是1.6L的真的没办法动起来

跑高速

跑高速,120码的时候,转速到2500以上了,真心不省油啊。这动力不行。

加速表现

加速弱,4AT真的有点不给力,平缓开车是感觉不出来那里差了,但是地板油起步,那就是非常明显的顿挫感了

操控
5

操控是值得称赞的,这个非常精准!大爱,不愧是日本的宝马。 方向盘没有一点虚位,圈数也比较小,这正是赛车的感觉啊,加上车身短小灵活,真的可以达到“人车合一”。 最喜欢做的事情就是回老家在国道山路劈弯,那感觉有点像自己在秋名山熟悉跑道一般。

油耗
3

高。比福克斯高,可能是4AT变速箱造成的。 动力弱也是油耗高的一个原因。2500转位高速,这油耗能低得下来,那才叫怪

舒适性
3

悬挂硬,舒适性就非常差了, 带来的好处就是,开山路劈弯就非常稳定,开着很有信心。 过减速带那真叫一个颠,要是在乡下的水泥路那也是“震感明显”啊,这就是传说中的“路感清晰”。 过连续性的小坑时,那感觉真像是在“上刀山、下火海”你会急不可待的想结束这种痛苦体验!

外观
4

外观确实是拉风了几年,不过现在是弱了很多了,放在车群中也不起眼了。 对比新大哥阿特兹也是暗然失色。 但不可否认在当时确实是一个经典,现在也是比大多数车要漂亮。。。 现在的丰田、本田新车造型那是一个比一个非主流了, 马自达与它们一对比,真是称得上“漂亮”

内饰
3

内饰同样平淡,长安的做工没有高档感,也谈不上精致, 各种缝隙都不一致,特别是引擎盖那里,空隙真的是大啊,差点能塞入一个小手指, 每次朋友来吐槽,我也是很无力。 米色内饰不运动,选这种颜色真的是一个败笔,应该选全黑的才好。 座椅很硬!

性价比
4

性价比很高,这配置,这质量,比福克斯便宜了一两万,和国产车一比也是有得一比。很多买国产车的朋友开了我的车后,都说我的车还是好开很多

选择这款车的理由

主要还是一个综合考虑的结果,第一辆车,不想买舒适的家用车。就买了一个有驾驶乐趣的运动型车,为了这个确实失去了很多。

购车5年11个月后质量评价 | 2018-04-12
9km
行驶里程
  • 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱

    • 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
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